多省份启动2020年度公务员招录 人才选拔更具针对性

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 天津中蓝泵业有限责任公司

>      |   收藏ben文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新tusheng   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活er好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实li =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意诺咳,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作体。   二飞卑扫、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下狄,根据设定好的距离跟随前车痛蹲,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感睛胜舌。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时擂偏,EyeSight也能及时发出警报谎纠,提醒驾驶员的注意冯含。         三邻、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时诧被,最直观的反应就是双手抓不住方向盘挺纲,车子飘忽不定燎掸棱,存在极大的安全隐患挪挞谢。EyeSight系统还包含警报与提示功能鸡霜弗,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时滴乓,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力标拍工。   四甲浮淀、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历岔:在停车场倒车出库时褥,由于紧张或粗心挂错当褂茬拇,点火炊、挂挡癌疟赊、加油起步的一瞬间狙类塑,悲剧就发生了佃捞。为此纫,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能射虚赣。当立体摄像头检测到前方有障碍物时惶客绵,就会判断为起步误操作讳另够,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机灸败,还会通过控制发动机动力输出颅幢,避免危险的发生劳。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编档航:王潮 版权作品洗,未经环球网Huanqiu.com书面授权乳,严禁转载芒,违者将被追究法律责任干。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日歪,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸兄,即将上市抢菱筷。作为PSA集团最新的战略车型亭,SUV天逸拥有诸多过人之处囊露膝,无论是外观还是内饰涡,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调公岛堵,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸策屠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编阿擎:王潮 版权作品美宋,未经环球网Huanqiu.com书面授权免,严禁转载蚂,违者将被追究法律责任跺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且柔,还有诗和远方的越野发兢。”随着近年来越野文化的盛行行篇膛,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵屡潜,享受突破自我墓、征服险境的快感骑立。然而牢梁鼓,市面上的大多数越野车都价格不菲汞糙忱,这也使得很多消费者如鲠在喉霜,越野的理想一拖再拖稀。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾谜蕊,它拥有出色的越野性能桐、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置监洪抄,它就是我们今天的主角—哈弗H9忙高。   作为哈弗旗下级别最高捅挝告、最硬派的SUV车型觅伞,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅恢,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城聚观,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地邢痊,接下来就请您跟随我的文章氏,一起来看看H9表现如何吧呜森。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编守监:杜安迪 版权作品迟瞎,未经环球网Huanqiu.com书面授权湘查,严禁转载啪室匙,违者将被追究法律责任刊牡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化苔,MPV近年来火了一把猜,舒适的驾乘体验啡、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势门。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后戚,其欧尚肝替疾、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量厕舜蔫。为了更进一步桓斤,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市挥平,推出了三款1.6L手动版车型懦蕾,为自家产品线添砖加瓦光捶松。   面对着MPV市场的激烈竞争藐固,厂家需要不停地提升产品力以维持地位跋。因此杆,继1.6L车型以后卑兴镐,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型竞磕,新车型最大功率为115千瓦凄,峰值扭矩为225牛米莫鹃,除了在动力上进行了升级惧滇为,在外观上夏淌,1.5T车型也拥有一些列专属的标识单,那么就请您跟随我的文章虑,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舶:杜安迪 版权作品癌,未经环球网Huanqiu.com书面授权恳,严禁转载坍坞,违者将被追究法律责任聊唬粕。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型刹,它是一种灵活恐壬琉、空间澜懦票、操控撑让侯、舒适都较为适中的综合车型烙曝,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的麻诞蘑,但是在国内市场却一直不温不火扮,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治拿,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线片肌叫,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时情里笛,也把目光放在了通过性强的车型上刑,旅行车在无形之中蹭了个热度雄,闷声发大财朔。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型酬,但是因为一直没有进行国产缅篡,它一直以进口车的方式进入到国内撑揉鹊,这也导致了其价格略微偏高褐。但是这一切问题马上都会迎刃而解宛仟,因为截沙疽,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天咐暗揪,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验痘。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叔翘瓶:王潮 版权作品贝,未经环球网Huanqiu.com书面授权俺爱,严禁转载荡,违者将被追究法律责任羌场斤。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相庇拍既,让我们看到了自主车企“走高”的决心巴嚷涵,如今彪,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前绞唾摔,基于之前的W02概念车打造厢挨,定位于紧凑SUV市场伴微禾。和VV7一样忙何磕,新车共推出两种车型略贝泡,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C坦贫锤。今天未,我们的主角就是顶配版VV5s腔。下面糖浩,就跟随我们的脚步头焦塘,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样鞭。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堪:沈达炜 版权作品促耻花,未经环球网Huanqiu.com书面授权秘丝舍,严禁转载靠呸,违者将被追究法律责任缚。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇彭肮,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说农遍特,它都是销量王赫答,但是随着SUV市场的愈发火爆棺妹好,它的竞争对手也变得越来越强大巳,而它还在原地踏步拢,而这也导致它不仅摔下了神坛犁腔,甚至一度跌入深渊炭。而去年夏天杭屑,它终于痛定思痛决心改变涩腥衰,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV惺沧堂,曾经的对手再也无法与其匹敌扒动棘,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠铆。今天畴剧,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI溉。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碱:王潮 版权作品冕谷峦,未经环球网Huanqiu.com书面授权穆汾,严禁转载团谦,违者将被追究法律责任夯。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8池,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型唬记挛,可是由于种种原因梳玲,它一再回炉打造凑恼,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚盗慰。厂家给H8的定位是一款兼顾城市苯旧赂、越野的多功能中大型城市SUV啊,它的底盘以奔驰M级为蓝本袄,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架勤攀,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶莆愧怖。而今天我们就来到草原贡淘,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何步。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编币怖:沈达炜 版权作品读诉坤,未经环球网Huanqiu.com书面授权瀑会,严禁转载盎将系,违者将被追究法律责任狙趁廖。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗架,您肯定首先想到的是哈弗的H系列停,是的围勉,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石勒身。但是哈弗并不是只有H系列皋芥,它还有一个M系列炮撮垃,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前畔,也就是2012年上市的哈弗M4广阑,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量嗓。但是5年过去了挠杯,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1惜,M系列的故事似乎就告一段落了绵酣牌。就这样M系列在昏暗了几年以后戒荡虎,终于在三天前的7月21日贫瀑,迎来了一位新成员——哈弗M6廖凌费,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来概碾肃,那么作为M系列的最新作品局缕,哈弗M6到底表现如何呢沟故?环球网这就带您全国首试哈弗M6钞煞。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编扳赋腐:王潮 版权作品抽夹扒,未经环球网Huanqiu.com书面授权呛掀己,严禁转载才浆,违者将被追究法律责任肛酿锤。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月铣琅,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV差赤,它就是荣威RX5欣。同年7月梯好,荣威RX5正式上市发售啊示。时至今年七月亨,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了衡途马。在这短短的一年期间残叮,荣威RX5的销量已经近20万忱耐,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断烂,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉箩。那么荣威RX5到底有何过人之处呢贤蓄活?答案就在RX5的定义上徒帆,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作检我,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”耽懂呢,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中氮讲龚。你一定想问了豁屁挠,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢坏仿?今天浆,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统不奋沃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编童躲:王潮 版权作品舵匹次,未经环球网Huanqiu.com书面授权封,严禁转载夏,违者将被追究法律责任具施那。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型书曙,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注蔚琅。出色的外形设计以及精良的做工搪顽,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻上拘,但今天当一台RX5真正摆在我面前时浆安价,带给我的又是另外一番惊喜叛罗泄。闲话少叙错塘,下面就请您跟随我的文章靛创,一起来全方位感受一下它的实力吧瘁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编染灰:杜安迪 版权作品潍,未经环球网Huanqiu.com书面授权虽先宪,严禁转载桨抛,违者将被追究法律责任呜嫌蜂。 获取授权" "7月11日殴斗廊,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市磋。在江西南昌县小蓝工业园径,陆风汽车举办了盛大的新车发布会炯,会后更精心策划了一场媒体试驾活动痪唬茶,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力裴。 作为一款小型SUV笆舷,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm韦校,轴距为2560mm涂寒,造型紧凑岗,符合年轻人的喜好追求咐习。由于定位非常明确是85后新青年柿敢,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念舞悼,车身线条个性张扬庇墟,极富运动气质憋。 陆风X2车头处采用X型轮廓吐搞巧,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计火妨瞬,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍巍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体何,极大的增强了整体感辰甭绅。 车身侧面造型紧凑饱满宫将,贯穿式腰线设计虑诡,锋利无比洛。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果沥攻,并印刻X2专属标识盾廷。此外贸归,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架炮,金属银色尤显沉稳大气兔肛尽。 车尾设计简洁利落亭禽径,“LAND WIND”字样十分醒目炔茄参,保持了陆风家族一贯的设计风格份。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应搁,细节丰富鸥筹伺,凸显其设计感嗅兽。 打开车门莽刑,车内的整体布局同样令人惊艳皇派布。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择匣错舷,给人奢华时尚之感秦旱眯。中控中央区域大面积软质包裹雌,触感极佳晶,在细节上采用部门缝线处理颅,彰显专业品质烧。运动皮质方向盘式畅,配有多媒体切换需、电话接/挂范飞、音量调节和定速巡航等按键纺瓮,行车全面兼顾安全和便捷隘哨棋。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能壁,全面支持多媒体娱乐系统唱浇韶、蓝牙电话力淖、收音机坦、高德导航蔫酮轮、百度CarLife敲究、车况查询和自定义保养提醒功能翠伎钡,满足年轻人的基本驾车需求曹。 对于新手而言姑,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用寞蔼略,全系标配高精度雷达报警系统凡卿,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线摧碎,呵护更进一步卤萍。另外渡燎,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统到,响应更快瞬同卷,工作更灵敏堪飘谜,大大提升驾驶安全性诵。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量伐看,用车全程无需掏出钥匙价,更加方便快捷宋缺谈。 陆风X2虽然是款小型SUV撵扦蹋,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验设橇。170cm的体验者坐在前排掀建恢,头部距车顶有两拳的距离莲仙。而且主驾驶座椅还支持6向调节老,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置狗孤。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现爱某,座椅还可以完全放倒放平稳棠,最大纵深高达1650mm钞患,超越同级别夺。 动力方面睹,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机黎校,最大输出功率92kW(125Ps)乳掸擒,峰值扭矩160Nm忙蠕。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱锑,作为家用代步车兜,足以满足日常使用坝。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛脓非咳、轻盈藩挫呐,动力输出表现积极谓访。驾驶体验中抛问,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错靖颈醇,并能获得经济的油耗表现头疟恕。高速状态下墨辣,陆风X2则更趋向沉稳邓,整体看来符合城市综合路况偷,偏向于走舒适的路线强。 美国天合EPS电子助力转向的配备牡,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构间,使原地转弯更加轻便灵活韶溉。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合梢,起到了很好的减震过滤作用擅恫票,底盘扎实力孤,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞赌损赎。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作酞平秘,高颜值橙、大空间撵、易操控秘涩卧、高性价比褪示棺。透过此次试驾体验迷琉氨,可以看出陆风X2整体表现优秀等,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力幌拨察。当然桥苯律,更多陆风X2的惊喜之处氏,还需要你亲自体验嗽梅娩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编沟:吴越 版权作品碎郴,未经环球网Huanqiu.com书面授权缝,严禁转载昂论,违者将被追究法律责任捣揽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日顶航,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”附牵。借助此次活动搞窖,不仅可以传播长城数千年的文明历史评,还有助于加强人们对长城的保护意识绢。在此次发布会后啼,我们有幸试驾了汉腾X7弥,相信很多人和我一样粪,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生康馆。而接下来歧,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车窜。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编粹:沈达炜 版权作品赦间,未经环球网Huanqiu.com书面授权抽彪,严禁转载烽,违者将被追究法律责任佬讥蹬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后石艰喇,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨诡梨疲。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将暑,比亚迪宋DM哀惧。宋朝相比秦唐思屑旧,虽然名气和风评不占优势瓷酒,但客观来讲界,宋朝在国民经济潭贪绘、文化教育翅揩、科学创新等方面均处于领先地位充汀皋,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待吻容。   比亚迪宋家族目前共有三款车型风缕,分别为汽油版峭、电动版和我们今天要试驾的插电混动版赁捣寂,也就是宋DM潘。宋DM定位于一款紧凑级SUV骆,低于同门师兄唐慧山,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员互堑。   那么陈撮,“542”到底是何物呢恫?撬幂:   初步了解“542”战略以后洪,我对宋DM的期待更进了一步坟模朝,那么闲话少叙湿烂,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酒四:杜安迪 版权作品苏,未经环球网Huanqiu.com书面授权坑窃哭,严禁转载此,违者将被追究法律责任盘础孰。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述歉绘肛,但是近些年娄箱,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着圃程茄,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”矗馈。但是有这么一个品牌磁锯光,它不仅是一个只做SUV的品牌氖甜拾,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌般,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗倦冷眯。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃能潘五,自然是需要足够的实力纯驴,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7窃。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编岛巳:王潮 版权作品桨,未经环球网Huanqiu.com书面授权弓拭,严禁转载贬汞,违者将被追究法律责任家渺壕。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌陪酞,其旗下车型最大的特点就是操控精准林、转向轻盈啃交笺。而在SUV市场中淑,马自达也同样做到了如此唯,它凭借一款外观运动九级、动力强劲弟田、乘坐舒适鸵肪、操作轻盈的SUV占领了很大的市尘畹瓒辍,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L靛锭敝。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涤宝:王潮 版权作品箍,未经环球网Huanqiu.com书面授权肖,严禁转载钝倦,违者将被追究法律责任芹楷肠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩送,甚至出现过单月销量破20000的情况慌偿。在这么一个时间结点躲闺剁,厂家为了丰富产品线龟上碱、满足更多元化的顾客需求趣戒娃,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)票。顾名思义漠赌茫,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机估熄,相比之前的1.5L发动机更加值得期待份勘。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择卤漓玖?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了沮嘘吴。但今天我们来海滩可不光是为了养眼率,而是为了另一个重要任务念史其,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触啊弛冀。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport温,闲话少叙碉翔贯,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猩汉庞:杜安迪 版权作品会坚,未经环球网Huanqiu.com书面授权吹刷,严禁转载寞时钱,违者将被追究法律责任权帅朴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日吨脊话,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星豪莅牛湖边召开盎可嗣。本次大会包含了大会开幕式玖分酥、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式识、美轮美奂的文艺演出交椭卫、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节儡颠。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会词佬、中国汽车报社毖殊米、中国汽车新闻工作者协会泻烈敞、石嘴山市人民政府主办警甸,大武口区人民政府幻嵌铅、平罗县人民政府限、石嘴山市旅游发展委员会限泛、石嘴山市教育体育局奠靶歇、石嘴山新闻传播集团达鞠、北京东方艾狄尔会展有限公司承办旧。         在皮卡不断解禁的背景下内斥,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一但。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编突农:沈达炜 版权作品泪偏,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓤颠,严禁转载寺豁,违者将被追究法律责任箔欠隋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词肮,在字典里的解释为肚手:小的慷、袖珍型的雾。当我们在生活中形容某样东西迷你时撮档鞭,通常都包含着另外一层意思灌呸估,那就是精致埃驾孺。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型幻,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)亩踏灵。   远景X1于5月20日正式上市沃榷,主要面向年轻消费群体献翔,提供多种配色可涯徘侨椤,售价区间为3.99-5.79万元茄。别看它的身材泻炔凇,定位低刊,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣谭渴矾。接下来我们就一起走近这台迷你SUV扣司,看看它的综合表现究竟如何吧径抬韩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慈香:杜安迪 版权作品挖崇榷,未经环球网Huanqiu.com书面授权犬甭,严禁转载埃摩,违者将被追究法律责任受。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日挎到,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行努,活动从北京汽车博物出发粪,途径四个任务点蕊,终点设在北京首都体育馆冕。这是iEV6E准入北京市场以来得视,江淮新能源举办的第一场北京地区活动瞥屡刺。6月13日是第五个全国低碳日戎持潮,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛礁,可谓用心十足烧暴,与北京的消费者共同践行低碳出行拷琼,倡导环保低碳生活稳啸窖,感受iEV6E带来的全新城市出行方式椿惠。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓜:沈达炜 版权作品榔救,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘲竞,严禁转载送,违者将被追究法律责任好恒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动凌孰,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动闪,但此悦动非彼悦动潞,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已捆平,实则已经发生了翻天覆地的变化慕堂,最直观的就是它的尾标忙地,名称已更改为CELESTA少唇饺,那么卯曙,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢搞?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型北兰,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系痰歌。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型猾苏踢,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列弛诲,那么闲话少絮溅禾码,这款新产品究竟实力如何呢桨沥猫?我们接下来的测试将为您详细解读财。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编憨:杜安迪 版权作品介票坍,未经环球网Huanqiu.com书面授权佃,严禁转载疏褥奶,违者将被追究法律责任光。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味涩滴馅,经典不代表着古板补划仇,优雅不代表不能运动驾亲田,近年来沃尔沃的设计愈发时尚童缝少,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方伎申。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性时,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风蛇勉烯,总给人一种不一样的清凉氨氦。而提到沃尔沃堂份晾,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型汞巧,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型合氦撮,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮瞬,而在舒适性母、优雅性都非常擅长的沃尔沃轮荷贤,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢型赁?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 那阔取。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编傻谦姥:王潮 版权作品芭骏横,未经环球网Huanqiu.com书面授权括取狡,严禁转载褥,违者将被追究法律责任冻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上列,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相司腺,新车定位中高级SUV赊,基于PSA集团EMP2平台打造而来天,和东风标致4008属于姊妹车型查萄。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流顷,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术懂勉,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术褐懒坟。新车将于今年9月底正式上市汾,下面就跟随我的视角拭,一起提前领略这款车的魅力吧鄙。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编段阂仍:沈达炜 版权作品瓷天哄,未经环球网Huanqiu.com书面授权魏措,严禁转载具疚雄,违者将被追究法律责任残。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼寂,随着各产品线的逐渐完善渡热捂,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐崇诧。但提到身为国内一线品牌的江淮采,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3麓竿,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象胚奋罚,因此顽泡,面对着国内市场百家争鸣的局面诽甫老,江淮顺势而为圈耻闪,搓了个大招歌副抽,推出了我们今天的主角勉谱溯,瑞风S7侮。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价笨熔螺,售价区间为10.98-15.18万元肌律,并提供五座版和七座版两种车型吭解馈。瑞风S7搭载1.5T力枪、2.0T两款发动机刹酿珊,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型敖常攫,它的表现究竟如何呢劫镰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驰黎:杜安迪 版权作品碾雇,未经环球网Huanqiu.com书面授权既,严禁转载思娃垃,违者将被追究法律责任洞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”表哗宏,我们一下就可以想到斯巴鲁衅丹,这也是它引以为傲的标志澈铅黎。但作为一个相对小众的品牌局,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较募√蓿糊的状态香伶,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌妨。今天我要为大家介绍的恐强,便是这个小家族里售价最低的一款车邓闯绊,斯巴鲁XV欢丰,经过几次改款后融圣,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市诚俨伞,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝霓胺贰,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引恰,所以歧,千万别错过寄硷睹。闲话少絮携,我们来看看今天的主角吧磁播。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褂:杜安迪 版权作品此聪,未经环球网Huanqiu.com书面授权览勒旗,严禁转载赖失笆,违者将被追究法律责任宋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心旦,混动车型在市场内的地位也开始随之升高绊。但是淬拘,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”潭瑟、“平顺”等抒八,与“运动”躲、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边惊沛附。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类酶,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现弧财褪,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动戒,那么闲话少叙孪递类,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧当。                  总结慕粮捎:总之皋捌扑,相对于其它混动车墓,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆寡,与此同时疟开爆,由于这套混动系统的特性啤荣,它的动力输出也可以得到保证颓汀,光说不练假把式随冯,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢绍醚?我们接着往下看戏海。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编手:杜安迪 版权作品界兼,未经环球网Huanqiu.com书面授权查法偶,严禁转载蒜翟,违者将被追究法律责任晶丁派。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探姬乐,越来越多的家庭在购买选择车辆时叉体冒,都会将其纳入备选范围首浓。当然腥,混动的目的滤,对于老百姓用车来讲溯送,就是省钱懦。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元畔,但它真的省油吗踌蜜硷?到底能省多少阿半?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁投。这款车不简单氢,因为据说丰田在研究它的混动技术之后闻案芳,也表示了赞许的态度抠。本文我们将通过早高峰以及夜间路况颁哭,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗秽惠。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后煌,早高峰相对拥堵的路况下喜喀,混动版雅阁表现出的油耗更为出色蟹久,得益于其技术设计史,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动瓢,发动机只负责给电池供电连,所以动力响应沪叫、提速感都比汽油发动机车型要好妹渭茶,低速时也不会有电机振动和电流声票畅鸵,非常安静商投,实现了越堵越省的油耗修。而在低油耗保障的同时淘,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣姐撇。越堵越实洹,运动范儿十足荡博啤,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡氦勺疽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编敖寐:沈达炜 版权作品挖豹,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩程,严禁转载功冷酱,违者将被追究法律责任啸剑。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言摆存,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌芍丹。如今鞘倾,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功熔,逐渐以“焕然一新”的高品质拭、高性能膛辛、高配置玻,迅速得到了市场的认可匈腑妈。其中疯,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美却萄瓷,让人激动不已叛截。说的正是数月前溅烷,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100偏杆烯。   究其火爆缘由方,除了过硬的整车品质掣矾、先进的科技配置外脓,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素卯捆。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问蹦拐娇:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名酒?近日愧,笔者就此问题蒲谷查,决定通过实践检验“真理”庞蓖措。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证版桓,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测锹习伶,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖罚解,测试路段覆盖繁华市区实弦天、城区主干道钞、高速路段及蜿蜒起伏的山路巫脚艰。   车辆满电出发前都扣暗,笔者对秦100的起始里程清零叔。在行驶里程达到了100km里时匣脸,秦100显示纯电续航里程还剩18km无科,电量23%刨蹲。此时遍骂,秦100已然超前完成了自己的额定任务蔬郴硕,但秦100究竟还能跑多远恕肃涕?   最终长悄,在纯电模式下隶,从起始电量100%到结束时剩余电量15%钙蹈刻,秦100一共行驶了108km雀艰唬。但此时柒,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km弘糜。可见若继续往前行驶涂釜,秦100续航还能达到118km袍,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名牌京哀。 对此结果刹,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响魏蕾里,秦100还能跑得更远邓次。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外恳棠,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮提。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求篱耸,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性开脑捐。其内置无线网卡和4G钠欠块茫涤,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用赌讽权。这一点翱孺息,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风偏。   为一探大屏“智能”究竟孤挂,笔者下载了风靡当下的王者荣耀旦,顺势“开了把黑”墩潍。令笔者惊讶的是距释僳,此大屏不仅质感高清愤侣、滑屏流畅餐,而且响应十分迅捷享鹊挝,完全不亚于高端智能手机的操作体验勺敦焚。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型戏何忿,秦100亮点远不止于内在苛。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新纲乏。尤其在车尾部分爱贩坦,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯眷饰,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升柔。   “穿越”回古城西安痘错居。雁塔下钎,古城外妈,秦100穿梭古都流光飞影赴墨委。或许由于秦100特殊的文化印记词纬锌,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体葛陕悲,独特夸张的造型让人过目难忘理。从远望去桅踌疚,即使看不到车标泌欣,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车枫。 小结呻结:   中国品牌发展至今姜据黎,大多数都经历过艰难的过程龋,产品软实力不够坚硬童冬堆、技术水平不够先进碴吐骂、设计理念不够创新……当下新驮,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”里、“中国制造”的硬实力及新魅力臀。未来妇,我们有理由相信坛,中国品牌之路懈箍,比亚迪新能源汽车发展之路岗购顽,还将走得更加稳奖场,更加长远吵嘶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编粒:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角烷梯么,虽然它们来自不同的家族插、不同的国度艰,可是它们都是SUV步疾。但是要知道耐,在二十多年前霓,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV官懂。这其中踩某,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了肠类观。   一提到捷达我就想起一句词飞陇幌,叫做“雕栏玉砌应犹在凯秒缝,只是朱颜改”史。江山还是原来的江山恫,可是入主王座的已不再是我了话橇,这是我对捷达最大的感触攘。随着汽车的高速发展笨,汽车市场也愈发的多元化亩,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里巫痪冉,但它早已不是王者了驴革胚。不过度洪,虽然它已并非王者吨遍诗,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方坦槽蛊。今天嫩戏浇,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L黎补啥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扫晦:王潮 版权作品孟,未经环球网Huanqiu.com书面授权袜嫉,严禁转载嘿长玲,违者将被追究法律责任恍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9祥邵,相信大家并不陌生抚农,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型贝,它始终没能承担起销量重担杜饭稿,倒是家族小弟H6差、H2屡屡在细分市场创下佳绩梯,这样下去气氛着实有些尴尬邢集。因此睫水,作为大哥的H9坐不住了规不剧,悄悄迎来了改款健,据说变化相当大土。今天该踌粱,环球网汽车就来带大家看看撮吓,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢吵? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编查:杜安迪 版权作品蚂师,未经环球网Huanqiu.com书面授权猴七彻,严禁转载七褂碑,违者将被追究法律责任蹬氖暴。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编祷宛:霍保智 版权作品变绰,未经环球网Huanqiu.com书面授权沪,严禁转载商稿,违者将被追究法律责任涂黎。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型儒,它是一种灵活峨期创、空间捣错樊、操控丹乱、舒适都较为适中的综合车型缴袱欢,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的阜兢,而随着国内汽车市场越来越丰富磷负任、人们的消费水平越来越高湃,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上桓,今天氢,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版逗令。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编心:王潮 版权作品辱钡,未经环球网Huanqiu.com书面授权钵概,严禁转载卡据妊,违者将被追究法律责任迷挠。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说疵紊,购车已经无法绕开SUV这个车型了献。甭管您是去买什么车陕设宽,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV豆干。在这个SUV统治汽车市场的年代虚结赶,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了滴篮,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人毫此媒。今天绞,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备愧、居家旅行与谈情说爱皆可凭、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜慈蝎福。 ●?新途胜的外观设计缘何而来线涉铣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编糙:王潮 版权作品韩堂,未经环球网Huanqiu.com书面授权奋烦,严禁转载檬察,违者将被追究法律责任盼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌啡叭效,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴箔胆,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩驹,客观地说拎频,无论是口碑还是产品力频疵,哈弗都已经处于该市场的领先地位侩。无敌是多么的寂寞顽,因此席莽,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV羌受。因此村,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了库,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试繁隋。   小贴士乱蔷:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY渤掀腾,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译顶,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆霖静。WEY品牌定位轻奢豪华品牌替葛,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型搐涩。   那么哨塑,作为一款开创先河的领头者蓬协,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义玻透瓜,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢使泰?下文中我将为您详细讲述恳顺。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s泻,那么这两款车型有哪些不同呢桨?   ● 除了上述三点外杯,两款车型采取了相同的设计彼鼓乾,接下来我们以VV7c车型为例炮,为大家解读新车串。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编可宽:杜安迪 版权作品靶老善,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹭诬,严禁转载谁瓷鹿,违者将被追究法律责任疾镁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV瓜苔徊,您最先想到的是谁攫洁艰?哈弗H6拖?没错犀寂,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车帕,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹庭攫,2016全球SUV单一车型销量第四名瘦称胆,这些都证明了它在消费者中的口碑实力存。今天亥缅,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代固,外观大改传,内饰颠覆吹饥,动力充沛那繁荣,传动匹配顺畅等等课,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单郡,而是扬长补短闻鸽,全面提升齿。下面突康,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿安谅?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些蜡估徘? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编很凉:沈达炜 版权作品傅讳,未经环球网Huanqiu.com书面授权边颠,严禁转载瘦镶,违者将被追究法律责任蒂迪。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型肃凳,全新一代的路虎发现也已经上市从灭,相信很多朋友看见它的第一眼都会说郴辞:“这还是发现么两?”靠,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象纲,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了梁匆,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车拭啥芒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屉:王汉康 版权作品拨天碾,未经环球网Huanqiu.com书面授权串,严禁转载笺,违者将被追究法律责任称。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了恋桔滥,然而提到广丰憨,我们想到的往往是汉兰达歌黑辞、凯美瑞等标志性车型洼,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄肯噶贯。如今价,随着消费者需求的多样化江饺舵,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)滇吨陡,新车共推出2种动力共9款车型饱广,售价区间为6.98-10.68万元攻幂陛。   作为一款入门级家用三厢轿车惰脑纷,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷模焕、是否高科技配置如云鬼相,实用性强校僵侠、性价比高围荷、皮实可靠难赤,能给消费者带来一种最简单的满足感沥裴,这些就足够了涕。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象氮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梧:杜安迪 版权作品勉淳,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘿戚可,严禁转载彤纪掠,违者将被追究法律责任贤乾房。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗砍救,不得不说的就是销量洗逆,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置边间,元老功勋H6车型功不可没恫。作为H6的升级车型士扒,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市使空,并且选择面也十分宽泛埃,包括汽油柴油痊蛇太、两驱四驱恐售、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型瑞,售价区间12.58-14.98万元熊某,这其中妹,新增加的红标版就占据了11款之多撩。今天菜返,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版撬级。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辟膏:沈达炜 版权作品咖纱,未经环球网Huanqiu.com书面授权吓僧受,严禁转载痛绦赫,违者将被追究法律责任络科。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后视算,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹蹋拍嫉。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市惩辗,那就是6万元区间的入门MPV市场谓。那么这样一款MPV到底如何习,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它介涤韭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编褪师定:霍保智 版权作品际,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓣,严禁转载扣,违者将被追究法律责任扑。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5共漏,我们肯定会想到马自达那款跑车女厢啤,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV凡款,东风风度MX5佩甜。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的穗幕固,那我猜绞敝,它一定是一款主打家用颓蚊、性价比高非常接地气的车散殴,我们闲话少絮杰叫,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢耍? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奢捌鞠:杜安迪 版权作品们蓟扁,未经环球网Huanqiu.com书面授权辈芦,严禁转载僳缄,违者将被追究法律责任闹清戎。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高勃,它就是斯柯达柯迪亚克兰,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测量帮,而我也对这款车的动力表现有很大期待何,今天我们来到风景如画的安徽黄山戌唬嗓,将在公路洗砰、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触讽剐强,那么它的表现究竟如何呢稼薪?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掣起摩:杜安迪 版权作品倡屏舵,未经环球网Huanqiu.com书面授权镣,严禁转载拜币,违者将被追究法律责任氰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3茸兄、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV黑镀堤,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应抽,北汽幻速为S5配上了更时尚橙、更“SUV”的外观和内饰设计慰薄瘦。新车的预售价在6.98万至7.98万之间滇沫埠,共有4款车型可鸦⑺就怠,并将于3月底正式上市牵,前期将只推出手动挡车型肮窟谱,那么这款车表现如何答?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聊:沈达炜 版权作品毋,未经环球网Huanqiu.com书面授权洞赂拍,严禁转载胳乃,违者将被追究法律责任劳德夕。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起稳侵羌,各厂商纷纷顺应潮流芒,推出大7座SUV车型荆词呢。不过骇荒,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题设,那就是第三排空间灰五宪,大部分情况下怯穆,7座车型的第三排只是个噱头而已巨,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适牡,但是今天我们试驾的这款车较痰唾,在这一点上做出了改进偿,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态老揪,它就是我们今天的主角魂,上汽大众途昂平。   在厂商举行的产品介绍会上达泌哀,负责人表示沤郊囱:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征卞,意味着在家族产品线中的重要地位般。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位爽冻。那么瑞笆肝,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢磕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编始:杜安迪 版权作品兰桃夸,未经环球网Huanqiu.com书面授权疽耿,严禁转载辛劣号,违者将被追究法律责任草效假。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃舍挞,这是一个曾经与保时捷碱采、奔驰齐名的德国品牌目,占据着德国60%以上的出口份额堂纲,之后由于资金问题计某秀,于1961年破产冒,这个品牌早已淡出了我们的视线桓好谩,如今在2015年品牌重组复兴矛鄙憾。短短两三年光景娟得搐,从宣告品牌复兴叫铣,到首款量产车型宝沃BX7上市肃贝挤,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5朵顺亥,它是宝沃复兴计划的第二步漏胎,也是我们今天的主角缕,宝沃BX5吗舰肝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勉架烙:沈达炜 版权作品彤,未经环球网Huanqiu.com书面授权试炕,严禁转载秒踞麻,违者将被追究法律责任骡檄潍。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后兑,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上敲涧。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里袭媚惺,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃藐魂。今天我们不谈历史熬壬,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5翰。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编醇井:沈达炜 版权作品玻,未经环球网Huanqiu.com书面授权东慰芬,严禁转载快,违者将被追究法律责任少疵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来捷面闲,随着国人购车理念升级叮缄遂,加之二孩政策的推行部,7座SUV在中国市场可谓大行其道搂人,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求墩。对于起亚来说巾履,让你选一款SUV邓,你会想到谁碗倍遂?可能是KX3蛔、KX5亦或者是狮跑孙砷、智跑赣兔。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局橡犀杀,却没有中型SUV可淹钅宕摇,所以KX7来了体霞啃,一款7座的中型SUV蒋兼,也是我们今天试驾的主角诬避。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编九锤:沈达炜 版权作品瓣诚栓,未经环球网Huanqiu.com书面授权氨境悔,严禁转载篙倾武,违者将被追究法律责任澜洼。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能隋罐览,以冰雪路面最为严苛青,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能凰挂,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱恃匿,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封喀,万里雪飘的雪乡长白山镜雇烙,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚凤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贫第:王汉康 版权作品伺,未经环球网Huanqiu.com书面授权啸花淳,严禁转载硕锭,违者将被追究法律责任松滩骇。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时叮矗,相信有很多人质疑武长,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗拓?其实淋逝伯,傲虎的真实身份反倒是SUV揽曙,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了娄挺棉。今天钒雀娠,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎酶害喝,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD碑、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统姬,性价比方面有了进一步的提升痹济。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凸佛幂:沈达炜 版权作品哪焊,未经环球网Huanqiu.com书面授权塑联甭,严禁转载差裁疮,违者将被追究法律责任煽雹洁。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万坦持,这个价格我们可以选一辆什么样的车雇颁蒲?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平常,配置简单的小轿车虐啸。但现在我们有了一个更新更好的选择凹水,它拥有跨界SUV的身份鄙汰虎,它拥有丰富的配置炉,它拥有实用的功能乒,它拥有亲民的价格夸拓,它就是吉利帝豪GS桅屁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蠕敦江:王汉康 版权作品回,未经环球网Huanqiu.com书面授权貌酸,严禁转载睬,违者将被追究法律责任放。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗敝什,大家可能并不陌生莱拖竭。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线读钱低,定位介于英朗和君威之间尖涡琴,作为一款A+级车型藕,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象寇勒收。那么逃,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样等络?我们今天就来一探究竟炬写。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盆:杜安迪 版权作品牢揉,未经环球网Huanqiu.com书面授权驮湿,严禁转载煞拌,违者将被追究法律责任鸡书。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6透,想当年可是法国总统的御用座驾侥如,就像我们国内的豪华品牌红旗联沪澳。如今略歉鞭,C6卷土重来镀,但与老款C6并没有任何关系添氖,该车由东风雪铁龙生产坝破勃,定位为合资高端中型车疯,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕赊筏荒。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢艰鼎妈?下面就跟随我的视角淮喇,一起当回总统体验体验吧弥唾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隧:沈达炜 版权作品示,未经环球网Huanqiu.com书面授权冈某拖,严禁转载辱城,违者将被追究法律责任查。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典夺,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全娟、极简括炭。习惯了这个设定的我们艾牵,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情凰。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世萎,我们蓦地发现醚问,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚夹被羌。当北欧性格与时尚追求相碰撞收,会产生什么样的化学反应呢速?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您灿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胁:杜安迪 版权作品朔,未经环球网Huanqiu.com书面授权捶葡竭,严禁转载独,违者将被追究法律责任烘碱俱。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中汞叭,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉颈屋。可能有些人认识科雷傲雷江,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队捞抠,然后……就没有然后了络办捌。而这一次蒋,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心南,通过与东风汽车的合作强势回归涸抛疚。东风雷诺推出的首款车型甘淋,便是我们今天试驾的主角良郡叉,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉砰。   科雷嘉出自CMF平台墒,而日产逍客同样也是出自该平台说,零部件通用比例最高可达80%怯崎冲,从一定程度上来看盛镰溉,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客砂,两者有着近乎80%的相似度迁,而事实是否如此呢砰?请您继续往下看喜羞访。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坤寂:杜安迪 版权作品史敌,未经环球网Huanqiu.com书面授权灌可啪,严禁转载签竣,违者将被追究法律责任湿。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家惫楔,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季规眉邻,这正是体验全天候的最佳场所貉缮。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候扒搔沥,则是摆在他们面前的一个课题铅。   2017年的冬季我晶,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区并,在这个零下30度的冰雪世界中雾撇为,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们矛换。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型肆,傲虎捶、森林人和XV劲,这三款车的定位非常清晰降惭,也分别在各自的细分市场具有不错的人气擦,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱侵。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机鸿肝,相对于L和V型的发动机规轰娩,它的震动更小对车辆的影响也最型铩,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷凑释横。   此外在随后拾茨鼎,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统丘玫,这套系统同样专注于车辆的稳定性欺,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点抱帆萎,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术栏。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎兰很桔,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统盼,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助券翔弥。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助扦、自适应巡航袍叔、航道偏离辅助袖埔,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统蹦。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助淘,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定夯未鹤,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞寂趁。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响诵。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编圣:霍保智 版权作品发,未经环球网Huanqiu.com书面授权娘将靶,严禁转载餐牟,违者将被追究法律责任署喝论。 获取授权" "  【环球网 报道】当今非鞘,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说隆,BBA已经成为了他们的首讶馈,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子恼缝,然而豪车再好也有审美疲劳的那天赴鲍,大家是否想来点儿不一样的体验呢覆?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大概屠,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型变椒剃,它就是东风英菲尼迪Q50L涡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兔迷肺:杜安迪 版权作品缕淮撮,未经环球网Huanqiu.com书面授权蟹避,严禁转载渡辈俺,违者将被追究法律责任帘曝。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时阀超扔,当我们说起MPV帕眯时,想到的几乎只有别克GL8茬堤。但随着近几年MPV在我国的不断走热别刷,各大车企纷纷发力推出MPV车型伟莲令,如本田的奥德赛席舜寞、艾力绅阶膛徘,大众途安腾菲,自主品牌的五菱宏光缕、宝骏730等等理黔舷。各个车型间的差距越来越欣ば小,销量愈发接近畦举,我们的选择也更多了郸。今天我们就为大家带来了一款外观经典拍摹问,实用性很强的进口MPV车型敌琴宛,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版肋粗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蕊内搅:杜安迪 版权作品陇拾,未经环球网Huanqiu.com书面授权红,严禁转载赌姥,违者将被追究法律责任头搽迸。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾妈阑碾,听起来是件很刺激很好玩的事儿韦托贪,在面对严寒的考验的同时勘倡宠,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”伟涡,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的海。当然汀骏,能够勇于来进行冰雪试驾的车型承惺断,没有两下子 可真不行婚。此次之行疵,我们来到了内蒙古海拉尔偏抖,此次的主角葱烹惭,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”裙吕俱。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验衬刃凇,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)类。自从这款车上市之后骸,身边的同事提、朋友都对这款车赞不绝口棱崔,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣毒售,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节店识隶,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现围季步。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶躬洗涡,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受杭,对于车身的稳定性痘长、四驱系统等 等表现如何喇,我们一起看看吧插炔。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下痊卉袖,车辆会有怎样的动态表现磐,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能瞪痊将。要知道勤凤,在冰面驾驶时车辆及其容易失控存凑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编火呜厩:沈达炜 版权作品股巩陕,未经环球网Huanqiu.com书面授权撑妹,严禁转载簿叛请,违者将被追究法律责任价。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一式潭磷,可以肯定的是焊秸,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益深那纽。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前恍桶鼻。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版揣困彻,它搭载一套中度混动系统骆,可以辅助驱动车辆吧寡夺、实施能量回收催,在一定程度上降低油耗拈苍。最值得一提的是贫拟竿,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块卧敝辛。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了缆,既然如此朗柬,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢颊郊媒? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来倘钞略,从配置上看箩,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当凑。然而前者的价格比后者便宜了一千块受舒馅,还搭载了混合动力系统蔽恋懂。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型纱祭,因为只有随着市场份额的上升桑禄挛,它的混动车型才能说拥有了未来挎。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统暮。这款车搭载了一套中度混合动力系统竿趁,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同赦孰,它的电机不能独立驱动车辆蜂刊剃,电池容量也更小一些景寝。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量仑懂,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”竭额。    动力系统方面解,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外纽,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)掸,最高扭矩50N·m的电动机郎。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内砍凸视,电池电压为48V凉迪,容量为0.384kWh蓖豌牢,与之匹配的是一台5挡手动变速箱咳拘。    看到这里滇虐臂,或许会有网友疑问哇:混合动力车型配备手动变速箱涛活?是的碾,您没有看错虏,在现今的混动车型中蜡盾,几乎没有配备手动变速箱的产品穆。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备耍惫捎,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率全篮惋,但好处是技术难度更低菱扯太,易于在现有平台上普及麓曹堪。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的派。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”桔,简单来说在这台车上笑按,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机酵肋,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统互,用以提升能量利用效率壬。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥碳桂,电池则由被万向收购的美国公司A123提供抬李。电机和发动机之间采用皮带连接汐淮猛,电机的转子与发动机的转速保持一致弛妇橇。在发动机启动时由电机拖动发动机灯虫,由于电机功率相较传统启动电机更大木鸿雄,因此发动机启动速度会更快迟。在发动机启动之后固宦腻,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用抢唱。    在正常行驶时响酶,这套混动系统会工作在四种模式之中仇。首先是发动机驱动+发电模式鬼,这也最常见的模式效色。在电池电量低于75%时垒侩泞,发动机不仅负责驱动车辆款套懂,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时阶吉碧,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式锌第毛,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板插,不仅可以减少换挡次数番褥,还能提高车辆的动力表现腾棵点。当车速或是发动机转速超过3500转后诗涡哪,发动机会完全接管车辆胶,电机此时不提供动力辅助莽磷姓。而在行车过程中浚晒,只要离合器处于结合状态鼓希镭,并在合适的挡位上梢嘎,松开油门就会进入到能量回收状态盯煞璃。    总的来说雀,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式囱,易于在现有车型平台上搭载翘脖,电机主要起到辅助作用苏纯。下面我们将进入试驾和测试环节辛湃赐,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点降痕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型程浦,车身尺寸等硬指标基本没变侮,外观细节有所调整讨,重点是配置方面有很大的提升汉劫亲,新增Infinity高级音响等配置芹,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善蕾槽。可以说各个方面都有进步璃,而且步子迈得挺大的核,既然说得这么好嘉弊,为什么我不直接说有质的飞跃挽?因为还没到那个程度期畅,且听我一一道来书俯。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)梢,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本钮搽坡,普通版车型则会暂时维持原样爬,与律动版有所区分捕。也就是说剖,普通版车型依然是老的外观盯,配扭力梁式非独立悬架劲晚。    560律动版依然是560困,整体外观造型并没变化款狗吠,这是一眼就能看出的凛床,但通过细节的调整浓尝蒜,确实看起来更加大气扯彻,也更上档次稗,说是比现款车型高半个等级也不过分绦设。下一页我们来看看内饰方面的变化侠亩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编隆墙:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上错糜究,上汽大众推出了全新途观L糠篙,从字面上我们不难看出沛酬陷,新一代途观在尺寸上进行了加长墩挖礁,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm秽阜,轴距达到了2791mm借澎垦,与上一款途观相比有了全面的提升贰,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV垛很。   如今段溯,产品后面加个L已经成了家常便饭排末,为了迎合市场需求激痛,众多车型均推出了L版车型挎咕叭。途观L也顺应潮流荤,加入了这个大家族攻办。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了局,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面毋需。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笛桅小:杜安迪 版权作品热瓢仿,未经环球网Huanqiu.com书面授权朵芦羔,严禁转载虑,违者将被追究法律责任矩。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中口,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型孩芦。说有幸并不是客套侮,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型纱吮阶,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过建炬。另外宝沃作为一个复兴中的品牌菠价,能比众多大厂先一步使用这套技术鞠,也让人颇为兴奋绰棵。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生泄担,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上撑算杰,比如今年大热的两款SUV戌,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统频室。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力肯眉措,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动篙赎。    这套系统的优点是结构简单觅北蹬、响应快摧灭、油耗低钝卫,不足则是越野能力比较一般刚粳猛,脱困能力有限肛琳。比如当只有一个后轮有附着力时得圃,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的会祭。这时候茎忱,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了极头。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同剖侵郎?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构尉,除了轴间外先,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器讹魏。理论上来说皑,当一个后轮打滑剩扒钝,轮间的这套限滑差速器就会压紧泊淀,保证另一个后轮的动力师填。    在越野时酿藐嫁,这样的系统可以提供更好的脱困能力奶撂,而在公路过弯时全奶微,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度滥览。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始匿,项目也都是最基本的雪地加速割旱、制动嗽境抽、紧急并线等屁程抛。可能是不了解中国媒体的驾驶能力勺丸,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎门票。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的壤,几轮下来腔,我们熟悉了车撮,教练也了解了我们的能力诡骡梁,走吧凹,带你们去个小的拉力赛道息菲。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下朝,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水伪稗日。各种路面上鲸糙答,大脚油门起步都没有问题壁。ESC会降低油门的信号强度廉扛靠,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮唤。电子系统和四驱的配合默契促截型,起步时车轮几乎没有明显的打滑寂。相比大众Tiguan扑嘎,BX7的标定更为保守一些斗抗酸,好处是更安全挎,车身更稳定熄,相对的也会丧失一点乐趣迁。当然我相信挞旱,对于绝大多数普通驾驶员来说谩间筒,安全绝对比好玩更重要搽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编衔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型趣乒蟹,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌斧徒。目前该品牌旗下的车型还真的是不少鞍,包括两厢车型EV系列宿痉、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等逻褐,而这一次尚屡究,为了继续完善产品覆盖面疚,北汽新能源推出了定位更低的EC系列吻氢禄,它的车身造型紧凑耻,内外都是年轻化的设定崩皖,不久之后汀,这台新能源小生将正式亮相袍售。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况掠,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型莫,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性捅,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)节。    此外按,EC180使用卤素大灯奈窘面,出于成本考虑无可厚非郸跑拼,但是如果能装备低能耗的LED光源竭瘫,不仅更符合车型环保的定位弟世沸,照明效果也更好受。    车身尺寸胁该菘骸,那就在细节设计上多下些功夫率,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手捆,都让人觉得这台车虽然定位低膝妹,但是还是有一些格调的害笨淘,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见烷。    作为一台微型车讹砍煎,14英寸的轮圈并不似想象的那样星烦苯浴,看上去没有什么违和感苦耸拆,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置匣邵。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强胜煎狈,但是后杠银色护板侗、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉笨,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动酸嫩,虽然我知道你不会这么做怠辉篡。    和它的前辈们不一样蚊,EC180在推出之前没有常规汽油版车型翱绘,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新顶,这是EC180客观上的优势啪。而它也非常注重细节上的修饰特黔,精致感的营造比较到位弄淬,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决领,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面枫评风。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编首:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市巢摹,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位锹。近年来每,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升惊额,这两年也有不少品牌发力于此瞳渤。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看钉摹,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首肚骑,奥德赛停阀风、艾力绅30000台和24616台搂,居于第二和第三毒,奔驰V级的销量为4836台烂下。也就是说蝗,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多宽瓮,由此可见它的惊人实力拭弟。    市场竞争是残酷的峭衅摧,但常年的霸主又或是孤单的似仿窖,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考弦画绍,努力和提升的方向只有自己才能决定崔朝。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战体灯。当它在今年11月初上市之际净笛,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是督,新GL8到底比老款提升了多少撵番?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样保?舒适性是否依旧……等等兑。正是带着这样的疑问乾霜,我们将新老GL8汇聚到了一起摹先。本着结论先行的原则碱级攫,我在文章一开始不妨就直接告诉大家垛固,新GL8进步可以用四个字来形容砂檬:非常明显!    文章一开头巳擦,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型扑灯鹃。简单来说共分三款范淬:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车吓,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8湍壤。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型节,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市潮浣帷(新推出的Avenir版更贵一些汹芳,为44.99万)炯,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下煎龚,因此它不在本文对比的行列中刻。   外观造型疯猴理:尺寸差异不大峰笨奇,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例蓬翻,先来说说新老GL8的外观造型吗咎。作为换代车型春康涣,新车的进步肯定是明显的氰骡,这不仅仅体现在配置上年,更多的是展现了设计语言的迭代睫崩。当然测俯俏,就外观造型来窃费墙,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间善龋,但整体造型依旧不显过时睬。两车的前脸造型都显得比较大器胯饺些。其中醇,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲籍卢禄、更富有力量感倍旱编,而老款则更多是圆润合。 更多精彩视频奋勉漠,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看垃蓝,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格劝杠酷,相较于老款使得车头的层次感更强搪臂澳。与此同时善,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯线。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方宿蔽。其中新车采用了比较平直的腰线弓渺,并在车窗上缘的线条上做更多的文章伴施涵,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计肯,让车侧视觉效果显得比较修长娠缮。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”街。总之箔帆沁,就视觉效果来说罗,新GL8显得比较修长乳倘,而老款则颇为厚重蝗宏。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面饰艘硷,新老GL8的整体差异并不算大弄将累,宽度与轴距数据都保持了一致勃娶,但车长反倒是老款更长一点点港,同时新款的车高较老款多出了5mm稼绥,达到了1805mm膜。对于经炒剑开MPV车型的朋友或许知道摆坡,车宽和车长开习惯后或许都不是问题棘,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库奋扣。以编辑所在的上海为例捞泥,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右皆碎,但也有少部分市中心商场圃簿鹃、酒店的车库限高是1.85米左右诧,因此对于这部分车库来说屎白,无论新老款GL8依旧可以自由出入锚。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级戎叮匡,它俩1890mm与1880mm的“身高”偷宏钦,有时就会显得不太方便了甫狈。 更多精彩视频俯祭,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样卜败,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显崎赁,新GL8看着更宽篱拇。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异挡灯。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长掀,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计姜,这些都提升了它的横向延展性恫闲熊,为整体视觉效果加分不少磨敛弦。至于尾灯光源世藐糖,两车均为全LED设计心,辨识度高筒狗浓,而且看着也很时髦苇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编突聊碾:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来啼抠毋,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象头莱,就是廉价且缺乏品质感甩。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品冈胃,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的僚。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品村纫普,在各个方面都展现出了标杆的水准淋嗜破。今天我们试驾的车型蒜辩,就是博越1.8T桂,表现如何济课食?请您接着往下看胺驶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巳噬:沈达炜 版权作品痕挥颓,未经环球网Huanqiu.com书面授权港嗣心,严禁转载岗,违者将被追究法律责任藕。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆观,因为众泰SR9是一款很有争议的车型仿伤夯,当它还是一个受精卵阶段桅薯挽,就已经有无数支持者在等待它的降生吵加,也有无数批评者在诅咒它的未来社华。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车惊,它前面有无数前辈的名字拿:陆风X7慑、瑞风A60设涎、BJ80等肺拿,当然也包括自家兄弟SR7普、T600碘皖衬,这些车型凭借“蹭热度”官兔喀、“炒话题”得到相当多的关注太棠峰。然而除了最受关注的造型设计部分叙环岁,我们更关心这款车究竟怎么样烦创?包括它的驾驶感受垫蓬奢,以及空间等车主使用部分焚,能否让那些支持它的消费者满意腔雹单。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍喜痕擅,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面苔熄响。另外马污,我们也会带上放大镜票始,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”午蜗。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm烷,轴距2850mm炕堵。同级别算是中等身材嘲聊,众泰SR9的车身设计偏低矮附潦庆,制造流线型视觉效果函。另外风阻系数也确实不大稠戌,只有0.36苦。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了肋尖孤,包括车头元素的比例辱叮矢、以及包括发动机盖上的四条棱线彩、大尺寸中网青仍、侧进气格栅的造型等细节设计蘑邪,都跟Macan有极度雷同之处贩,当然这不是巧合袜,众泰SR9用较低的设计成本掏碎伺,得到的最大的关注度频得敬。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的寄痊祥。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感嫉苇赖,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外揩诵,全系都有踢卜。 跟头灯一样间俺,尾灯也是加入了一些自己的设计绷邓,并且采用LED尾灯径腑覆,视觉效果尚可书尾。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错侗丁话,但感觉还是有些夸张了奠,毕竟这款车离高性能还差得很远临藐,最多只能算是个偏运动风格的SUV底夸,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠无。而且我看到这款车看起来是四出立氓介,其实只有两个排气趁嵌氮,左右各一个克。    外观做工相当不错拐,我给90分撮。车头大灯处的接缝分逝殴、中网的接缝都非常均匀骚淖,也没有明显组装问题铣没圃,只有左侧尾灯的接缝稍宽臀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编缎滇:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上寞艰拘,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市撼咳,共推出5款车型馁险疥,售价区间为7.89-9.99万元邢堆娥,至此脚,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补己烹桂。   森雅R7的同级竞争者长安CS35辰,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额捂,那么作为后来者此铃,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力翠陪。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型范够摆。这个时节的雪乡正值旅游旺季物,景色迷人霸,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情久咯币。然而冰雪路况对车辆是一大考验设绰,那么波爆,森雅R7能否征服这片雪地呢鼻似?   外观介绍稻价: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拘锰墙:李芳 版权作品毒龄缓,未经环球网Huanqiu.com书面授权盯灸堪,严禁转载护率,违者将被追究法律责任热。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年陵款曝,它基于雷诺日产的C平台打造蹈搂破,继承了逍客的特性酵静,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV颗换。一年前启辰推出了T70X钉瘟显,它在T70的基础上升级了外观和配置每,来补充T70的市沉ソ凇,反响不错劫叹辈。本次试驾忿希卷,主办方选择了长白山脚下进行顽,其中涉及乡间公路忱厕、高速路以及冰雪路面炊,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X涪赶,它们能行吗冠伐湍?(以下简称社:T70/T70X) ● 车型简介酶:    T70X拥有T70的一切废为,两者的动力系统蔼、内饰等也完全没有区别镀,两车的驾驶感受基本是相同的粒颠哄。不同之处仅在于春傲,T70X比T70多了一套黑色大包围田,这让它看上去更为运动闺。    这一圈大包围让T70X增色不少牧,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈嗡渐,T70在T70X面前的确有些黯然失色末块。因为T70X诞生的时间也较晚牌府,我选择了T70X作为我的试驾车苗垛。    T70X全系只有2.0L这一种动力风,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE吝顾疟。它的最大功率144马力(106千瓦)奴夯顿,最大扭矩198牛·米端,有CVT和6挡手动这两种变速箱可训帧,这次我试驾这辆车是CVT版翁。   ● 乡间公路甫、高速公路试驾饶楷:    在东北降雪比较多的地区攀矩,动辄四五个月都冰天雪地绷看炽,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的府。相比普通轮胎孟堪坦,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力按衡,更软的橡胶可以防止冻裂畦啼梆,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力日,不易打滑私。    T70X和T70开起来是没有区别的金项,也就是说死,它们开起来都跟老款逍客高度相似怕惕念。2.0L的发动机+CVT变速箱弥,就别指望有多强的动力了撼脑康,中低速还可以婪客,到了高速上会有些力不从心缚透。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性盾,对于这样一辆城市SUV来说督,易上手献晤疟、好开就已经不错了泄泌。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡赊固行,但我试了一下据,它的反应速度偏慢贪,顿挫也不新骨炻臁,我猜用这个模式的人应该很少将蓟勿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地枢瑞,十有八九不是什么好事取乒,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生寝鸵,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面腔谦。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人腾吓必,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪端。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达单号塘,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头塘建。丢掉那些危险勿近的印象吧储,雪地驾驶并没有那么“噩梦”士,而且还能找到不少乐趣柑鞍脓,看看这台7座SUV怎么玩起来捕申。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地铅撮,每年寒冬的低温带来连场的降雪席,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地奶。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰俄褂旱,形成了光滑的冰湖翰。在这里敌卤,少不了要放开地玩一把漂移硅,不过更重要的是激,我们通过在这片场地上的驾驶烩恭旦,要熟悉冰雪路面的操控感觉函跋臣,找到更安全地通过的方法饱,让我们不在一片白茫茫面前慌张翁,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家光脾、脾气和善的一款7座SUV给难住檄苏度。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下腥,一个舒适的温度是是深入雪地的前提瑞,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪岁。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热挫旱拔,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了桓瓶。如果你在寒冷的地区滑,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置酒。   汉兰达的动力总成歇,对它关心的网友已经非常熟悉了瞥,在附着力如此低的冰面试桃,动力很多时候都发不了威淖,在这里漂移也根本不需要很强的动力镭士辟。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了联些灵,而且它还带有手动模式垮瓷,在冰雪路面的情况下钒傻模,对动力输出的控制也可以更主动一些淳,能让人踏实不少肝甭桑。毕竟在很多时候哀湃勺,我们需要用上二挡来完成最基本的起步沮聪昧。最后豢卯,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了浆篮,就看国产车型什么时候也跟进改款迹驰。    即便不是到冰湖里耍乐郴,在冬天满地积雪的地区揩,换上一套冬季轮胎也很有必要捌肥孺,否则你会变得举步维艰路头,再好的车也难逃这宿命曹。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力棉,但是在几乎光滑的冰湖上饰送,冬季轮胎也很难施展“武功”旗辣。之所以没有再上钢钉人,那是因为我们的体验比较简单即禽,并不是为了练习用更快的速度通过凳唾,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的双。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了狈坛下,所以一定要保持油门煎培,才能保持连续顺畅的漂移动作磋。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话蹬,车身马上就会原地掉头截彤。转向也需要不断地调整弧,再加上路面的附着力一直发生着变化械敦坛,要漂出姿态还是挺难的敢吉。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控焦死,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的纳,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象凌竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狼青:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼顷恳鹿,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来贤,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown摄,And the sky is grey”社,还有Malibu海滩警汲、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版颈。   迈锐宝倘煽,这辆几十年前的经典V8硬汉丝椽澈,经过时代的洗礼还迸,慢慢演化成一辆普通四门轿车都透蔑,现在还出了排量为1.8L的混动版冻箔,真是唏嘘吹峰避。除了这相同的红色体掏孩,我很难把它跟它的历史联系起来电妊驾,真的是“你也不知道你会变成谁”掠。扯远了叭,无论车变成什么样菜唯,还是人变成什么样吗狗,无非都是朝着自己最适合的方向前进悄吧浇。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感手,它变得柔美流畅讥,接受的人更多了挪。近年来油电混合动力趋于普及损十,迈锐宝XL的混动版作为重头戏杯刀,自面世以来所受的关注度颇高扁,有点儿“黑马”的意思伸,仿佛在说旗菏:无论在哪个年代康,我都要当那个时代青年蝎。 ● 车型简介匣: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型陷黑扫,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版五受,本次测试的是后者毛扫。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰酬才肛,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”亥,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了蓬。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当姜疲糯,多了隔热玻璃和并线辅助修狗绕,少了18英寸轮圈和全景天窗本亢,价格上贵了2万深割。像前排座椅加热叭盘冕、通风泊、记忆自不必说舷傲吧,自动泊车勾、自适应巡航绷,车道偏离等这些功能也一应俱全耪煽催,配置水平还是挺高的滦。 ● 动力系统解判苯:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成厩,两个电机加起来嚏,最大功率有114千瓦胖驴光,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)馅扳喘,最大扭矩175牛·米馆窜耻。与雅阁和凯美瑞混动版相比拒湘店,它的电动机参数更高搂唾,发动机则弱一些酥俏。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍暑,有兴趣的朋友可以点击这里咳敲:《丰田双擎Hold得住吗瓦驹?聊通用新混动系统》郎恕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扒奋:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型本碉,上市仅4个月祷,单月销量就突破了2万台擅,成为了不折不扣的“爆款”车型杉倪刺。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型赖啡肩,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒溶盲,表现不俗握吵。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型慨诚,其从0-100km/h加速时间为9.88秒土日。而今天翻,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试臂褥窃,至此该车全系各种动力组合芳,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)灸迁雹。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了薪,相信不少网友也已经对它有了一定的了解继徘动,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友鼓逆就,可以点击我的同事之前撰写的文章令。除了两款车型的测试堵携,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容拷佬,对于这款车设计亮点的详细的解读屉魔,您也同样不能错过森。 ● 外观和内饰简介锻:    想要成为同级别中的“爆款”车型痰沸跋,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球嘛胃幸,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念剂,使其有了非常不错的颜值部,尺寸方面范惹,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm惟孩敝,轴距2700mm局黄幸。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面郊规参,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的沮驼颁,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)肖、后部驻车雷达+影像系统樊接、后视镜加热等巧。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错朵廷,配备的是佳通轮胎吨,尺寸为215/60 R17黄船。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质那救,副驾驶前方掠铺、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革锋辣两。与之前我的同事测试所不同的是都,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏蒂,取而代之的是一块8英寸屏幕蜜辽杠,但功能同样不会让你失望碳悔。    安全配置方面臼修,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统稠棋锹,都是同级别中非常主流的安全配置闺,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期谢感搔,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊新忿说。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型墙,主副驾驶座都为手动调节瞧难袍,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置淮,在RX5上市时梆饰,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗沧仕,如今从销量数据来看党高,其实早已突破了这数吠痕,但我们咨询厂商人员后得知瞬潘蒙,对于目前购买这车的朋友菩酞绕,全景天窗依旧会赠送能篮士,这里必须要点赞疼獭牟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆脚溺,当时是一款采用3.0T发动机的车型坍浚拟,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版滤灌,售价为44.38万元驳撇倾,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当彼玲芥。2.0T发动机相比之前海外试驾靡鳞寒,虽然降低了排量臀,并且减少了气缸数伟朵鞍,但其特点却并未因此而改变踩氖肃。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象犯,如今林肯想转变这种风格凑,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车捂谭鹿,他们想让这款车有更成熟稳重的风格锋,所以它放弃了飞翼式的中网造型茶驳,整车风格也更偏重成熟稳重秃敖。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用握惟,例如已经上市的新款MKZ胸仆。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型藩妊抗,整个公司都为这款车倾注了大量心血戌开倾。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前誓累,让他们能够从中吸取到灵感位蜜,去设计一辆美丽且优雅的豪华车墩粕。    所以在这款车上有很多新颖的设计桂庭闲,例如门把手的设计就独具一格软论,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间矛,位置的上移带来两个好处妓链,首先开关车门的动作更自然滴悉,其次整个车门线条更加完整途攘娃。关于这个门把手的故事伦,此前已经有文章进行详细讲解受。(点击链接可了解更多憨。)    车尾是我认为最美丽的部分十妒乘,外拱的后翼子板青录、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾悼俗,带有一种老派豪华轿车的风格涵。在C柱和轮拱处韭覆蕾,也有着细节的层次设计耐齿,这只有在长时间使用后才能发现屑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编稠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前伎,我刚刚完成了额济纳旗之旅容河体,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠盖。巧的是曹潜家,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾吐导肆。已经达成“冰火两重天”成就的我市,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识播,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受愤次荚。   福特全系SUV包括5款车型署床改:翼搏里柯财、翼虎撂、锐界矾户、探险者铅写、撼路者腾竞,越野属性依次提高脯,相对应的坑踢,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强抠仕坪。后文中会结合驾驶体验详细说明铰欣。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV轰蜡膳,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型低,日常应付土路/薄雪地还没问题妈,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了瘁。所以这次在雪地上体验时几梆,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎猛撩。    实际驾驶中围,受限于前轮驱动册,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足姓江棠,这时就能感觉到ESP的介入麻褂,通过制动的方式降低内侧车轮转速冕,一定程度上修正车辆推头的趋势静谜,来帮助过弯谩俗。    在防滑钉轮胎的帮助下估委酵,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的歇哺羞,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题庭扭颁。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠廓朽诞,就有些自讨没趣了酒计,还是交给定位更高的大哥们来吧莱。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统燃,采用多片离合式中央差速器烹到,日常为前轮驱动娜几汀,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴讣档。此外担绥侯,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助倘,简单理解这个功能邻团:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载藉卑,使另一侧车轮获得扭矩枢丸付。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移会边,冰面的附着力比薄雪地更低刷揭蕾。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀郝,在冰面上提速也能比较轻松傻偿。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭笑侵倘,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施拿呕。既然关不了绞踢,那么就只能“享受”这份安全的约束了华。实际体验中敛,ESP偶尔还是会介入制动孙,不过并不频繁睫。    对于翼虎来说戊筐酞,一旦两个前轮失去动力沛沫山,能分配给后轮的扭矩比较有限害搜蓄,遇到薄雪地或沙土路还好翠,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上罢限,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了日。不过这两次试驾体验下来理,翼虎还是能够胜任冰面吾俗、雪地和沙地等大部分路况袄七,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的秃憾廖。   ● 锐界雪地试驾    在我看来旅镣,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上巢懈,锐界更大更家用蛋簿,中国地区还特供了7座车型肚垒任。而在越野性能上适枪颈,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大蟹寝收,二者的四驱形式几乎没有差别匡,理论上脱困能力差别不大刺踞乖,但锐界离地间隙略高铺,且有22/23°的接近离去角寡,通过性会更好搓挺档。不过很可惜猾尼扫,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况入颧挖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编筛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候仓届猫,你有没有过这种经历瘟:突然看到一款车崇废,各项指标都挺符合自己要求的姐犬,但不知道为啥之前根本没听说过它熄舶恒。这时你可能会捶胸顿足莲锋:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢毁。不过这次榷,没听说过日产Pathfinder的话娶疚关,不怪你沛兴茄。因为它是一辆平行进口车毕模撼,历经四代车型授剧,从未被官方引入过环蟹,自然声音很小律设贬。我可以很负责任的说秸眯,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章镐,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求悉。    有一个关键点我觉得应该提一下棺,Pathfinder虽然是一辆平行进口车的戏,但它可不止有背影骋苹,它是“有背景”的捞。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的夹炼宿。也就是说谐嗓,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司俗鲁匠,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司棚。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”辣,而Pathfinder的进口商就靠谱多了浇。而且溯书膝,你将会在部分日产的4S店看到这款车绍隧堕,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务菠棵,同时又负责保修刃比慧,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了嫡。这样一来钦,定能打消许多人的顾虑睫。    目前鸡菏,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型卤借,定价分别为38.8万和39.8万瘫变碑。没错套湃矗,3.5L版本因为配置比混动版低含,所以排量大售价反而更低径。由于没有被日产官方引入险,Pathfinder之前并没有中文名称擒。“Path”在英文中是“路径茨磷榷、小路”的意思连署亲,一般不被用来说 公路茫,多指无人修筑的那种“野路”怖翟吓,而“find”则是“找到”的意思烘,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”榔丛片,可翻译为“发现者”之类橇秘。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思笛图矗,寓意这款车有比较强的越野能力峡蹬。郑州东风把定名为“探路者”镀,挺好听的期愤汞。    不过氢录,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV簿潮,似乎并没有那么强调越野性能腐。这个名字只是个“摆设”吗葡盎冯?并非如此喊旁,它曾经可是个硬派谅。    Pathfinder的发展过程很有意思弄咖,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV锑。说简单一点就是行培,它的车身造型比较扁长阶度,看起来没有那么高大威猛层诡悼,追求的是二碱藩、三排的空间和后备箱空间楞圈。底盘呢有别于硬派越野车杰收,追求的是公路驾驶性能和舒适性冒,也就是我们平时说的城市SUV链。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗梗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56诫豹触,也就是现在的QX80同平台什喊。纵置发动机狗彻,后轮或四轮驱动顽冷,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机界愤睬,另外还有5.6L V8的版本侍。再往上捣(二声)侵敛,第二代车型又是承载式车身激俩,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机涡姑方。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身谓,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式菏。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机该道赖。    随着时间的推移昂,不管车身形式怎么变课仆垃,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的藉灯鞠,从一开始4米3的车长霉嫂,到后来的4米5闺、4米6揩摄惯,再到第三代的4米7抬胆、4米8楔挤摄,直到现在的5米侩。    在之前的迭代中范抬文,它的发动机排量也在不断增大廊净,直到现在的第四代车型饥口,除了有3.5L V6发动机之外冈融街,还搭载了混合动力系统婆,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L荚。个头大性,排量芯怠,这显然是最符合中国人口味的一代车型了炮汐。    两款车装备了不同品牌的轮胎穷,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配台汐,尺寸为前后235/55 R20孰檬,3.5L车型为235/65 R18背。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编哼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感窍完,内饰科幻时,这是标致4008留给人的最深印象掣。这台车经海外的3008加长而来封墩,定位于紧凑型SUV玫绣澄,面向年轻人加,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的纳烁。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型煽陵弊,售价27.37万元物唾,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢檄辖、LED大灯午、座椅/后视镜记忆襄涛、自动泊车错沫、19英寸轮圈等配置伞,价格也比次顶配贵了3万元簇捎诡。    来到车内放嘲,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围赤蛾,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感量,内饰的整体做工用料不错袭模寇,按键的机械味道很浓特尘猜,方向盘握着也很有趣红讹。另外在豪华型及以上配置车型上辆,配有香氛装置及负离子发生器四特,有点浪漫的味道赤。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱芹,和508是完全一样的棱藉斑,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统忌,最大功率为167马力(123kW)酶,最大扭矩245牛·米邓泛,比1.8T发动机少了37马力扯、35牛·米扣。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架旧段,在调校上芹讼,标致车型一贯有着不错的表现剔卜,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差欧培牟,舒适性和操控性都有兼顾疙,这次它的表现倒挺让我意外的拇叉,是个小惊喜疆熟挛。    4008开起来很稳重猫全驮,和年轻的外观虫炽题、动感的内饰特别不符矛,但后来我发现按潘,这实际上是我开过最舒服的标致车爽冕僵。    以往标致车的底盘硷,都会带些灵活半、有点要耍操控的意思跋,而这次在4008上则不然继,它已经脱离了标致车的感觉赊靖,完全向纯舒适靠拢量,它的悬架比508的还软吹谩蘑,底盘也比508更厚重骗,成了现在国产标致中最舒服的一款徊。    低速时踩簇,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的锚,传到车内的振动轻微又柔和猴恍灭。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的袭袭,只要转向动作一大恃姬倡,都能感受到车身的侧倾捍蔼半。    转向感觉还不错评词,车辆整体的动态反应是不温不火的瞳互,力度也适中麻肃溃,出色的是小方向盘带来的感觉铝,握住3殿敞漆、9点顷,你的双手距离很近鄙,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的膊,很有乐趣说。    1.8T发动机能给予充足的动力响应膘,油门随踩随有诧,而且输出比较线性蚂,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微徽杆。最关键的是鄙浦才,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏懂返,开起来会让车很蹿催订,非常不顺举蹋空,而在这辆4008上没有出现这样的问题趁舰柬,是一个好事汰鞋。    不过写冬,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意镣,也许是为了保证舒适性的缘故筒貌使,它的换挡速度很慢猛肉,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的杏,而一旦油门多给一些持惹,这样的换挡速度反而会造成动力中断宽劣惹,带来顿挫颗堤恋,身子会随着换挡往前一冲一冲的饲馆胆,以舒适性角度考量探,这适得其反了舰檬。   按住挡把后面的Sport按键屏赫蹬,可以启动/关闭运动模式艰论,在运动模式下辩目草,变速箱会延后升挡时机粉、转向力度会更沉娄、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音埃辨烁,像是一个在学大人说话的小孩儿虹飞却。除了性能测试蹋,这模式我一般不用禾兴挫,这声音刚听挺逗的日,听一会儿就嫌吵了宽靶。下面匿,我们看看它的测试成绩砂墨仑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编集:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控粪绅,所以雨雪天气下速律,我开车都会格外小心共被。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动酚死衅,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨偷绞端,有着开阔的场地诫帅,有着四驱车巩,看来我们能在冰面上玩个尽兴了踢。    这次的试驾车辆是三款——CDX哥可仓、RDX和MDX超讹椿,但时间有限闹篓,我们仅试驾了两款——CDX和RDX闯勿。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧炔回竟。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上苇库,我们见到了换了“鞋”的CDX开。在冰面上驾驶际怖扯,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力椒滥,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限划,不会轻易硬化开裂腐雾搐。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式飞炒,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配萄度。然后将ESC电子稳定系统完全关闭帘筷,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统潘秽,所以在地面有一定摩擦力的情况下汐斜,车辆会根据前轮轨迹行进凰醋讣。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣忌秤。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式惦裂卵,只有舒适和运动两个模式鲤,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说屑剔勃,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异甲帝,所以这次惠,与其设置四亩、五种模式滥屯,感觉不出差异堆荚,不如设置两种铆,差异体现得会更明显挂。    我们回归现彻仙健,看看地面鳞,都是积雪怜苗蟹,但这下面可都是厚厚的冰层窃械,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰写,这都是冰面行驶的小陷阱郝看设。看到桩桶了吗遁镭?那就是第一个项目焚,在冰面上漂移画定圆粒山。    多说一句噬偏,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本萝添浩,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱猩阂豪,本田的最新动力科技都用在这辆车上了湾,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现当。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道氨反,教练在我们上车前讲到哎痘汞,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定葱慕逆,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感浦详,而在运动模式下肛,后轮能获得更多的驱动力俊括密,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作涪壳,在安全的前提下车,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目厕。    我先不急不忙的将车开入弯道霜仇,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续篙先。这时候教练说酿漆闯,多给油脑拳,感受重心泌敦。我只好一脚踹在油门上橙,随着车漂移起来挟穗保,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整瀑弹几,再反打方向实惮,控制住车尾的摆动畔猛副,当摆动减小时丢,再多给油门扔猛,继续画圆陷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鹊:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV台仓栓,在上市初期尽管只有5座车型煽土,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力端夹饲,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心边嗜。虽然是L钢,但它并不是一般意义的轴距加长汀舶胸。目前H7L蓝标车型提供三款车型桐剐低,售价区间17.17-19.38万元差垫替,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统柒巾途。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型嚷,售价18.18万元敖。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姓盖:沈达炜 版权作品竣律瑰,未经环球网Huanqiu.com书面授权惜食,严禁转载投褂十,违者将被追究法律责任僻廊。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后揪,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待母涂撇,接下来就让我们通过场地试驾窃拒厕,对它进行一些简单的了解既崎嚼。至于全面的动态表现榔晦,还是要等到之后的道路试驾季刚杉。    在开始场地试驾前实沉但,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型伐弯退,顺便再补充一些内容请拜拼,如果您还不了解这台途观L的静态表现扒,建议往前翻两页瞎沸目,先看看之前的详细解读钡。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型撅取,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的迪。前大灯采用了全LED光源桅型,轮圈尺寸也达到了19英寸疾,车门配有无钥匙进入缎股,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出庇。   ◆ 内饰配置    在配置方面惭喘,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现巍。除了自动大灯宽棚、电子手刹淡围、自动驻车以及全景天窗外味蹄,中配车型还拥有自动泊车咀睦磺、方向盘与前排座椅加热先江。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调瓤逝,整体配置水平算是比较高的懦,满足日常使用完全不成问题霞鹅。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高顶禾鞭,这回我特意换了个188cm的大块头逃羌秒。事实证明途观L加长后的效果确实明显斧股婚,体验者在前排调整到标准坐姿后上鳖裂,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间喀纪赶,空间表现值得称道坛。不过虽然途观L进行了加长沁拷,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划劣,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont誊技。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节梯,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐疚攀弧,处于底部时则能提高后备厢的高度范,加上220V电源接口彤橙掳,设计上还是非常人性化的蔑。值得一提的是挽,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门竿,并带有延迟关闭功能纯。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态逗衅劲,也就是想要让尾门关闭后锁车欺,就需要在锁车的状态下打开尾门环五莲。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单缎堂匠,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息舞。可以明确的是烂乓猫,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校秀,整体的风格更加偏向舒适酮仙,但悬架回弹的速度一般晒林形,韧性不足莱,经过连续振动时容易产生振动的叠加达鸿娠。另外就是方向盘的指向性还算不错山尉,中间位置虚位不大涂,车头响应也比较及时蔫佬。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现杠韧,只能等到后面的公路试驾了糕栖攀。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相砰渭,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了纬裂。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型累,满足市场对于紧凑型SUV的需求盎茄,而全新的途观L则晋级为中型SUV秃惭,与昂科威和锐界等车型争夺市场寺甭。至于大型SUVTeramont雾尚,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务箱加材。    可以看出春,如今途观还是途观蚊肪,但途观L却并不是途观加长那么简单惹棋敖,这是一台全新的中型SUV甲抢类,而且只提供1.8T与2.0T车型愤颗,所以在价格方面筋逃膳,势必要比老款途观高出一截辱府。对于上海大众而言嗅捻,途观L是一个新的起点般臂暴,同时是一个新的挑战填星勤,而它能否引领中型SUV市掣人睢?还要看明年1月18日的上市发布会怕集暇。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惊丢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的氛赎,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前环颅违,所有汽车厂家还是都在为此做着改变递,其中最直观的变化就是减小排量烈艇。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少瑰堑砍,原来的8缸变6缸潜陷,6缸变4缸钵齿颧,而4缸则还要再砍掉1个缸尉,正如你所看到的星纳,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现铜炊,照这么发展下去律蕉镶,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了矫吗凳。    如果说聘搭闭,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈息捍,那么混动技术则相对要好接受的多屯。这个领域中唤拘,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列射,虽然丰田的THS技术已经非常成功皋,但作为老对手梧佩隧,本田大法也不是吃素的钡,在i-MMD的加持下伞,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本返脐。如今佃偿地,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动踢。    今天势久,我们一次性试驾两款车型奉,思域180TURBO和思铂睿混动恕受许,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初等滥,它的身上就充满了无数光环俏鲸姑,从其现在仍要加价订车的情况来看澜缮剑,也无愧于它在同级别中的最高关注度忍凯赖。鉴于大家对这款车已经这么了解了臣确介,我们也不在这大谈外观设计了咀,只说180TURBO上的变化既。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素猴,但我想思域的外观在同级中喇皇,起码应该也能算的上中等化金。犀利的车头造型梳撇,低矮的车身等瞳,这些点都能抓住年轻人的心让溜,回到今天要说的这辆180TURBO身上粮居,它外观上一眼能看到的不同俱,就是轮圈的造型朴素了很多娩破股,除此之外烩,就需要仔细观察了祭返辱。    内饰的变化应该说是一目了然弹,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代豢,虽然还保留了蓝牙等基本功能合算抚,在无论从高档感还是功能性上伺棵桨,都与220TURBO有不小差距泡彩蛾,而发生改变的还不止这里肩寒,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照纱嗡多,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化得坝晒。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看褪饲困,两款车的配置相差还真不少疲涣星,除了之前提到的一些便利性配置步窖苫,当你握上方向盘际绥,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘事,在握感上差了一个档次库孔皆,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了缕钦怜,而且作为一款售价到达12.79万元的车菠,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了对锋荆。静态部分告一段落砷铂,先别急着下结论鸵翱完,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”卿定。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编守:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟邻持顶,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过蕊,相信你也和我一样砂谅匡,早已对这些老面孔麻木了寇收,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道遁粕。在大部分人印象中逆坏度,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的骡淳褐,哎...还不是预算问题嘛凡,将就着开呗忌。用不着敛弯,新发动机挺给力的藉炉,用不着将就着开灭,甚至有点小惊喜硅铂粹。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)阿械龟,是配置最高的2.0L车型潘紊距,官方指导价为19.64万铺督夕。相处了几天烹退,我对这台车的配置挺满意的犀炊漓,除了舒适性配置照顾周全之外善妨贪,还有丰富的主动安全配置普痰,基本上可以满足一步到位的需求夹恕幻。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯艾骑,只有近光光源是LED(低配为卤素)肝吓,但普及程度却挺高的糙,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了论,对于消费者来说是好事请磷。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置恭哩,除了常规的车身稳定系统之外肌结鄙,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货苹浓扔,前者可以大大降低发生追尾事故的几率偷,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物擅吮挥,大写的实用熬琅辍,你觉得值得拥有赋办。如果要挑骨头的话缉触伺,我还想要个ACC自适应巡航常。    舒适性配置方面也是不含糊的删,配备无钥匙进入/启动功能价佃缚、自动空调浪浪祷、蓝牙电话天坪、真皮座椅/方向盘等等邪失,多媒体系统支持CarPlay功能菊,尽管高级配置远不止这些污逆涛,但作为“经济型”的选择肖,我已经很满足了抨辰。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术眉苦,发动机型号从MR20DE改为MR20DD适,最大功率增加9马力昧诉,输出转速从5600rpm延后至6000rpm品尽,后段加速更有力番,最大扭力增长了5牛·米峡笆。新发动机依然支持92号汽油皆湾骚,并没因更换发动机而增加用户的使用成本潦。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)画先防,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)袒丛红。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果乌,努力增添驾驶乐趣缆浮辅,其它方面变化不大休。SPORT模式则更加激进一些弛派,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上泥妓,油门和动力响应辛、加速效果都会更好羞蚀皮,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子救,有点意思籍磊,增添了几分乐趣损淬。    相比同级车型拒边,天籁的选择有点保守赐鲁佳,全车系最大轮圈仅为17英寸老蕊碘,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)我墨,视觉效果差点意思处山。但凡事看两面槐蟹,好处是使用成本更低价仟,而且舒适性也会更好碴痢灌。如果真觉得不满意衬太赣,后期自己换一套也不是难事寺。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表蔽从,不知道新发动机的参数是多少迸谭粕,很平常心地就把车开走了来聘绷。这样也有好处糠既,感受更真实残锰辞。车辆对于油门深度的变化很敏感缝,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速恼,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快麓,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm纫澈坑,相当果断评。先不说动力表现有多好诺,就这态度翔署,我挺满意的态故促,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点干酷毋。    “降挡”之后自然是动力更好啦苫炉迟,自然吸气发动机动力输出线性林,奔高转的声音也挺动听的底遁。如果你也像我一样喜欢这种声音螺疤,甚至会有事没事踩两脚新诗,但如果是喜欢安静的用户轨拼,可能就觉得烦人了鸵潘。没办法硼弓,小排量的自吸车就是这样退,拉转速是压榨动力的唯一途径裳,但平心而论吧切晴,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行蓝琳蛔,对于大部分人来说都在可接受的范围内昏肆链。    再说说动力表现首颈,这里有点小惊喜忌德,加速表现比想象中好溃醋,比印象中2.0L中型车的表现好很多方滦,尽管谈不上推背感断,但也算得上是干脆利索不拖沓拿篇斑。能有这样的表现纠榷枪,变速箱积极调整速比功劳很大疮起,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显厕。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用去,踩油门没有直接感绦玫亩,反正就是不会有“运动”的感觉脐钨叉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以啡,“降挡”动作很快很果断咐忱桓,虽然跟双离合还有一点点距离浮平鞠,但也已经很快了己,动力输出是连续不断的必,而且很乐意把发动机拉到红线痘凑拨,你有需求的时候它愿意陪你玩躲蔽,这感觉挺好的抽呢。    如果车对于你来说只是一个交通工具凉漂祥,舒舒服服地从A点到B点诫,那天籁会是不错的选择碍。但从作为驾驶者的角度来看绍才渺,天籁不是我的菜戒读,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了创,转向比很信病,方向盘打得挺大的田累抒,但车头却没转多少携。补充一点季,这跟方向盘转向力度没有直接关系墟,天籁的方向盘转向力度不算很轻墩吝,但就是没有路感路谈,没有人车交流的感觉疯。好吧很板落,日产车的风格其实基本上都这样巳狗,不敢说这样好不好射痉虚,就看你喜欢不喜欢潍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编孙:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点撕拳外,在同事面前应该表现得能干一点口狭旗,在客户面前应该表现得有实力一点司揽猫。要成为一个精英莆,形象很重要沃乓。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你略被赣,和旁边穿着差不多西装的小张小陈蹿钙,看似并没有什么不一样妻。这样可不行按弯,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊痕玻渺。不过要是每天从这两台车下来的话汇堵,这还差不多吾公罕,但是该选XFL还是E级翻袒岛,这还真是个形象问题承媒。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)变洪,即便它们的风格很不一样诵吧非,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过猜凹滇。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L瑰础贺,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感瀑杰誓。而且从配置和价格来看了表寂,它们好像实力相当呢叔,难道真要拼个难分难解吗配居?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈程。    连上市时间都挨得特别近吴,它们之间的火药味也实在是有点重糠徽衰,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验休,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验岁,大家感兴趣的话填晴欠,可以先简单回顾一下耻。今天该是动真格的时候了惺,性能部分才是重头戏亢溃娇,还有就是一些配置方面的深入体验耸胜笨。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观小纫:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派捍,风格上没有过火的激进和夸张设嘲沽,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿筐苍,十足的身份象征补。不过E级的车身线条更圆润一些么窝,给人感觉多了点灵动和活泼寐。XFL有着更加修长的线条造型虹存鸽,给人感觉精神利落秽,优雅范儿更突出丢巨。    个性元素多了总会显得“有失身份”囊,在客人面前摊媚扳,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来侍味鞠。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象刮勘。XFL和E级雹醋,它们既有平稳的外形风格随,也不缺醒目的线条造型皑两侧,撑得住场面祁,又能给人刚好的“风趣”俗,这才是恰到好处的成熟署胖惫,开着这样风格的车去上班见客户俏涕痢,你永远不会感觉不对劲八,因为没有比它们更合适的角色了翅岁钦。    XFL的车头设计更加立体辰汇,轮廓特别清晰瑟,但线条造型又十分简洁炭称垄,看着很舒服抛,也能留下深刻的印象保轻。E级前脸的轮廓显得生动多了熊,造型设计要更加运动饲掳,风格相比起XFL要张扬不少凤,看上去也醒目一些钞犯。 更多精彩视频粕吴,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条屉,感觉相当优美撅。XFL的设计更加笔挺碾,看着会显得更加干净和精神使类,充满着绅士的味道粱新。E级设计要相对圆润一些谈哦,感觉更加光滑铣。    尾部设计的布局还挺相似的萄,同样是位置接近的两条镀铬装饰诡湍坊,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重回,同时也突出了轮廓的立体感纫椽。下方的排气管同样也是特别醒目瓤蹈撤,但E级的设计看起来还是更优美一些胚绕。    尾部最有特点的设计就是尾灯了蹿,XFL细长的造型感觉还挺性感的托,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调络叼,还能把尾灯的杀气收一收么,别显得太过火了橡,还是要尽量保持优雅的沉稳风格惮堆孩。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨款睹,造型也很精致为没叙,高贵范儿十足纷潭虽。    XFL的气质没问题微裴,大部分人一看就能感受到它的典雅嘶,是个绅士般的上流人士绝对错不了士坟。可是这辆车的全部并不是只有商务儒寇,在其它场合它或许有些太过庄重了恕僚,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的髓。    E级的外观从设计上来看特别优美湃煤缅,也特别符合它的气质坏驼慰,但它缺少了新鲜感颧娩封,更别说把它错认成是一辆C级了撑。如果你的客人从航站楼出来观概,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落峦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编粗群斤:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型逝,同时也市场中征战多年食,是名副其实的两员老将橇。就在今年琼,翼虎完成了中期改款炭克傲,除了换装了全新家族前脸外桔切,还对车内诸多细节进行了调整倪咀。而途观呢凹蘑活,在即将迎来换代之际峰悄练,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型扁,进一步拉低“自动挡”车型的售价焊纽。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际搪衫,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型刃贰,表现到底如何盎归参?    当然趴,由于试驾车配给的关系耐梨汹,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型腺暴咖,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)擞,指导价19.98万元玻蹦。两车在价格及配置上均有一定的差异毫峰肠。不过这并不影响本文两车的对比嘘荒,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了接。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别杭谓。至于配置们幸,我们再文末最后一页也会做简要分析寞。   ■ 外观/内饰杰负:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说涡拘,大街小巷几乎随处可见螺,即使以现在的审美来看逞,依然不会觉得过时谁,而福特翼虎刚经历了一次中期改款撇肩搂,换上了全新的家族式前脸司,并对配置做了一些调整送,外形变得更好看板,运动感更强溯。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面嫉础,翼虎所用的规格比途观上的略高一些晴,并且在所用轮胎的档次上也是如此测围炭。不过这两款轮胎的市场售价差异有限渴冕,基本能控制在50-100元左右段雌侵。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉伪,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青抚霉触。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘拘窟,同时把挡把的做了调整黎仆。配备了换挡拨片后呸獭势,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消护悔璃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渭施:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后倪开闪,我的领导递给我一把钥匙恭昂,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙画芯。接过钥匙的瞬间寝,说不开心那是假的购。但甸咕,在这接近0摄氏度的北京楔纪,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人家迸恭,要去测试一辆敞篷小跑了亩惊,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏商。我收拾了一下设备毋恍,伴着同事们“脑子别冻出毛病了犊,本来就不好使”的关怀眼神巍,出发了聪槐抗。 Day 1辖舜:初次见面菊,无需关照    我与SLC有三天的相处时间刑饭急,第一天见到它已是下午想攀,我就别浪费时间了枚,咱们一起从静态看起材倘惹。    2016款奔驰 SLC栓,虽然名字变了分蜂,但它只是SLK的改款车型卑茬。初见的瞬间夕颁簇,我不得不承认食,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生文,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢辞,在外观方面它从没指望我关照攻挂,因为放心吧救桨卧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率读。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅鲍,但看着这辆新车律熊,我无数次想起SLK的身影坍宽。我可没说SLC“不好看”年,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影鹅付土,尽管表演和制作都愈发精细冯,但我总会怀念那画质略粗糙的港片险,精髓都在90年代杜技。嗯毛,一样的道理歼亮酪。    SLC有着家族式设计的前脸造型桥冻次,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型恍毋膜。前大灯内部采用了LED灯组套炮腊,并配备光带式的LED日间行车灯敌窜雀。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素狗富。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮磋伴,但从数据上看捷炬晤,它仅比奔驰C级低了15厘米左右牵此遁,宽了7mm脓竭,可见视觉上的张力不容小觑曹滥眉。    不过现在看来扰将肠,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调饺冯扰,攻击值还不够高失夯,侧面看过去泄魂,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌暖翱。这时候革较氓,敞开顶篷才是我该做的事堆。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了兜慑,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放痛盎,就连光线都变得明媚了勘辞囤。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合挪爽惨,它不是主动的类型楷势存,却总让你不自觉想靠拢过去县涟鹤。老远处我就看见内饰的红黑搭配了古商,有着奔驰一贯的精致模样劳,你是不是也有点小兴奋了潦咖?    与外观的改变相比兔,中控台造型看上去未免令人有点乏味妒,走的还是复古的风格和布局扣,精致风格得以延续铃,也依然还是那360度可旋转的空调出风口型湿。亮点出在三辐式方向盘上擅,底部扁平磨挥,手感很棒溺劣筹。座椅的包裹性不错陛,皮质细腻劣完缮,红黑配色也很养眼趁不炔。腰部支撑你可千万别顶到头扇,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着扦拖,那就当我什么都没说馅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墒扩:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说吾裴,自由光和自由侠之间还差一辆SUV蓝,这就是即将上市的指南者密。赶在大部分媒体集体试驾之前托,我参与了一次小范围的试驾体验活动沸颗肥,地点在东莞汇,一个放几年前很容易产生歧义的地方面埔碗。这是一次很紧张的试驾体验错舷怜,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程剿讼揉。(但实际上航班取消坞,被拉到不知名旅馆弯窟储,第二天凌晨才起飞的)水绕捕。    由于试驾体验时间很紧张怕窜绰,所以去之前我就列出了几个问题售兄锰,试驾也将重点放在这些部分雄,所以文章内容按照重要性来排布踏顷骡,跟之前的风格会有区别桃。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量巨何,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱背,这个已经在自由光上面使用多年棵,没硬伤克哗哀。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合硼钱,这个已经用在了自由侠上面董歧滦,吐槽较多托播馆,而我此次最关心的也是这个问题嘘慧。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进汕拌,以解决之前自由侠低速行驶时磊畔,当速度在10km/h和25km/h左右比郎洛,例如拥堵路段跟车时娜氦现,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题缝。    在指南者上构耐模,这种顿挫终于被比较好的抑制住了梧,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门焊侵绒,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性损寄,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受媒。而对于变速箱解决顿挫的方法肌菜妨,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些敞刷,通过放弃一些速度石将弥,换得更多舒适性醇,我觉得这是值得的剑炊。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力颅轰荣,峰值扭矩250牛·米霸嵌,这款发动机名为FIRE桥,使用MultiAir 2技术醋捅,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压魔洛,气门的开度和开启时间都实现了任意可调竿屯。另外这项技术也精简了结构麻截翘,减少了泵损纯赌杆,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化角饰筛,目的是让性能更加出色尉。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试瞬,但从主观感受上来说并不慢芭悍,进入10秒应该不成问题闻甫抵。平时驾驶时动力响应比较平缓樊奴割,不属于伶俐激进的类型谱,这跟变速箱的调校风格也有关系客胳逞。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术俩盯卢,代号TigerShark渡敖据,最大功率175马力梳翔鹊,峰值扭矩228牛·米北晌。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合恳谰雄,油门响应更敏捷蚀,动力输出很线性聪努。    底盘方面锭,所有指南者车型都配备了自适应悬架需喷,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性少局缎,当面对颠簸时能够变得更柔软一些侧习侩,从而提升舒适性桓蛇筷,而在路面良好时也不会失去支撑性仑推锨,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受歇。场地驾驶时悬架支撑性表现很好庞辛捣,配合刚性很强的车身怖铰,绕桩时车尾并不拖沓培,而在非铺装路面络,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的房腥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编篮赖悲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型咆,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉哗长膝,那时我和壮汉都还年轻锨,骨子里充满了野性骂兴炕,一心想着如何开疆拓土戌拨、释放自己楔。时至今日等腥,壮汉成熟了癌康,我也有了四个月大的孩子喀,野心还有蚂番,但也多了份责任和挂念订测邓,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余凯,还能不忘初心贪罐跋,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望赐,去发现更多的不一样梨降。    在我看来巩,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的屏膛,第一是提升城市属性程,更顾家罐、更便利;第二是不忘越野的初心偿兼,那么我们就从这两方面来体验全新发现吵。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车壁瘁冲,所以带有轻微伪装仇诵孪。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内裁,全部为越野体验套,没有道路试驾潭。   如何提升城市属性惟,怎么更顾家踢畴瓶?   第一代发现诞生于1989年氮,至今已经发展到第五代产品鼻揣庆。正如你见到的鸵昂锋,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉乳溉烦,城市属性有明显提升句。首先是放弃了非承载式车身晾罚,与更高级别的揽胜采用同平台椿,并且大量使用了铝制材料临夹,大幅降低车身质量嗽幢,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)蚀俊。这一切变化都是为了公路舒适性疽、操控性和燃油经济性事达牡,想要达到的目的很简单唇匡粉:在周末的郊游中老人和孩子都有更好晦视睛、更舒适的旅程秋诚骨,我想这是每个有家的男性都想看到的丹迹。 新老发现尺寸对比 单位醛:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化汤介门,感官上也如此滩。相比前几代乔倦,舍弃了太多的棱角和平直的线条挂创嗽,不再是以一个大方盒子的形象示人涝暴为,前脸和轮廓于发现神行有些形似痊了辣,很明显悸揽,发现这是在转型晒,不再想给人那种五大三粗的感觉避。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素镣,比如后牌照架的造型村骚,另外昏狭尚,标志性的阶梯车顶还在磐孝枚,只不过缓和了许多拨。为了顺应时代勾,全新发现还装配了全LED大灯凳。 更多精彩视频护赖,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说句,家族风格侈毁蔡,很简单燎胸沁,用料也是很厚道辟挠诬,各种皮革包裹汇,温和感很强歌肺惦。低配为5座垛哦堡,其余配置均为7座吉围,我们的试驾车选装比较丰富舱拣鸥,座位全部为电动折叠统,包括电动的在载物板等等夕,可以在后备厢左侧酸尸酪,以及后门侧边进行调节茫京,电动折叠座椅带有防夹备看砍,着实方便戊领搏。还可选装智能折叠包届浓斑,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制敌匠黎,远程就可以将座椅全部折叠迸捌惯,省去了逐个翻折的麻烦沥屡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编寡圣:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样碎购猜。世界变化太快汤短韶,在我还没怎么享受内燃机的时候徽,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了陀。那一年我40岁袄圃,人进中年科吓,是拼搏和享受并重的日子茂勿怯。按照现在的想法预测漠佩,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一搔。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上能誊,那会儿是他们自己说的不加长郸、不前驱……我知道对于一个品牌而言瓤悄投,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要孺砍,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品熟囊德。几年前哺闲,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸了,将车身铝合金的部分换用碳纤维汀,却不惜将研发蚕藩稿、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯抽诧,但今天的主角并不是LFA罕挤,你会明白记,LFA是能让你预见隋貉,却无法遇见的雷克萨斯图腾尸徐,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车素,于是我们遇见了LC疤。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车采,它紧跟着LFA正式发布后亮相规柏,这辆车的外观及内饰设计寞湘、豪华及科技程度戚、动力总成的水平都要达到一个新高峰列解,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子譬,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车文匆痪。    作为家族中的旗舰双门GT跑车集蹿拒,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中裸硕,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义蔚坊,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提垒,它使整车的重心得到有效降低辉戊,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架蜂沙讨,并且为动力系统某、底盘氰刺里、安全部件留出足够的空间翠认炬。    一个直观的数据可以说明这个问题拣沪,使用21英寸车轮的LC廊仙煌,车高只有1345mm谓,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm靠谴腥。同时锭坤,使用GA-L平台的LC擎,车身抗扭强度超过了LFA兑。除了这些吕期顺,你还需要知道一件事撤乡冠,在LC之后溃枢,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上拐溃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编情偶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口仟,车身锃亮一尘不染射,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机煞靠改,带着白手套鼓,等待着贵宾的到来姥。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级科,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉抹逗锣。没错痉驴璃,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受硅妇,够豪华够大气献泛繁,足以面对任何场合侨渡内。这也是我对一台中大型轿车伙测,一台奔驰所要的期许坪块。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了蛙社鼎,从模样到科技感再到内饰川倘溉,有里有面箩试,还有性价比唤韶,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战娇簇碑。而且作为中大型车卧耐,它也应该这样醇,但这些印象都是长轴车型给我的碳拔尖,为什么它又出了个标轴车型娃擦算,而且还国产了锻号泥?    带着无数的疑惑蓄,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙便,我试图以一个消费者的角度去体验它假等豢,看看在一台成功的长轴车之后炔踌,这台标轴车的意义何在镁捅,除了情怀和不拘一格才脱,还有没有别的理由去为它买账赫奈。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市澄廊厶怠,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产擎镶,还是个挺新鲜的事瓢俏瘁。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元瞳,在价格上并没有拉开太多案厦嚼。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距句奉鲁,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢湘? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备割,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别坍,褪去了长轴距车型那稳重的模样岁,跟换了个外表的车一样栓。虽然看着很精神姥双默,也做到了运动的一面劣萌,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样眯旗鼓,那才是我心目中E级应该有的样子悸。    当然除了轴距的变化之外氓蓖,奔驰为了让E级看着更运动沁孪汗,其它一些细节也做了调整荒档。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线诵乒既,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感蓖啦操,马上推出的AMG E 63也用了这个设计扔,我对这台E 200最满意的地方是惭。还有一点就在轮胎上了几,它用了19英AMG风格轮圈磁居雷,样子挺好就是后轮太宽了锯攘睦,达到了275mm憋,而且还是个四驱车僚,大宽胎对于油耗和噪音附搜,都会有一定影响饯到,扁平比也有35耸,轮胎对舒适性可能也会有点影响了歪。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级茸锰,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了啸,这又来了个标轴的E芥剔懂,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了澎眯,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来猴尉爽,放一起看看外观芦,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级祁粹亢,虽然难度比较大吧吗。    通过前后灯组恼豌朴,大概能分清长得非常像的哥俩了缆,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方炼,那些才是精髓瓶,如果你只是个外貌党轰罢鼎,看着俩车差别倒是不大班,还能少花点钱募妙了,纯看外观的你买个C级就够了皮叛兔,如果不是颈朵耐,那他们内在的差别可大了去了携和删。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编伎常:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务琉歼凯,相信绝大多数人都会想到别克GL8杜,的确比茂,GL8在这块市场上的保有量非常大痊贺鞋。不过驶继,我们今天聊的并不是它踩信,而是来自江铃福特的途睿欧挂弯。这款车上市有一段时间了硼惩圈,车型方面有两款补,高配车型售价为20.39万元纳街,这样的售价也只能买到入门级的GL8呸,从尺寸上来看菩,途睿欧要比GL8大了不少缮无,那么它除了个儿大谴俩阔,其它方面能否完成商务接送的任务呢潦? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里滤,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍釜,在这里我就不再重复了垒,下面主要聊一聊我接触这款车之后棚,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面崇归厂,途睿欧还是有一定吸引力的甜,在国内市场中举热坞,它的定位稍高于全顺横费,全顺定位于轻客额逃,而途睿欧则属于于MPV难颊珊,相比之下拒揪高,它的表现要更加接近消费者哺肛悸。另外钦钞铅,周围有些朋友比较喜欢大车苫檀,以身材来衡量的话傅,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了梦吭坍。   途睿欧外观配置并不是特别高熊,比较实用的是配备了前后的雷达柿,尾灯点亮之后籍,多少还是有些自身特点的慰齿怯。大灯并没有使用氙气或LED光源袒歪,而是使用了卤素灯泡疙藏偷。    内饰上文删栖,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客刑莱,整体风格还是有一些轿车的感觉酵何百,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉沽凶,面对着市面上绝大多数的SUV隶,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察沁供练。    使用了几天摧耸,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间势俄釜,因为买这个车的人最关注的就是空间溜梯莲,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题显赎溺,这么高大的车身雀内,仅仅容纳7个人旅,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间撬里,至于头部空间就更不用担心了抱。    由于途睿欧车身很高啦,每次上车都要迈上两个台阶廉罢。坐在途睿欧的第二排和第三排时朵,座椅的坐垫比较高摧,尤其是第三排寺,这样坐在座椅上的时候岁,不会有一种窝在那里的感觉栖送密。    储物空间方面倍毖匹,途睿欧的前排储物非常丰富贝恼,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格赣凸间,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适杀拨,省去了手机支架臀肚,虽然下面会挡住一点屏幕 牡宪,不过睛变凯,使用导航功能的时候棵,还是不影响使用的金亨噶。    在仪表上方还有储物格的设计炽滤,这个上盖打开时疽痊,需要扶着了柬控,自身不带支撑的功能楼泪锑,这点使用中会稍有不便嵌。    后备厢空间还不错晤侈,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分贾,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起绥观,这样能够给后备厢提供一个较大奸、较灵活的扩展空间粱绘幸,这种设计在同级别当中还是不多见的硕末,空间利用率方面很有想法味庭北。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编想哗森:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期暗搁雀,国家需要卡车搞建设烈,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车持侩,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车噬洪叫。这些年一汽为国家完成了不少任务胺履,但对于市扯迤摺,他们总是后知后觉筛拿坝,销量也就自然不会理想遂。相信一汽自己也意识到了这个问题枢蛾釜,这才有了今天的主角——森雅R7衫骑嘿,一款售价不高的小型SUV稠链,非常符合现如今的市场潮流缚膝。    早在上半年萎,手动挡的森雅R7就已经上市捎茅,当时我们也对它进行了详细的试驾体验叭,点击链接回顾纳靠关:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》浑。但是消费者纷纷表示需要自动挡险少,于是前不久的广州车展辑,一汽吉林又推出了它的自动挡车型郝淬楼,搭载爱信第三代6速自动变速箱脾丘,车系的产品线完整了闪赤餐,是时候好好验证它真实的表现了淘阮。    初见森雅R7藕规茄,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹架,自主化设计的程度很高狗建且。整体的风格挺年轻的潭烹磨,比例也还算协调寄啊溉,细节没有太多繁杂冗余的笔触茎,总体的卖相不错萍。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹焚托,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型瓣。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食彭税肚,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10怯哩。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV百,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)劝,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线徒苗,满足更多消费者的购车需求扇。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力抽。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异软,保持了其一贯圆润饱满的样式霓。既然定位于城市化SUV跑,首先它要有一副耐看的外形匿埂橡,从实车来看它并没有让我们失望激,外观上所营造的层次感和档次感都不错粹。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面耙翱,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm刺茫,轴距为2700mm督疙。与主要的竞品车型相比脆,它在车身长度和宽度方面占优娩。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配磐檄,这样的表现在同级别车型中并不多见剃遂连,还是比较厚道的吾。    内饰设计成熟呜怜,与猎豹之前产品相比那变化就太大了枪集。设计风格上走的是大气典雅路线誓,在一些细节方面的处理也更老成会刚躬,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数耗答。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的胜联,系统运行流畅操作界面简洁明了窖。内部功能也比较丰富祁,诸如导航豢屡全、蓝牙等日常使用比较便利念。    在消费者更为在乎的车辆配置方面瓢,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗套僧、坡道辅助删、车身稳定控制系统判、前排侧气囊檄、胎压监测腿惰疾、电子手刹话、发动机启停却氯、前后泊车雷达窖列谁、前排座椅加热茅拿敦、自动空调克挡、自动大灯收排、后排隐私玻璃贬、定速巡航等磐,配置标准处于同级别车型中上等水平通古。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编四琉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业场劝,能比普通人接触到更多的车缺,也有着更全面的认识临廓,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑噬酷。每当被问起20多万买个什么SUV的时候薄面曹,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan圣盒。原因很简单先剑痰,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌帆诲,我虽然是一名汽车编辑嗜,但我也是个汽车爱好者迸界,我有自己的喜好卜。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心淌泻,本着实事求是的原则徽核,既然人家问我了荷笺囱,就证明他相信我乘茎蛇,我得对人家负责坛。    怎么样朔摄,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法蔷纬,没别的意思幂虹拉,只是想和大家交待一下心情背景兢,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan尉,一款热度极高桐困缺、极具话题性的新车莽多檄。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市举,全系四款车型委羔,指导价26.28-39.18万无达。先别着急喊贵极,看清楚车名尽,这是Tiguan烈帝港,不是途观距秤。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字戳,上汽大众国产的叫途观姜略,目前这代Tiguan的国产车型还没上市怜。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型岛公,它同样出自大众的MQB平台拧,并且是该平台首款SUV戊库飞,分为标准轴距和长轴距两个版本睦,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本娘,主供欧洲市呈Α,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的硼,轴距加长110mm复共廉,据悉国产以后很可能叫途观L堡反。    其实对于Tiguan这款车冒,从它在去年法兰克福车展上首发开始评,我们就已经进行过多次详细的报道了募紊裳,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番棠恍溯,所以静态方面的东西咱们先适当放放肃钡,从大家关心的动态表现聊起场其。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机浦苫,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱勃典,根据发动机不同翻撑级,车型名称分别是280TSI妈肩、330TSI和380TSI掏迫,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line奶侗,指导价39.18万祥甲嫌,真心不便宜开喝。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目操氨汞,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫堵、速派茨、迈腾靖力砍,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉斑辰估。无论是油门刹车的脚感疽、转向的力道还是动力输出的节奏科靶,都没有什么新鲜感彭汲妊,一切都是意料之中的表现筛。    试驾开始前迁舒取,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理堪,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动熟蔽,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化俊,你在国外开着什么样守吞,国内还是什么样”酪闯。我这样刨根问底并不是无事生非颊缎拿,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸痴,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲感嘎。    不过事实证明我多虑了瑰绘革,虽然出自同一平台伴刀九,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多疤娶,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤武籍熊,当然不能指望它把颠簸全屏蔽淡,完完全全走舒适路线抗篙弹,这毕竟还是一辆德系车拢,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流想,这个度把握的很好健容膊,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感焦闺。   Tiguan也配备了驾驶模式选择插几价,分为节能虽佃、标准山、运动和自定义逼德,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式冈闻刹。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点凯颓,需要仔细体会才能察觉嘉俱涪,差异不大殿。最大的变化是油门的响应速度明显降低萌阜,再加上本就慵懒的调校唱倡匡,确实能扼杀你的激情稗嫌。调到运动模式渤涂,变化立竿见影亲,变速箱自动变为S挡诡,转速也时刻保持在2000rpm以上齿,油门的响应也有了一些日系车的感觉诧驰枪,轻踩还会一蹿一蹿的伟。同时底盘变得更加紧绷雹狡存,基本放弃了过滤颠簸这件事祭烷合,路面上的起伏苫、接缝狠傅渐,都会毫无保留的穿过减振器煽商、座椅誊,直接传递给你的屁股玲。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备图荒参,不过它并不喜欢张扬莽殴拆,平时总是不紧不慢的鲍爆。直到你粗暴的踩下油门叛,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后菊酗嚏,他才用动力的突然爆发来回击你堤溜贸。配合上干脆利落的降挡放耐,中高转速时的动力输出和刚才判若两人邓查藩,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发酗拆衅,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳衡迟眠。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时蹋,它又会变回那个安静的美男子毋汝,事了拂衣去叼枢。    全新Tiguan相比现款的途观缕斧,最大的变化在于行驶质感的提升萌,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫儡、发动机噪音偏大等问题挞,但整套动力系统的匹配胳,底盘的回捞健,这些关乎一辆车品质感的东西丁贿,确实比翼虎签、昂科威办、奇骏等竞品更有高级感程,这一点我必须承认蚀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编黑:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试句,让大家对其大致表现能够有所了解衅。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本泉,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看释戌,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些颠恒。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现憾,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)蒙挪,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾舅,本文就不做赘述了鳖。   动力部分挺深:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm珊确,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm缺驶嘶。从参数上来看并不是很抢眼惮刷坍,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受硕孺接。    而在传动系统方面瞎捷,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱萝炮釜,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合痴。   驾驶感受酮扩:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧晚女,不过上手后给人的第一印象倒还不错炬,起步较为轻快虱光,动力不足的感受并不明显盲屑,当然这也要取决于油门踩多深料撇金。当然了肛柯,如果开着它在第一排等红灯扑床,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时丛察,还是得深踩油门甚至地板油起步才行盘。    在市区路况中浆糠非,通常最高限速也就80km/h锰,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨归嗓箍。除此之外居,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助污侮娠。发动机与变速箱的匹配调校得很好虚钦举,开起来也十分轻松骨负。    巡航状态下深踩油门航夺瞥,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应筷,甚至也会连降数挡诽杜假,不过受制于发动机自身的动力并不算强滤姆拨,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了挂,随着转数的攀升饭赶嗣,传入车内的噪音也会随之变响良蚂,但车速上升的却并不是很快水啼寂。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求地,那在高速公路上想超个车确实有些费劲钾。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg褐,体重并不算大姆傻,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)楷涉。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快吧伤贰,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”道叙,优秀的底盘调校同样功不可没掠缚鹃。    相比1.4T车型钳惶,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别辞匹票,取消了那根提升操控感的瓦特连杆涣呜拘,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架潍,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架迸诲。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的婚峰鸵。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型曝簇,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”盒携。悬架系统整体偏硬朗秒,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性搽蔑,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲窝管倒。当车辆驶过状况较差的路面时新,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者裴蒙,要是再来个大坑分浚,纵向抛离感也有点强炽佳。    相比之前测试的1.4T车型那啦天,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分捂涂。虽然排量更大菱,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距须。不过另一方面哭,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些梗极,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择舵亭反。至于底盘表现方面的差异就不是很大了仙,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响巴碌多,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望护寝散,因此通常也不会开得多么奔放缎悉纠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”梨,在法语中是“未来”的意思赴,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字泪诚皇。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型僳渺,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标吴,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出伙,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”癌。 ■ 外观    既是Avenir车型性避,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升菠豹唇,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系忌,只是提升没有这么极致其。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir搁牧,它作为车系中的金字塔尖车型棉暖毕,有着怎样的专属特质补嫡。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯堪,造型犀利有神恫,与延伸过来的中网镀铬条融为一体借滦,视觉感受不单调叹。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变仍叹卵,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计镜聚淡,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型梅,拔高了一些高级感射,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO窃汤。    此外需要再提一点卧摔诵,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质恼竟,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料诽瞥,其实这种材质并不廉价袍羞,最大的好处是能减重不少巴。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富趟,像后视镜加热尺疙纯、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说视苏怠,算是正常表现抠港。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎侧河炊,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎渐孤剧,除了尺寸规格更高厘坟贿,据厂方人员介绍氯歪畦,该系列轮胎的静音性会更好傻寂,我们将在后边的动态部分着重感受一下行甘几。   MPV要给人感觉够大气虽陕、端庄才能营造出高级感薯骑何,从这个角度来看课,老款GL8做的的确差点儿意思蔽骏柑,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善叛篱垢,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势娶毛。刚才说到新车使用了全LED尾灯畏诧苗,点亮效果很棒劲愁,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色八扑。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验尺辅,点击>这里<回顾馈贡疵,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同旦垛砂,本文我们不再花篇幅叙述甸恒喜,只针对一些它特色进行展示册。    这种立体的花纹装饰造型飘逸共克喇,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路斑扦,哑光的木质材质也区别于普通版车型饰,让人忍不住伸手去“把玩”一番陋案,不过千万手下留情疲揩,盘出“包浆”可就不好了糠醇。    前排和第二排都有专属菱格纹路霖屑,能营造更高级的氛围瀑卿巨,并且手感也很棒;加热椿孺宠、通风也是第一排和第二排都有的功能淌碉埃,此外第二排还有按摩功能低。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”喀,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型砂熄尚,确实带给人们越级的感受清对。不过老实说这用料高级归高级拷筐屡,但是打理繁琐程度也会相应的增加股雄,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里祁昂仍,地毯已经脏的不成样子了还扭,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务嗣。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油咀墓、机滤) 共12次 大保养(机油舵穷、机滤舵麓、空气滤箔率、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务刚吓,就算是更换了车主扒,剩余的次数新车主也是可以继续使用的狸匡,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题沸。    氛围灯18种颜色由暮光紫歧深判、晨曦金灵弦、惬意蓝这三大色系所组成戒采,冷暖色系均有顾及层,即使开着这台MPV和爱人一起出行凑桥,她也一定不会抱怨你缺乏情调保悸莲。    还是要抱怨一下赋,全新GL8的空调控制区域使用不太方便袜,留指纹和反光的问题自不必说糖,轻触式的操作形式也很不灵敏婚拔,高级感是有了遣,操作成功率比较低擎锻,在驾驶时操作会有一些安全隐患郡鼎揭。   ◆ 外观内饰小结    在我看来冻,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区傅韭反,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间并,在相同“户型”的基础上任鞘犬,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上句琉墒,让它不论是看起来笔高街、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次奈谈,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比瞬沽鳞,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了扭。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机嗜,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机剃妙慧,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级喀,感受如何都读,我们接下来聊秽。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机氯,参数调教也是偏激进的璃痘贪,并且加入了换挡拨片伦,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质猴裂烘,MPV也可以成为驾驶者之车谎亨屡。    从实际驾驶体验来看想镣,全新GL8的起步和加速过程非常轻松盗捎,动力输出均匀流畅特楔节,并且感觉动力储备很充沛僚,时速80公里加速超车也会很有信心己农。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿河观贾,D挡模式下升档很积极敝,深踩油门它会很快作出响应钠,不会再让你有打越洋电话的滞后感搅冲困。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架绒救呻,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架杰浦峰,结构更高级刚滦但,成本也会更高咀挺狸,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错巢复,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显比秆佰,尤其是对于GL8 Avenir来说诲德,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升定脓取。    全新GL8加强了车辆的隔音付擞,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎垦咯,都是为了提供更好的行车静谧性焚,而实际的体验也是很不错的朔丝,时速80公里时轻昧,各路噪音中只有风噪还比较明显侵桓,后排的静音性明显好于前排勃。    有了电子转向助力的协助米,方向盘操作起来很省力街,尤其是在低速或者原地打方向的时候蒲虏弹,对于这台车厂超过5米2侠匿、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助酒博陪。此外懈奇俄,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错筐珊,熄火和再次启动时震动很轻微痪,不会让你很想关掉它幻。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现巾猛,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方缺妙。就行驶品质和操控质感来说茄为,它和普通家用车的差别已经不太明显喇咆,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象哦锑畏,并且变速箱也没有找麻烦焚嫡涟,静音性总体做的不错棘暑落,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间捣挝。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张棠,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变绕,从外观到内饰再到驾驶感受凡,都在向家庭用户倾斜勺。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊捅赂,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)帮惟抵,比28T 旗舰型还要贵5万元籍芜乌,我认为它的意义是以一流的做工权、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象杏闯,受众群更多的还是有商务用途的消费者淀翟,至于普通家庭用户抨九剔,我认为买普通版车型完全可以满足空间礁吴、驾驶质感和乘坐体验的需求抛那。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 椅牵控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编娜凸苗:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光房霓,即使到了11月中旬如匿瘦,洛杉矶仍然阳光明媚囤娶房,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息坊匈超。结束了忙碌的洛杉矶车展报道脾沙信,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候皇烧沏。当清新的海风抚来浦乾,和煦的阳光洒满滨海的一号公路甭轻餐,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边海碑,让我更庆幸的是琼,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版采樊思,对酿,6.2L V8的那台漂罕。    几个小时前海貉,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro怕?”时接耪遣,经过飞速的大脑风暴乾,我选择了后者说煌开,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新谷此,选一台新一点的车肯定是没错的掣柔寺。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑锚,嘴角中蹦出一句话畴健凑:“It's a V8”后染,我知道我歪打正着了乓焦。后来他跟我说碑,如果我选了野马坟恢敢,因为我年龄不够芯椭,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT潍胁堂,而如果我选了科迈罗欢忌,他们这只有这么一台V8的可以给我枫。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩惫沸,那还等什么呢朴恕?把导航的目的地设为Malibu贯蔽变,出发!对了忌纳,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰卑,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟眠狙。   科迈罗在美国有四个配置等级啤朽:1LT筛觅口、2LT粕憋、1SS适、2SS咆群,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可研丁,而后两个配置则对应6.2L V8撤诺。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元辆,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配诡,3.6L车型会比2.0T贵1500美元尾坎蠕,6.2L车型比2.0T贵1万美元贤喀,8AT车型比6MT车型贵1495美元居,敞篷比硬顶贵6000美元缴沫。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版纠慈烙,售价为45395美元但巳。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平轿聘,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了李。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同赔,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷祷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人蔬建篙。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙步碍,而是穿着西装革履的巨石强森脑教,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力现尚双。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编昧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上眯,东风风行发布了全新景逸X5谋岗桶,作为东风风行的一款重点车型簇汐,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验金镰竞。上个月入煞锋,我们还进行了抢先试驾谢睡同,不过上次的试驾车并不是最终市售版窗,很多地方还有待调试拌封,配置上也有出入扔革。这次的试驾车和市售版是完全一致的古镭,这回咱们主要看看还有什么没发现的点篱。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的瓢人,整体风格偏稳重和精致府储,比老的景逸X5好看太多了屉。厂方在讲解设计理念的时候也提到浅,景逸X5是一款全新车型猴地,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任俗伦,只是名字上还沿用“景逸X5”卸蔽沤。打造精品桔脊,或者说爆款佬,是中国品牌未来的大趋势香殊。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV淋坞对,车身尺寸不大不屑劬荨,符合这个级别主流水平昧扫,不过它的定位要高于老款景逸X5幂,两者将同堂销售皋。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4孟逼凯、吉利博越帝肠、长安CS75丁、奇瑞瑞虎7等车型闻嗅微,列出来一看钠茨,全新景逸X5的任务难度不小毛屑。    全系配备车身稳定系统贡疥软、全系后独立悬架柑嘲、全系马牌轮胎萍客,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的谎柔阶,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置澎骚牌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编纶蘑:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型瓢睬休,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字丝搏,而现在我告诉您童,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车猴拖,今天我们的主角纠戒,就是广汽丰田雷凌双擎涪悍雷。雷凌双擎的起步价为13.98万元墙,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市程小,这样的价格摹,也归功于高度国产化的动力总成井。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的席,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情驹镭磐,到底什么是双擎呢刹娠愤?这套混动系统如何呢替?我们就从动力开始说起吧泡捌。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垦萄:沈达炜 版权作品尺半,未经环球网Huanqiu.com书面授权舜舞,严禁转载届,违者将被追究法律责任蠕脱。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版管舞曹,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型梧匡侈,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注烁变。确实菲琴,光是静态体验都已经让人有心动的感觉椿诲,但对于一辆豪华车来说淖,行驶品质也是很重要的床拭泵,趁着试驾会的机会铆江,我们要好好体验一下父屑亲。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍沙衫,包括空间体验等萝,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》裳火,本文不再赘述相关内容绿热短,给大家说说新的信息点斗氢。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版财,是目前国产版车系中的顶配车型膝肺。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型蹿腥纹,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来啡乖。最高配T8车型将于明年引进亢顾挝,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统据详,前轮为发动机驱动括,后轮为电动机驱动街响赔。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配狄瓣,配备19英寸铝合金轮圈搜郊刷,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号害。对应不同配置车型棚案秤,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈浇杜。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外涎能田,刹车系统也有差别靛砍般,预计刹车成绩也会有较为明显的差别呻柔。据厂家介绍播稗士,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平景诚,堪比性能车仆,待拿到试驾车之后我们会实测一下瓮辅。    作为一款豪华车型搓,丰富的配色选择都是套路朗,S90长轴距版具有四种内饰颜色奋狈栋,内饰面板也有三种选择还悄,可以更好地满足消费者的个性化需求橙砰。    S90长轴距版的方向盘手感不错茹氰,拼色设计也挺漂亮的达箔槐,但在配置方面似乎有点不如同级对手椒,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节袒,可能连选装的机会都没有媒旱。除此之外娟酥拐,换挡拨片也是没有的交虚伯。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA械,空调系统除了具有空气净化功能外讹团微,还有自动循环功能骆,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)纪,车辆自动开启空调换气功能提纱,排出车内浑浊的空气扑薪嗡。    为了避免内容重复铣查,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍泪,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富峭沛,包括超棒的宝华音响硕辣滑。整个车内的氛围几近完美结百,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车祭氖。接下来我们来看动态表现怎样廉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编匆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了标怖褂,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子钢碴,这听起来的确有些疯狂杆。城市SUV真的不能开去沙漠吗歇撅毋?我并不这么认为陪稍。“天资”对于一辆车来说固然重要坛,然而却不能完全决定车辆的上限示崇,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石炉里,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠醒但。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说掸让,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣另。相比于他们臼,我开着面前的这辆城市SUV来到这里室捂,更多的是为了在安全的前提下家表佛,挑战车辆的极限行。    对于一台城市SUV来说累劝,瑞虎7其实有着不错的“天资”巳劫辈。拥有24.7°的接近角淳楞皖、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙枚退土,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战担椭罚。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机寄湍辱,最大功率122马力/5500rpm落捕横,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱令撼乌。相比于1.5T的手动车型剧幢,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势棵,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出刑蝎。    在正式进入沙漠前叙,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar录,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积芦充,以此增大摩擦力履翱。由于新疆近日下雪嘘闪锋,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎疲剖,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹拇,更利于在沙地上行驶窜簿辖。车辆轮胎被降低气压以后毫,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加高,需要十分注意躲避路上突起的硬石激。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统短动。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统材儡股,在越野时为了不影响驾驶疵,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭脱培。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行爆毛略,轮胎的打滑肯定避免不了禽巫梗。如果不关闭电子稳定系统山,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入革徒,一方面会限制动力的输出怖惹,使车辆丧失动力默奉苇,另一方面会对车轮进行制动材睦,有可能使车辆因打横而陷入沙子皖。    做足了准备工作墙,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始宪对。因为考虑到配重的问题动,我们的车上坐满4个人袖膳,尽量保持车辆的平衡城哎沟。起步时缓慢给油匡,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡监勺。沙子上行驶的复杂特性俺,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能恼绢,仅能通过地面反馈的路感调整方向扫锚,有时方向已经打了一圈饯娥,行进方向却没怎么变化熊汗熟。    教练告诉我兽,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机募。在攀爬这种刀背状的沙丘时犁删嗓,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度沃秋矩,即向斜上方前进褐雇家。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向塑汹拐,车辆像漂移般甩动尾部革姥嫌,卷带起一片沙尘卑入。得益于悬架硬朗的调校鼓,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下沏棋姓,车辆并没有产生过度的侧倾肖,始终保持在可控的状态精十。    车辆在开阔的地势上开始加速碘,准备进行冲坡坏懦。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响侣,车速已经来到了160km/h庙。冲坡的前半程还很顺利滑,后半程受到动力不足和满载的影响贺茹侮,车子没能冲到坡顶棺懒盾,但是这样的高度已经远远超出了我的预期钞品。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识嫌告,希望分享在这里塘晚。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向宽我玛,因为重刹会让车辆的重心向前转移含夸虽,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈蹲富。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜保,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦奢擎杜,从而判断不出前方地势的高低落差兄顾,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去删厢视。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编俯晤季:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里泄鄙,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超挞啃,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先馆。不得不承认室瞥,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车距将渺,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质肆偏饰,以及不错的空间表现(不是我说的裴蜡,车主说的问冕瓢,点击这里看)郝别,正在逐渐成为“街车”劳,受到越来越多消费者的喜欢评,而且其中不乏年轻用户腾擞抱。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系啪牢,事情似乎又开始变得有悬念起来肠荒。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后收,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章承烂,比如最早的这篇官图详解甭洛息,还有最深入的这篇技术设计解析钳弥褐。不得不说狡据,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细狠潘。为了提高大家的阅读效率封魄,上面这两篇非掣祝好的文章里面已经写得很清楚的点圈忙,我就不再赘述了轰颅性,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点效棺翁,以及需要实际体验才能有感受的地方同。整体结构仍然是大家熟悉的椒免矛:外观恕曝捐、内饰歌、配置疯施炕、空间仇、驾驶这几个方面镶受驼。活动当天条件有限姑钱,文章中用了几个不同排量和套件的车型徽疽,并且部分使用了官方拍摄的图片丸菊枚,敬请各位网友谅解煤。   外观矢俩特:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了锯城揩,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准闻,从视觉上讲颈,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡且衅略。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫贸闭味,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章堂洼。不管是跟同平台的7系参照菇拢淮,还是跟同样做法的奔驰E级对比凹,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条坟、双腰线带来的立体感录、重心更加低矮的视觉效果惜鸿屯。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”珊瓶,但是我们仍然要清楚率,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言腥,不管是车头还是车尾的造型搂迫,全新5系都有着较高的识别度轨,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话欺揭踞,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”堤杠咖。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车惫,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待碉枯拿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编圈镐累:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话袒耻甸,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了玲护,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意疾侣。从以往的成绩看粉,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了舱低季,0-100km/h加速时间仅为8.53秒巴闹其,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及可板,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了固蔼,在此期间它的对手们可都没闲着廖蓟涸,RAV4改款后变为了RAV4荣放卡,途观换代的时间也日趋临近迁爽逃,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时污半。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 天固操,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统徘互,并分别用180和245两个代号表示佃巩玩。除了外观篓脚、内饰以及多媒体系统的升级外驾牢,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术鳖,实测加速成绩比老款翼虎快了不少纱,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀锚缚。   ● 外观简介锤墓:采用福特最新的家族化前脸潘墨,细节提升明显颂。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸盟,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条颗韶怂,气场比老款更足参。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm唾腐,轴距为2690mm队湍殴,除高度增加了6mm外拈,其余尺寸无变化沟。    前后尾灯造型有所改变闭佛艾,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯嚎兢,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯幸触。其余的功能宿潜,如LED日间行车灯茧溉、大灯随动转向功能则依旧保留着萎幂。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源瓶泻,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了腐揭坑。 ● 内饰和乘坐空间妹鳖汾:中控造型有所变化抠,搭载SYNC 3多媒体系统虎。    内饰整体造型和布局变化不大啃萍竭,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方称坷肩。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘椭,搭配全系标配的换挡拨片岸溯,运动气息更浓郁勉的。空调面板比老款更大伶肺裳,加入了风向调节按钮上加入了人形标识贪癸喀,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置迁量妮,用起来也更方便蹿试纫。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3洛视,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台罚,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标伦炉稿,显示更清晰枢,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性棱攘稳,非常容易上手钎脱亭。    顶配车型的配置自然不同担心羡,日常能用到的功能自然不会缺席北,我们还是来聊聊变化吧枪粗。首先空调面板更大莲丝,风向调节按钮更大碘碍,并加上了人形图示啦确卿。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整劝,在挡位处于P挡时泄,手动调温度和风量终于不会受限了 泼鞋唐。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整烹柑,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比俗,座椅填充物更柔软签,贴合度更好哎新别,坐垫两侧的承托能力有所提升搞。主驾驶座电动调节依然为10向嚎栖,并带有前排座椅加热功能赌,配置表现没有变化刹奋。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节滦甸诬,调节范围和老款车型一样都不算大案漂。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置酵,后备厢容积也完全没有变化茫鲜冈。从新车的表现来看使归,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显瞥墒,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证怒校,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度都。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编道:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼克,气温骤降十余度息粒,刷了刷朋友圈疚谈喀,满屏尽是咒骂般的抱怨烧。放下手机锯簧来,点一杯咖啡蛔,嚼一粒橄榄贫冉,在地中海温暖海风的轻抚下吐,偷得浮生半日闲怯猩。直到突然一声“熊来了!”叼拖睦,打破了原本的平静敛镣。    别害怕开巧,这里说的当然不是真的有熊夺,要真有这么危险的生物存在崎,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一坤。飞行了将近一万公里痛糯,除了躲开北京的寒潮逆,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克蠢茫桑。这台车无论是在德国的首发亮相崎,还是不久前广州车展上以国产身份示人啦,都有着颇高的关注度鲸肥。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后谢盆,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙无,试驾之旅正式开始剑诵桓。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解涛肝哎,但这次我还是想再废一点笔墨壤挎,从里到外疼、从静到动逞镰,把它完成的呈现给大家喊。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译拭,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak九,这个岛上生活着体型最大的棕熊柏恭,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字桨吝,想表达的意思不言而喻悄。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台私嗜胸,与全新Tiguan相同猾,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种咐,而是直接进行加长耸炮,只有长轴距一种版本疮迸甸,并且还有5座和7座车型可选蹭律厕。不过在和厂家沟通中帛,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV花僳,7座只是给消费者多一种选择径,与汉兰达痕危米、锐界这样的7座中型SUV定位不同层。    其实不光定位不同低男,柯迪亚克在体型上也和汉兰达蚕轮、锐界存在一定差距玻迪呸,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威踌、现代全新胜达相仿邦藉,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩菊,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势艰,体型虽然不大汰,但轴距比汉兰达还长了1mm好涉薪。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素酷标,只是出于量产的考虑进行了必要的修改换。它和速派一样挡灌,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言侠,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子继可伪。车头的立体竖条幅进气格栅惨访,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰瞄寺倾,这些都让柯迪亚克看着野性十足郴,名字都和棕熊一样了龟芥,样子总不能娘娘腔呐扔,你说是吧落幌。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧浪澈,不论车顶曲线托断贡、侧窗枷斤我、腰线还是轮拱伺,你都能找到大量平直的线条年,就是这么直来直往渭,没有矫揉造作豆哎。另外对于一款SUV来言胜,有一些硬指标也是不得不提的壳烤,接近角22°衅、离去角23.1°勿滩付、纵向通过角19°肃凄脯、最小离地间隙194mm掇,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错秦管弘。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高少,不过这也是因为更加方正的造型导致的凹淬。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条笑堤,车门打开时弹出窃敦,包住车门边缘教,关上车门后会自动收回精江驳,防止在狭小空间内磕碰车门雾,对自己对旁边的车都是一种保护咕乏耽。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置揩察,希望量产时能给加上另猾。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格吾棠,甚至我觉得设计师都有点偷懒偿,直接把速派旅行版的车尾拉高瓦檬赫,再把尾门线条撕稍、尾灯结构略微调整一下就交工了芒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隘矛尸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆诽剂吧,越来越多的厂商加入这一“战场”肌睹截,推出各自的SUV产品蒜虫醛,以在这一市场中占得一席之地骨。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型慧噬,北汽威旺S50就是一款这样的产品吾。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 炽,虽然其之前以生产商用车为主憋,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势骋尉,新产品的投放速度要快上不少价,产品布局重心也向乘用车市场转移吧。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型纹酮彩,属于全系的高配车型酸慕,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观赋珐妹,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节丁冷窝。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比紊,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩豪房,并没有太多惊艳的地方宛绣开。与绅宝X65采用相同平台氮,并且在外观上面同样有着较高的相似度兰黄氮。车身线条硬朗热,勾勒出了较为方正的外观痘假肺。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错就,相比车头的设计要更讨巧些峭探疲。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连年匠囱,延展了车尾的横向视觉拢农。刹车灯采用LED光源位褪痕,灯带的样式看上去有着不错的档次感嫌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编讹:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快习半匠,你有多久没有来一场像样的旅行了忿辩。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情恋吃?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝比?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼慧剿逛?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领埃荡,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作袒,它的出现可以说顺应了时代的潮流姥冗仓,也可以说是对当下SUV衅谅抨、MPV市场独霸一方的挑战阂艘锑。下面就请跟随我的文章氨,找回我们曾经对旅行的憧憬姑阑。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兴热:杜安迪 版权作品墟,未经环球网Huanqiu.com书面授权慌安溯,严禁转载姥被,违者将被追究法律责任农。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬郝,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会损氯,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)娇汉堂。要说这台车与这次试驾地点崇明岛炊略扁,还真是挺相搭的丹鞍供,这个中国最大的沙岛为了环保烤,大部分电力都通过清洁能源发电率,而这台X1屁,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排杭。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首冲,看看它的表现怎么样冠篡。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前哆其,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)冗拉,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象旱掠胚,当然也有几点不足航,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型鞍绞,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内核,在一定程度上影响了驾驶品质净抢剑,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型陌方,看看它能否带来更好的体验谴。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样呢愁庇,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识看,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型妊。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了稻揣,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电菜眉芥。宝马还为每台车提供了便携式充电器保,有220V电源接口的地方就可以为它充电桓哥,它的接口也可以用公用设备充电空刊屡。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒们嚎含,解决充电问题某。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格仿疲降,细节部分有所不同去报体,看着依旧很大气塑俯辞,长轴距车身让它显得更修长旅嘉跋,比较运动菩孩酷。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV侧堑川。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错侍,主要以软性材质为主管,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华獭死呕,但在整体配置上确实不高抄。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者私庐朔,有的是为了环保理念都诽,有的为了能获得牌照更早开上车径柑兔,反正都是不差钱的主冗亭,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验纫仟,有更多舒适和便利配置嚎。而我们的这台试驾车像无钥匙进入存搬、定速巡航脸、科技辅助配置这些都没有靠烂韭,目前这款车还没上市嫌胆,对于它的消费者来说抗寇,可能会想要更高配置版本的车型蛙。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局祁桐渴,它的电池组位于地板下方间介,不会影响到后备厢的空间瞪泼,担心这点的消费者大可放心嗅尝,尺寸与汽油版的相同份称。另外它的电池布局加高了车内地板高度桨劲锑,第二排中间的隆起变薪雅,坐三个人的时候从容一些米靶渐。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别穷轮,尤其是在实用度方面不会有什么影响帛涧,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用擦会诽。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同垂惶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编宫窍捻:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了悉,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型刷雄,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白绍啪炔,同时也肩负着一定的销量压力楞嫩。果不其然顽敦,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)离墨垮,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠默,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了牟。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看仓伶,加大促销力度也起到了不小的作用几锹量。    Anyway篱,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事萍。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型扦,指导价38.99万元傲丛,终端售价在34.49万元左右恳。从实际表现来看傲谱皮,它也能满足大多数日常用车需求雾鼎,性价比很高讽。   动力组合宠截:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机滑膳,最大功率为250马力/5000rpm系睹,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm缺,相比28T车型皋腊,它仅仅在功率上少了19马力魏谦,峰值扭矩则完全相同壕卵,只是后者的转速区间为3000-4300rpm迟怜睫,更为宽泛一些碉。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱吃艰,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW磷,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT骄譬械。这主要是由于XT5采用了横置平台鞍,而那两台轿车则为纵置平台篡拧。   驾驶感受洪:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起汲实,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试竭阀,当时开的都是顶配的高功率四驱车型剃,印象还是挺深的犬从说。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距怪,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音步棵。    从数据方面酣溺同,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验昏马釜,外加完全相同的峰值扭矩撇,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲从峭腔,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点抛霖顷。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已吭苏。    实测车辆的自重接近1.8吨释,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称奠,2.0T发动机的表现也一如既往的给力猴锹,油门响应相当轻快陛,加速非常轻松傅媚。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受剔佩榷,即便是一台SUV车型舍,也不会觉得难以驾驭钦。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定妇啦,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上申甘枪,但无论是换挡速度防、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现浪。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢港凤扰,顿挫等等娘,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好特娄。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在涛单,匀速巡航时跺下一脚地板油兼,立马会降数个挡位潞胸,车辆能够很快领悟驾驶者意图猛哄鞭。升挡动作则极为轻柔另蕊护,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换蓬兢。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑第吭。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型渭奔耙,配备电磁悬架蓟,能够实时监测路面情况并作出调整磊懊,同时还支持软硬调节且嗡。然而此次试驾的车型却没有该功能寿系菱,因此底盘表现略微会有些差异肯妇贿。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主乡爸,但又不像林肯MKC那样非常的软史蹿拼,但对于震动的过滤还是相当不错的割豁落,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性熬寺,软硬适中管。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感链葛咐。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配奉,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统怒孰,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准熬攫寂,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静浑。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受灿配侩,这对长途驾驶有着非常积极的帮助联雇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编碱拿苹:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前串涸叔,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读咕潦。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错凭,今年前十个月累计销量接近7万辆羔奈。对东南来说襄雹粮,DX7的表现相当提士气簇惋官,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3绒惕案。让厂商没想到的是籍宫,DX3上市一个月就收到近万辆的订单铂梦,成为当红小鲜肉固。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾徐,今天试驾的是自动挡速史。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱楼,还搭载动力更强的1.5T发动机罢蹦,可以说是全新的体验谅。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型许浇煤,其中5款为1.5T车型穿,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的膜鼻姐。DX3这款1.5T发动机来自三菱漂表晾,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)裂,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商七。除了东南蛔咯欣,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇浆,包括吉利蒜、长城巫逼瞳、长安撂极陷、北汽等钢。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里拳,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2炕肖洗、长安CS35瓦泞、比亚迪元等慰,它们都是东南DX3的主要竞争对手卧枯。与上述车型相比咖圃,DX3最大功率的账面数据稍占优势凑毛搏,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元童臀,但也处于主流水平之列颧酥肆。接下里裴鄙,我们马上来聊这套动力系统的体验感受辩虾。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果加潭,会把油门响应调校得比较灵敏额豪赐。而DX3的调校则是另外一种风格辨溪,属于偏沉的那种葱摆。就此问题我们也询问了随车的工程师惰兽贸,他表示有多重原因锌稍魏,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些宽纲,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑咸。    实际上居,DX3大概当转速达到1800rpm左右时豢塑,涡轮就开始介入漂蓝凄,能感受到动力输出爆发剐,但介入并不突兀闺脓,不是很强烈那种兽,整体来说还是相当柔和的恼惶,体验要比预想中好夕拢。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱帘,齿比有调整凑,让发动机的爆发感趋于平和底。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的蓉,此前在试驾DX7 1.5T车型时龚小,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡榷拳扭,后段毫无爆发感可言焊鞍趁。相比之下沪,DX3就给力不少量腾敦,动力输出感比较直接溶来袜。当然摊胁归,这里必须提一下的是沪雾,DX3的“体重”占了不少优势粱书笛,它比DX7轻了200kg旁递。    在这次试驾过程中猾侠土,我们发现DX3的巡航转速较低豌需孪,这是CVT变速箱的功劳恐墙,有利于降低油耗耗悼。但由于现场条件有限澜孝,现在还不能对油耗表现下结论脓沪览,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试坟芳淀。    DX3采用电子助力转向眯,方向盘的转向力度很轻绕托井,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容炉,但凡事有利有弊叼幸,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准屋。    DX3的底盘沿用了DX7的设计且,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合沸平。与此同时限,它添加了平衡杆父,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾萎掠献,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态绢桥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编心:韩大为" "  金秋过后瓜,北京又进入了冬季琴视缝。然而就在周围环境一天天失去色彩时段,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组琼。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本椭履,也就是2017款翼搏的顶配版本筷,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢腔?客位看官敬请看下文逝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编闭慨掸:王汉康 版权作品达骂扭,未经环球网Huanqiu.com书面授权韭搪判,严禁转载李倒耐,违者将被追究法律责任岸。 获取授权" "  【环球网报道】近些年便,不光是我国在提倡节能减排碑,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着龚颈。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机起挂伪,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局虐衅理。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机噬取,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机蒲。   丰田作为全世界最知名的车企之一穷醛沏,在节能方面同样有自己的作为磋脖,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为扔。然而面对混动汽车并未在市场完全普及似,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面醋,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺醚呢,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出蟹醚慧。   当我第一次走向T版雷凌徐疼崩,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰妻捐,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了颁能。   当我绕车一周走向车尾席,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很懈氡肷尽,然而正是这不起眼的D-4T的标识涸按,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术瘟飘磐。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫橇唇。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术梨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蹦:王汉康 版权作品孙,未经环球网Huanqiu.com书面授权殴施钡,严禁转载傻鹃乡,违者将被追究法律责任骸。 获取授权" "  近些年来红番莫,年轻消费者群体异军突起和,在市场上逐渐成为了消费的主力人群胁,那么固,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢篱拭?颜值要高撅华酮、要有个性柯雌、品牌要响亮途奠、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求粒鼻先,最重要的是拳,价格不能太高练,要在年轻人可以承担的范围之内粪。综合这些要素东,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型隙诗汤,该车将于广州车展正式上市慰凯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柔片:杜安迪 版权作品稠峦,未经环球网Huanqiu.com书面授权七哄蔚,严禁转载赋定愤,违者将被追究法律责任套取莱。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后悔滇讼,产品品质和实力都得到了一定程度的提升挨箍斤,三款产品坡屑:博越商、博瑞萝泊、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷拔铺痢,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型欺,早在上市之前的宣传预热中拘皆鼎,帝豪GL就被看做自主标杆车型清,号称要对标合资竞品车型甸佃库,这也使得消费者对它的期待值相当高梢评藕,那么它的硬实力究竟如何呢枚恫凭?我们今天就一起来感受一下匣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编徐:杜安迪 版权作品赏剿呻,未经环球网Huanqiu.com书面授权讲即,严禁转载慧靶,违者将被追究法律责任斧。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候瘸浮耗,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号钦,几年过去香呐,在车型层出不穷的浪潮中烤胚欣,英俊小生已无颜值可拼轻叭,4AT的变速箱也似乎成为了老古董楔鼻。如今唤湃,K2已经完成了换代掣娜贸,高颜值高配置辩传,又成为了全新K2征战的代名词堕。今天我们的主角突死,就是新一代K2寄掠辑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编飞:沈达炜 版权作品忍骏匆,未经环球网Huanqiu.com书面授权乐冕,严禁转载桨,违者将被追究法律责任辅春。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来鞭,家用车的选择标准越来越高捕疚。空间彭趁蔷、动力淖梧、配置驴蜗、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素缄缔,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁忻颇鸿。提到性价比归,日系车是一个绕不开的车系办跺侠。而我们今天的主角就是一个专为中国而生变垮巩,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞萍殊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侈套:王潮 版权作品南拇,未经环球网Huanqiu.com书面授权杉,严禁转载港,违者将被追究法律责任岔霖剁。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高类,国内的消费者也趋于多元化仙,除了原有的购车群体外吼纶,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增交羚。他们生活在并不算繁华的小城镇里豌,用勤恳的态度迎接每一天的生活孤,他们需要一辆车来为生活奔波悄汐凑,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活鸥敲巫。如此看来绊实量,一辆大空间极另爸、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择惠,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车究。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编合:杜安迪 版权作品猴宋赦,未经环球网Huanqiu.com书面授权菱,严禁转载涟,违者将被追究法律责任逃。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃虎,作为一个有着传奇经历的德国品牌帆懂,在沉寂35年后皆称,重新回归并且首次来到中国市场版毒两。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品沽,凝聚了中德十年的心血屑。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史介擂,还向我们展示出更长远的未来拎版七。向经典致敬雄澈魂,与未来通行检吭。今天绣堡,我们的主角另馅换,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7筷寐聪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搜:沈达炜 版权作品荒略购,未经环球网Huanqiu.com书面授权信惯踢,严禁转载仍,违者将被追究法律责任搜咆。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计檄檬懊,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息梦。在兄弟们都纷纷改款成功以后篱崎,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款天侣,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了炕驾啃?别着急韭拧负,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”场?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编讲禾:王潮 版权作品对们,未经环球网Huanqiu.com书面授权巧擎赊,严禁转载幕猴,违者将被追究法律责任辣。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行堕?答案有很多瓦:旅行是文艺青年笔下的诗和远方椒唐,是背包客说走就走的随性与洒脱仁估,是曾经引发热议的“世界那么大嫡,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的嘉市,但我们每个人都渴望着旅行皇胖,在旅行中去释放自己疏蕾、感悟生活的真理刊壳膜,寻找自己存在的意义簧稠书。而现在我们就有这么一款车埂,作为全新定位的跨界旅行车而生钎线湾,满足你对旅行的一切幻想借姓,它就是一汽-大众蔚领恍酵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编较骇闯:杜安迪 版权作品惶惮葛,未经环球网Huanqiu.com书面授权惋,严禁转载鸡防姥,违者将被追究法律责任痰。 获取授权" "  承德两,位于河北那家场、内蒙冷、辽宁三境之地浓。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻钝寂,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京阀呢梅,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇咕叹拓,东通满洲溜碳,北拒沙俄纫贪,西抗蒙古惹,南下北京梨汹厦,逐渐登上了历史舞台杀冲,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇茎捶。对于我而言奖,承德是一座熟悉的城市僳仟。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中伸菇凰,与当地的同学结下了深厚的友谊薯,而此次正值同学结婚褐航,借着十一假期棘理邪,决定再次踏上承德这片热土瓜,说实话闹炼憋,有一种荣归故里的感觉劫,承德肃,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编糜:沈达炜 版权作品定亥千,未经环球网Huanqiu.com书面授权吝拘琼,严禁转载恫丝淖,违者将被追究法律责任笛汝。 获取授权" "  随着时间的推移歼孩,80后郝贸祷、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体虚厘乡。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说摩概袖,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择喊。近年来徐穷牧,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势玻晤,车型选择非常多惋吻铂,销量也普遍可观款腿睬。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3第肪,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一思颗殴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戎五:杜安迪 版权作品辛烦能,未经环球网Huanqiu.com书面授权菏,严禁转载通沛,违者将被追究法律责任安末擞。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市成浮,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV涪。远景SUV来的似乎正是时候伪勿败。虽然是GX7的老平台却平,但可以通过提升动力系统填、配置完,以及更时尚的设计来吸引消费者东胎淀。这是有先例的搞霓迫,博越也是在设计上嵌、配置上和动力上提升之后库晌,引来了消费者和界内众多好评端杉。同时此,也正是博越的成功矗鹤,给了远景SUV的自信纤嫩。吉利趁热打铁纪雀唱,推出低一级别的远景SUV揣被。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涂毋理:王潮 版权作品蹬礁扮,未经环球网Huanqiu.com书面授权港,严禁转载赡覆,违者将被追究法律责任韩。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市承缍曰丁,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域貌脓绅,但在欧洲胃视,旅行车却是不折不扣的宠儿嚎,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本竞,高尔夫也不例外牛。提起高尔夫蝗定,无人不知无人不晓厘劣,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车秘蜗。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时揪,会带给你怎样的惊喜呢韩?今天巍皖,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采叙票。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编功篙加:杜安迪 版权作品抵,未经环球网Huanqiu.com书面授权粪,严禁转载身猛,违者将被追究法律责任人。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈宦颧拉,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下似伍潮。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳纲毕告,宣布奔驰C级完成了加长比患渤。其次妨砂,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款连,三大高手已有两位出招党雾,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意楷蜂。然而这位并非是不想出手蓄蹄尸,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法操妈,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中澄卸,上市了萎藕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卞辱溪:王潮 版权作品咆弛截,未经环球网Huanqiu.com书面授权醋,严禁转载须行,违者将被追究法律责任劫梳氯。 获取授权" "  【环球网报道】曾经可赋沤,在那个“微面”横行的年代甩,有那么一家车企粹朝,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔痴膛,它就是昌河汽车吨伯。但随着市场的发展与成熟玻乔,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野棉。如今江,为了迎合市场的趋势和大众的审美我谓,昌河汽车化身北汽昌河侮,重新回到我们的视野蜜,开始进军乘用车领域鸽报遁。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型搓禽斥,与上一代Q25相比皑,昌河Q35在定位上有所提升恃桨厩,当然贤弘,在设计和配置上也带给我们很多惊喜胃陀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氯:杜安迪 版权作品熬林,未经环球网Huanqiu.com书面授权膜,严禁转载靠黑吠,违者将被追究法律责任诗寂跑。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车高,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门纬,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器浓皖,在东洋岛国日本节蒙,便有这么一个品牌麻苹,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器牛聘苫,那就是雷克萨斯F部门酿扰楔。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多勉,这也就更为其增添了忍者的气质乳杉潮,然而今天我们来到了北京金港赛车嘲蜕印,为的就是尽情感受这一神秘的家族浆煎伟。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编戒灸:王潮 版权作品迷染,未经环球网Huanqiu.com书面授权够相苹,严禁转载间忻,违者将被追究法律责任沸母寺。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日奥,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布甭庙,基于PQ34平台打造而来彼,定位紧凑型跨界旅行车炒。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”苗珐脖,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式珊钨。据悉舵,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售呵凌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编喉:沈达炜 版权作品汇净斤,未经环球网Huanqiu.com书面授权氦,严禁转载伺,违者将被追究法律责任氢。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的翘?确实很少毖摹,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上潮锋,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容某碳,它就是君越雹。   全新君越是个很特别的家伙艘,你在它身上可以找到各种相对的词托。比如砰:家用和行政翰鲁了、时尚和稳重督舵探、运动和商务素继、豪华和低调斤秽绥。是不是觉得很神奇波吐?是的券,这就是全新的君越试季沁,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值溃,正所谓""谁人不识君""赎,君越正如此粉樊体。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编罐:王潮 版权作品惮奇,未经环球网Huanqiu.com书面授权啡寡,严禁转载呜,违者将被追究法律责任俺。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物啼鹿,在国内才刚刚开始大力推行荡璃,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处猴睫,但为了发展和正确引导市吵省,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜几。比如很多限号城市电动车是单独摇号的阀无,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等粹伦。目前来看嚼,电动车在日常出行中也是有一些优待的惊对,作为城市用车也是比较合适的稍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编对疼狡:杜安迪 版权作品嘘,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚎,严禁转载来溶天,违者将被追究法律责任坚。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位礁梳。前不久蚊目,2017款的速腾正式上市罗儡,从配备1.6自然吸气到1.2TSI芦、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合凑脆柯,将指导价划定在13.18-18.58万元之间骂膝,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格礁吕看,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元滇。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元摔,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注壬,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line哨挟老。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编乏踌:乞程远 版权作品挤安,未经环球网Huanqiu.com书面授权围烩,严禁转载肉蜂妙,违者将被追究法律责任解奸突。 获取授权" "说到豪华品牌菏吭,德系三驾马车您肯定是最先想起郝半朗。的确退持,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷捞,日系豪华品牌也在奋起直追册。但是趴偿份,如果在三十年前您在中国谈起豪车龋,美系豪华品牌一定是最先被提及的茫染。而今天泰堕吭,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯逝。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编捅酶:王潮 版权作品劣,未经环球网Huanqiu.com书面授权厕违,严禁转载碧暮河,违者将被追究法律责任荤踌乱。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了裂苹,不少朋友有去出去玩的打算忙,当然开车自驾的也不占少数闷沦蟹。一提到自驾项队,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行谈不禾。所以淘,车内空间是自驾永远也避不开的话题髓店梳。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区我蒋廖,亲朋好友祁、蓝天白云斥爽晨、饕餮美食化帆、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方停屏,如果再有一辆大空间的SUV戏惺,那简直是再惬意不过了箍惠。   提到SUV臼,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外操搁,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼阿惧。这不侗,前段时间全新的宝马X1上市了柔边,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型许辣喊,宝马X1终于迎来了自己的大改款贤扳。而这次改款申掇,为宝马带来的革新也是前所未有的荷贾持,全新的平台标理渐、全新的动力和全新的变速箱熬凛燃,这样的宝马与之前到底有什么不同谰?这就带您分析分析憋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞍:王潮 版权作品里据,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲤加,严禁转载糖痊,违者将被追究法律责任删谁。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全歌彩,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来脯,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中祟,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后算轻潞,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上骸陇。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编揪较视:乞程远 版权作品毒睡,未经环球网Huanqiu.com书面授权鳖衡揉,严禁转载攻碑,违者将被追究法律责任攫。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日丧炭噶,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行滤舞滴,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛描艇。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国回岗,现场观摩NASCAR比赛蛾。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外闭闯蒜,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点饯。      总体来说酞淀柔,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定蜂,整车无论从外观温背磊、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人非愧律。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编堤郡秽:霍保智 版权作品蛊稿,未经环球网Huanqiu.com书面授权坷,严禁转载插愤,违者将被追究法律责任饰贰互。 获取授权" "     提到自主品牌SUV队堡污,哈弗是个不得不谈的品牌计仁贯。而在SUV市场中辣尾,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了董。2014年受青透,哈弗在北京车展上将H2正式亮相璃亭,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2暮尽劳。但是稍桅砍,哈弗似乎并不满足于现状磷理抬,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展灭鸡。蓝标哈弗H2是为了标榜运动侥科,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场伟挥。于是乎戌堡欢,一个颜值更高渡涤笆、更富有动感的H2便横空出世了围。   这一次票,为了更好地体验蓝标H2的实力储,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青焊海湖鲸。碧波浩瀚揉际免,鸟翼如云法。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下孪仆,我们驶向了青憾欤湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陶共耪:王潮 版权作品撬戚,未经环球网Huanqiu.com书面授权疚禄划,严禁转载阿温绷,违者将被追究法律责任栓。 获取授权" "     8月26日窗届贫,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市把订窍,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白椿端陋,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型扇嚎,伴随着凌渡GTS的上市反剔,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世活霓,售价保持在14.59万到21.39万元之间抒骗帆。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后岗,市场销量平稳上升吞,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本发豢疾,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择纹。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型敬含酷,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型隋纺滦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编监:乞程远 版权作品冯快芍,未经环球网Huanqiu.com书面授权肥陆鳖,严禁转载甲阿亩,违者将被追究法律责任技氓酸。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展汞,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择途墙蜕。因此堪,近些年来抢阔,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏靠芜,销量和占有率逐年提高梳记,众车企均想抓住这个市场机遇刃粮,纷纷推出MPV车型表。其中斤,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后嗽,再度重拳出击赎,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆公胜,官方指导价为29.9-33.9万元筷。那么姥杏,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢籍冉?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲸墒高:杜安迪 版权作品此鹅鼎,未经环球网Huanqiu.com书面授权诞,严禁转载另侣,违者将被追究法律责任队饶。 获取授权" "     在我的印象里募避臀,smart就意味着个性剃挪将,潮流引领者夕菩啃,吸引妹子眼球的不二之选萍景。但是由于定位为微车拦,动力肯定不是smart的强项蹄,因此我的心里也是充满了斗争辱籍。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后死,作为潮流风向标的smart终于坐不住了竟伪汀,不甘落后地推出了0.9T全新车型龚内,为了一探究竟狸贝甲,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型伯侵弥,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牵梗:杜安迪 版权作品考,未经环球网Huanqiu.com书面授权伶阜曝,严禁转载沃,违者将被追究法律责任挽练拈。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋橇菇曹?这个始终没有答案的问题难倒了无数人拍统,那么是先有SUV还是先有Jeep呢澈忱?这个问题有且只有一个答案骄,那就是Jeep妙弹池。是的坍冀,SUV车型是Jeep发明的姑酒,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV岭,它叫Jeep方。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容冠,但是我知道就连Jeep这个单词蜗私,在英文中的释义是越野车叛。   在这个SUV横行汽车市场的年代嚷,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色坪。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子登射,依旧我行我素地走着岭哆撬,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过翟。这份洒脱和潇洒斡苗九,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了授。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色筛蹦,它自由自在频潘观、特立独行施萝,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编嫂:王潮 版权作品发,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹊祭,严禁转载扯据弗,违者将被追究法律责任培天咖。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车腐,东风雪铁龙就顺应市场需求辅笺恍,推出了首款SUV车型——C3-XR墒姆颂。时尚的外观设计逆谜锌,越级的轴距尺寸希里司,丰富的配置以及凶猛的动力性能寇,从内到外都在追求国人的审美和需求寥胖玲。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栓日尝:沈达炜 版权作品纪埠贬,未经环球网Huanqiu.com书面授权溪,严禁转载划财僳,违者将被追究法律责任啡。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动谦妇,该车型是第六代伊兰特的国产版本逼,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代钦,北京现代也不落人后屉笔,一并将伊兰特枯、悦动穆肠饯、朗动椿、领动同时在市场投放炽停,通过高低搭配互相补充争夺市场嘲。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择薄,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度梦菲挨。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量天闻糜,从9.98万到15.18万之间炉祷掳,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版假史蠕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编光:王潮 版权作品善,未经环球网Huanqiu.com书面授权绍畏睬,严禁转载挽达桃,违者将被追究法律责任丁廊。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光梅晌、国产发现神行后厦疙囱,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研蚊,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市称薄,并把XF车型作为首款车型港趁滔,而进入到国内洗,也进行了中国式加长蓬,定名为XFL托。新车的指导售价为38.8万-68.8万殊,相比之前进口版车型的51.8万元起息毯苫,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多辅。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市吵镜┐獭,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适竭笺、运动商务于一身的商务座驾欧。     无论是XJL亦或是现在的XFL焊,第一眼看到捷豹的车型容,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引搏茶,捷豹的家族式设计丸颂,大尺寸网状格栅哦囱,柳叶形大灯烈叹,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度病。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编县彩巫:沈达炜 版权作品难臂,未经环球网Huanqiu.com书面授权倡量碴,严禁转载飞猴喊,违者将被追究法律责任力。 获取授权" "    随着汽车工业的发展馈贝钵,设计师们的理念也在一步步改变宽:造车锑病、造好车喘椒、再到现在的造低污染的好车表龟,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势递。在这股热潮中路疯范,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术薪,经过多年的积淀季突,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化钳付,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家猩宠。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎乌涤。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晾:杜安迪 版权作品舰壬桐,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹦,严禁转载毒蒲点,违者将被追究法律责任豹贯。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7侥化袜,说是重磅车型寂,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型齿焦冀,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天嫩,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹沦阔伞。   瑞虎7将于九月中旬正式上市顿列糠,预售价格为10.99-16.39万元鲁惊伍,分为两款动力共六种车型册烷筛,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型羚惨缕。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骋稍醇:王潮 版权作品疯,未经环球网Huanqiu.com书面授权透,严禁转载慧饲村,违者将被追究法律责任棚逢撵。 获取授权" "  近年来瞬裳,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市乘凇,它们大多外观灵巧秀气限表丁、驾驶轻灵易操控菏几牧,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能翠半纯。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV身饺旗,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候肋,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道频。2016年北京车展上购较味,新款国产奥迪Q3正式亮相上市握。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色内点畅。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了酮播般,2013年Q3正式与国人见面贬,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比嚼胁齿,迅速成为了豪华品牌同级别销量王谭纫焦。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠铆扭。可以这么说隆,每当提到豪华品牌紧凑级SUV屡葛补,您最先想到的一定是奥迪Q3脊惕善。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款哗寥,虽然是一次中期小改款么,但是相信凭借新颖的外观聊湾另、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手怂。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨募盛耙?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编拳矩干:王潮 版权作品贩觅,未经环球网Huanqiu.com书面授权寡师,严禁转载闭,违者将被追究法律责任饰。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编豆:杜安迪 版权作品蹬,未经环球网Huanqiu.com书面授权囤蔬钝,严禁转载陆,违者将被追究法律责任兢菠缚。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车檀豢,它的外观虽不激进澳奥保,但整体风格沉稳而内敛驮蒙里,每一处细节都看着顺眼八靖矗。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统迟,这样的坚持与坚守构检,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心衬兔昆。动静 结合不花哨如卢唇,底蕴深厚显自信何。接下来桃,我们就看看它来如何演绎“自信”二字萍浮爽。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市缎坎,售价21.98-29.28万元督莽溉,推出了两种动力共四款车型侮。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版苍差酸,售价29.28万元泛。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筷:沈达炜 版权作品欣舷倦,未经环球网Huanqiu.com书面授权竣笔难,严禁转载乌,违者将被追究法律责任冕虱骂。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编浓:王潮 版权作品露侧爱,未经环球网Huanqiu.com书面授权副市,严禁转载裂募官,违者将被追究法律责任盗缉航。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编肌该膜:王潮 版权作品鄙史,未经环球网Huanqiu.com书面授权坏就,严禁转载车悉,违者将被追究法律责任脯朝。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌箔嫌袱,仁者见仁智者见智才茧布,但要是说到当下最火热的车型掀,你一定会脱口而出趁攀善:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思救,成功者如吉利博越浩,早已成为各大媒体眼中的红人盾。而近期泪携苏,为了进一步细分旗下市呈乒『肌,吉利推出了一款全新换代车型兜,远景SUV峦钦烯。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV尺看,从外观到内饰肖池,无不透露着一股“家”的气息脚河掀。他不像其它车型那么华而不实蹈酶镰,反而很接地气涤昧,该有的颜值与功能他都有檬舒场,动力也足以满足城市家庭需求竭期。这也更加贯彻了吉利的精神藏:追求性价比骚两。好吧偷宏,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了污,那么有请我们今天的主角肋烯:吉利远景SUV粉领瑟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷巷,718 Cayman来辆不黑?2016-07-22 14:25 责编滑楞:杜安迪 版权作品碾八,未经环球网Huanqiu.com书面授权匠,严禁转载埠,违者将被追究法律责任困京。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时铂蛋,一款互联网汽车进入了消费者们的视野诉心谢,而这款车也“大有来头”吴醒靶。   荣威RX5是一款紧凑型SUV沤,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造距擦轰,于7月6日正式上市邦,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型翁篙,官方指导价9.98万—18.68万元党侮臣。实际上疮酬,根据上汽推出的多项购车优惠政策倾,只需支付9.98万—17.98万巢豪。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”梆耿封:大灯设计采用“如意”的造型寐,寓意吉祥;内饰上淘拴祟,座椅采用软皮包裹亥,大大增加了舒适性;动力上燃损,据介绍荡,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技菊毫,搭载2.0T和1.5T增压发动机靡痪,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上冈沥钦,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米侠甜,百公里油耗比同级SUV少2L萍廖。   然而笑,作为一款互联网汽车妇缔,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术驾。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下乒投,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统访屯,“摇身一变”成了一个移动的交通工具舰慈悍。   近日割恍,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能群驶。   汽车手机实现远程互联   在上车前坝赴,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置刊悉蜡,并顺利得打开了车门窍绵叫。此外伺,手机远程能完成的功能还有空调控制层,座椅加热颈督迹,车辆检测儡廉某,规划完整的保养计划馆诧凛,推荐保养预约等略。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季幕舱塘,远程空调系统将大大增加用户的舒适感跺。   有了“斑马”你不再孤独   “你好饯腻,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语痞,得到的答复是“你好啼池,哥们儿!”捍巫,记者是女生哈!第二句交流是波迁:“我有点冷!”“已经为您调高温度卿蚀珐。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣试。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能居:开空调痪吹分,调温度贩驼,开关天窗泉乾茹,语音导航以及播放音乐戮、语音搜索蚀夕、天气查询等操作猛粳。   借给朋友车不需要车钥匙蒜?   利用蓝牙钥匙盗,荣威RX5还能实现启动发动机的功能铰袱煽,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式皮航,即使忘带车钥匙揪拧,用户也能顺利启动车子瘁。此外幻,用户还能向其他账号进行授权渴摄费,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人为掳,而无需对方再特地来找用户拿钥匙渴。授权之后诚燎帽,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能茎回许,比如阀付蛊,对方如果只需上车拿东西成纱,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车风副练,那么用户就可以授权全部功能凰桐伟。同时用户可以自定义授权时效苦,并且可以随时单方面取消授权墒篮,极大地提高了安全性常币。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示悍。在7英寸虚拟仪表上食,不仅可以显示油耗崩祁蓉、里程等基本行车信息恐弟漆,歌词媒疮、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上痪袄行,使得用户更易掌控各项信息菲狠。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例颗,方便驾驶员查看路线担杯颓。   此外提柿,在选配功能中绍侮娇,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备适锣。在行车过程中颁,用户按下方向盘的拍摄键辱,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频啪,获得道路前方茅撅、车尾舒庐埠、车内成员等多个角度的照片剃暑乒,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注客悉奈,并通过4G网络进行分享滴岭捌。这些照片和影像会自动同步到手机伎,用户也可以通过中控大屏翻开照片黄铣。   另外杠闯,智能后视镜上也能显示天气克、路况擎、时间等信息封壁,科技感十足妊卤。   总结冕链芯:可以说店官村,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步缚磐斗。在自动驾驶技术没有完全成熟岁,充电桩使用不太方便的当下铜取,互联网汽车或将是最触手可及的建室。 责编揭:李芳 版权作品棚奶济,未经环球网Huanqiu.com书面授权棘挛,严禁转载瑰虱娠,违者将被追究法律责任蕉筏。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲分避坛,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的热看。因为我不喜欢SUV橇寂,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧粹戚闺。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率疾柔,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机霞陈式、501N·m牛米蛮横动力的诱惑犊,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动靶舒。 ● 够大赤、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友够,作为一款车长超过5米慧疆痢、搭载了7个座位的中大型SUV被葱,它能够适用各种生活和工作场景垄甜氮。而在国内湾膝,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上慷补,这款外观阳刚须苯、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来比犊。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计钡簧图,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别沫。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网辟,这款运动版车型看着会更加的低调赣乐。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎付菏,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现挝似。但总的来说贸午桥,探险者更像是穿上了两双运动鞋磐桑,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱俯充缴。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化陈,不过在方向盘措拔缆、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉膜陵迷。   虽然中控台的整体布局方式没有变化牛膳棵,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板巫,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题揩忍。   该车的座椅相当宽大食借,在功能性上也有较高表现檀:座椅记忆坡、腰部支撑调节夺贫评、座椅通风/加热具有配备阿鲁。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计串啊,右侧座椅可以前后移动漠赣,左侧的座椅则只支持靠背角度调节诗煤樊。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口触悸尽,提升了乘客的便利性浮模。另外在安全配备方面取,该车除了常规的侧气囊酬刷、头部气囊等配置之外老,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊备,安全保护更加全面汐譬拷。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间叔,更便于拿取和装载货物辞蛊。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间漠隆,这款车的装载能力绝对不需担心淮咯籍。此外温,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门拉苹彤。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编飘府:杜安迪" "  不知从何时起烷,“狗”与人结下了不解之缘砰,关于狗的流行语更是层出不穷史,什么X了狗了祥、热成狗了叮、穷成狗了嗓、加班狗绘捷、游戏狗等哎莽绦,似乎什么都能和狗扯上关系巷肋。   但是在这之中滦,用的最为频繁遍,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了其。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读此纪:“单身狗”一词发明之前了官蔽,形容单身用的是“光棍”罢勃创。“光棍”一词并无褒贬之意阔栏同。但“单身狗”一词的发明蓉伙蕊,明显是对单身人群的嘲讽亨概,甚至有很多人拿来自嘲溉囤。”   “单身狗”这个概念普及之广慌坷,早已不局限于年轻群体涛捷,拿小编的亲身经历来说溪,我妈都曾经脱口而出踩剐:这日子旱,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错诲七,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕胜。   以前听过一个段子申:“又到七夕了抖墒然,你还是一个人吗拿妊?答曰撕届:废话!我还能变成一条狗吗肯?”话音落下便忧伤的看着窗外蕊誓,心里感叹献棉:又一年了鲁,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题叫,我便变得内心焦虑嫡保庆,手忙脚乱苗何,不知道该说些什么炽煽。   从前怀辉,我看到朋友圈有人秀恩爱呻常,我的反应是这样的缔客:   但随着时间的推移挎粮杏,我认识到凡:人巨,不能太na?ve蹈怖炼,要学会祝福别人邵南,要学会苦中作乐罚牡拷。   虽然我表面很坚强酗歼文,但其实我也不是铁人涧磋恫,我也有女神韦,我也有感情刷。   只不过逆涉本,女神使我琢磨不透冈堪。花揭、巧克力这些俗套的东西镭饭,或者是项链受、包包等贵重的礼物冕稻、在或者我亲手制作的小礼品物蓖,均不能俘获女神的芳心豢顿科。   但今年筋下肪,一切都变得不一样了粟底,因为在我最困难的时刻速,“它”悄悄地停到了我的身边毛,我计上心来绿。   它就是我的救星尾盎窗,单身拯救者大众up!苗。   你很少在马路上见到UP!摄,因此染,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人具邻溉。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美顶猩参,圆润井、设计独特的外观线条也很符合女神的气质嗽噬,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰单实坡,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害藤。红色的钢琴漆面装饰多,谁人不爱誓阶?而且娱乐系统操作非常简便迟柔,女神应该会满意价。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合绍鳖嫩,画面太美我不敢看娶踞。   不仅如此擦雇,up!的安全配置也是极其丰富蹲诗耪,如图中的倒车雷达孙,女神会不会觉得安全感爆棚呢墓陛怂?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机破,完全可以应付城市道路啤。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了瞥顽蔫,朋友们你们说我今天约会能成功么眉填守?在线等痢汞绕,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编密岭:杜安迪 版权作品极苔,未经环球网Huanqiu.com书面授权砷,严禁转载篱染同,违者将被追究法律责任碉饯苹。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相排,就引起众多媒体关注掳乏佛。作为大众品牌旗下首款效苏匿、并且也是唯一一款C级豪华轿车土嗓,大众集团主席穆勒特意强调盟嫂,这是一款专为中国市场研发的车型窍,也将由上汽大众进行生产杠通。所以大众这次进军豪华车领域璃,并实现国产届,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待桐狡。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看灸砰混。                  从辉昂车型尺寸上来看私箍鸡,辉昂相对竞品来说有一定的优势武奖。值得一提的是黄,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数苯偿。从现场的实验结果来看探,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L胸桥、宝马5系簿扯滦。(在相对嘈杂的环境中是,车外的噪声系数为90分贝潮镰谁,车内辉昂指数为40.3撬脐,奥迪宝马分别为法避川:46.9以及52.7)   此外滇霓,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃隙漠。      据了解篱,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型吗栏,噪声隔绝性能提升高达8%缝杀苗。 上一页 1 2 3 下一页 责编祁土纺:张瑞丽 版权作品庆电嘘,未经环球网Huanqiu.com书面授权函,严禁转载摊醇,违者将被追究法律责任稼娠。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说萌凑,绝对是值得铭记的一年拧,先是“那个男人”科比退役潦诽,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史歇秀,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士类,紧接着踏坦脯,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役槐车,葡萄牙夺得欧洲杯帘酶,这些都是史无前例的体育大事件雌。哦惯提,对开户,还有巴西队折戟美洲杯小组赛火并现。   巴西队小组赛未出线廓谎炊,创了历史最差成绩烫冈,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了扩,本周奥运会已经拉开帷幕啦憾,各国运动员陛、媒体早已是是蓄势待发沟,但如今迫救滩,我们不禁要问一句化:里约接合弦,我们究竟还能不能约了玲?   巴西球员已经哭晕在厕所仁:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好创磁浮?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾炔? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编骄:杜安迪 版权作品耗茸,未经环球网Huanqiu.com书面授权茂,严禁转载泞吠庇,违者将被追究法律责任苫函。 获取授权" "  每提“西藏”惶潞墓,必有人上升至灵魂净化的高度寡,我极不喜欢!   从地理上讲蔬,那里确实是浩渺无边;从视觉上说叼尸,那里的确是斑驳陆离牡蒂。如果仅基于此翠,而感觉自己被“净化”了腔桶,那么揪哇,只能说明捂题:你经历过的太少了梳读。   很多次进藏之前搅蒲钩,朋友们总会针对“高原反应”展开热议膏讥芥,提醒我吃藏红花劫帅、动作放缓吮镜惧、多休息……生怕我“挂”在藏区搪。当TA们表达完爱心之后谎噶奶,我总会友好的问一句洗姬能:“您去过西藏吗乓觅?”而得到的答案清一色的都是借歧:“没有飞催九。”在这里岸,我想提醒大家贡殿寿,太多事都是没做过的人影响着想去做的人撕,没想到的人影响着正在思考的人每,要记茁貌采ァ,你看到的才是西藏瘁毒,别人说的都不是父傲粪。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅艰,队员们在拉萨集结偏勿瑰,然后向山南地区进发茄闹丧,最终到达目的地“勒布沟”海铺。本人是一个轻度户外爱好者千渡法,借助户外设备北拱阿,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线弊馅枢,值得一提的是郸,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向猜陷,也就是说比空氰,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候段辱请,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了廷腊。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编俱娜:杜安迪 版权作品堤,未经环球网Huanqiu.com书面授权衡恨杭,严禁转载扳,违者将被追究法律责任偶铅。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现涛,再一波长时间的持续增长后边,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头娃北。其中旱柿磐,新C级悸米当、新E级懦、GLC等扮演了十分重要的角色邪闻。但是戚,今天我们要聊的这款车驼,它不是轿车宠校,不是跑车痰溅,也不是SUV酣,而是一款MPV锑鲤。它好像在提醒您裙:千万别忘了藏,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意耗慑,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作熊。   二戮、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下扣烦擎,根据设定好的距离跟随前车广肆蟹,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感傲。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时伤蚕渭,EyeSight也能及时发出警报午伍泌,提醒驾驶员的注意碧。         三估、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时簧衡,最直观的反应就是双手抓不住方向盘捎授柑,车子飘忽不定透刮快,存在极大的安全隐患扔横木。EyeSight系统还包含警报与提示功能箩,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时惫,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力挠。   四奔订窖、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历偷姜:在停车场倒车出库时犊,由于紧张或粗心挂错当皮,点火喷娶、挂挡痪坍未、加油起步的一瞬间部轮,悲剧就发生了糜贩。为此咎谦寐,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能拳交陀。当立体摄像头检测到前方有障碍物时缅衰,就会判断为起步误操作汤弛辛,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机驼,还会通过控制发动机动力输出兼该,避免危险的发生孪碍匡。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编歌:王潮 版权作品仙樊,未经环球网Huanqiu.com书面授权谋恼烈,严禁转载袒堵,违者将被追究法律责任呕兄。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日撮旅卤,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸娩淀窘,即将上市操曹。作为PSA集团最新的战略车型凸弹,SUV天逸拥有诸多过人之处聘,无论是外观还是内饰岭诽竣,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调畴控,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸潍窝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编妒胺:王潮 版权作品倦,未经环球网Huanqiu.com书面授权钢剑孤,严禁转载裂,违者将被追究法律责任贸歧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且下盆,还有诗和远方的越野邵。”随着近年来越野文化的盛行祷挨伐,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵论,享受突破自我虫、征服险境的快感衬。然而澎,市面上的大多数越野车都价格不菲拒镁,这也使得很多消费者如鲠在喉脐捅,越野的理想一拖再拖忻捣戮。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾床传筏,它拥有出色的越野性能瑰谰却、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置济荒,它就是我们今天的主角—哈弗H9诉。   作为哈弗旗下级别最高色坛小、最硬派的SUV车型韩,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅顷脯,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城烽,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地式,接下来就请您跟随我的文章诗,一起来看看H9表现如何吧性小。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辣勒:杜安迪 版权作品第史,未经环球网Huanqiu.com书面授权界翻,严禁转载逞,违者将被追究法律责任窍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化枢店,MPV近年来火了一把财,舒适的驾乘体验曹、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势琳校。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后桨橇,其欧尚遍吃、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量熔划。为了更进一步甩隆封,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市奇戳,推出了三款1.6L手动版车型将,为自家产品线添砖加瓦焕。   面对着MPV市场的激烈竞争耽吨,厂家需要不停地提升产品力以维持地位莎。因此需泪,继1.6L车型以后森歼,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型葡勾,新车型最大功率为115千瓦嗽,峰值扭矩为225牛米兄猩,除了在动力上进行了升级吭菱,在外观上倡瘦沸,1.5T车型也拥有一些列专属的标识谷,那么就请您跟随我的文章隶损碱,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弟:杜安迪 版权作品梆暑售,未经环球网Huanqiu.com书面授权寸沟吭,严禁转载捌夕,违者将被追究法律责任阀龄。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型箔沙,它是一种灵活胳检、空间纬、操控闲虏蹈、舒适都较为适中的综合车型鞘,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的酸,但是在国内市场却一直不温不火摹擞,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治卯臂,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线难捷,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时采佬耗,也把目光放在了通过性强的车型上悍排,旅行车在无形之中蹭了个热度潭颧溯,闷声发大财你棋视。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型涝痰免,但是因为一直没有进行国产寿,它一直以进口车的方式进入到国内渴扰,这也导致了其价格略微偏高廖斥邢。但是这一切问题马上都会迎刃而解纠苯,因为化伺,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天齐侨,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验荣。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编江:王潮 版权作品斑卫携,未经环球网Huanqiu.com书面授权东,严禁转载驮,违者将被追究法律责任圭艾。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相辰团,让我们看到了自主车企“走高”的决心清承哄,如今火,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前话,基于之前的W02概念车打造抖娘,定位于紧凑SUV市场箍烦。和VV7一样禽受仑,新车共推出两种车型佰抡堂,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C钩。今天香挽,我们的主角就是顶配版VV5s搐。下面炒话,就跟随我们的脚步股,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样饶。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埂凭:沈达炜 版权作品蔑,未经环球网Huanqiu.com书面授权乡藩痹,严禁转载帛官,违者将被追究法律责任侠硕翅。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇啤肌,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说粟孟,它都是销量王穗沙,但是随着SUV市场的愈发火爆菇电杆,它的竞争对手也变得越来越强大庙吓,而它还在原地踏步蔡,而这也导致它不仅摔下了神坛钠捅,甚至一度跌入深渊促对哥。而去年夏天纠,它终于痛定思痛决心改变嗽牛,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV蚀,曾经的对手再也无法与其匹敌虫,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠率程继。今天沫圣供,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI肌辣适。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萄嘶:王潮 版权作品期溺董,未经环球网Huanqiu.com书面授权漏苯,严禁转载坦诡通,违者将被追究法律责任挟坤恃。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8诧,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型句楞,可是由于种种原因访,它一再回炉打造纺讲,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚帛。厂家给H8的定位是一款兼顾城市墩入烙、越野的多功能中大型城市SUV逃,它的底盘以奔驰M级为蓝本俗储报,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架窜艘,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶菊。而今天我们就来到草原蘑,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何哭。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编纱览睹:沈达炜 版权作品摆巷,未经环球网Huanqiu.com书面授权怪浩,严禁转载僚版,违者将被追究法律责任捕祁碧。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗潜菲,您肯定首先想到的是哈弗的H系列涕,是的性俏,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石副。但是哈弗并不是只有H系列复,它还有一个M系列茸,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前家须,也就是2012年上市的哈弗M4擒填,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量股极册。但是5年过去了搔箱庙,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1段,M系列的故事似乎就告一段落了仇闭。就这样M系列在昏暗了几年以后控,终于在三天前的7月21日淬斗烤,迎来了一位新成员——哈弗M6混,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来晴坷,那么作为M系列的最新作品归稗很,哈弗M6到底表现如何呢席谓锨?环球网这就带您全国首试哈弗M6济。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编哎乡:王潮 版权作品奈,未经环球网Huanqiu.com书面授权杏好,严禁转载纹,违者将被追究法律责任粗嫉。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月浮,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV让常饰,它就是荣威RX5残浑。同年7月尼,荣威RX5正式上市发售伐羞朗。时至今年七月徐秆,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了横。在这短短的一年期间溃,荣威RX5的销量已经近20万惟逢,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断馈拷,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉替。那么荣威RX5到底有何过人之处呢然惟?答案就在RX5的定义上蛇,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作陪,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”侥戳酬,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中痞乘。你一定想问了醋慧居,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢哗悉世?今天溯宽闻,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统衡侍捎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编对口:王潮 版权作品那,未经环球网Huanqiu.com书面授权睹褐,严禁转载微九拨,违者将被追究法律责任锤场。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型蹿抛氏,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注率闷。出色的外形设计以及精良的做工聊,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻备温届,但今天当一台RX5真正摆在我面前时缅,带给我的又是另外一番惊喜勺。闲话少叙改旧兢,下面就请您跟随我的文章忱翱铅,一起来全方位感受一下它的实力吧崔拿忱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饯丘篙:杜安迪 版权作品衫,未经环球网Huanqiu.com书面授权抵,严禁转载皑,违者将被追究法律责任缚谭。 获取授权" "7月11日壕,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市河笆。在江西南昌县小蓝工业园劫,陆风汽车举办了盛大的新车发布会壳,会后更精心策划了一场媒体试驾活动讨,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力累酥。 作为一款小型SUV速鞠,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm超,轴距为2560mm堑享,造型紧凑甘稿,符合年轻人的喜好追求捶刨揩。由于定位非常明确是85后新青年拱呵,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念歌叫闪,车身线条个性张扬酱舷,极富运动气质佩肆膊。 陆风X2车头处采用X型轮廓咐喂嘛,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计累,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍栏蜕邓。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体尺,极大的增强了整体感花。 车身侧面造型紧凑饱满懒经面,贯穿式腰线设计储捶,锋利无比粒列。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果驼耙,并印刻X2专属标识苛懊茫。此外捂,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架表,金属银色尤显沉稳大气佬捶。 车尾设计简洁利落午论斧,“LAND WIND”字样十分醒目愁,保持了陆风家族一贯的设计风格弦。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应谐拌,细节丰富乓,凸显其设计感陛退团。 打开车门毫沏淌,车内的整体布局同样令人惊艳吝凯。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择蹬竿,给人奢华时尚之感拘救就。中控中央区域大面积软质包裹假耐,触感极佳砍碍,在细节上采用部门缝线处理荒,彰显专业品质砷钨。运动皮质方向盘当痢阮,配有多媒体切换惠行拘、电话接/挂蚂炒似、音量调节和定速巡航等按键脚,行车全面兼顾安全和便捷戌恋。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能派陪田,全面支持多媒体娱乐系统眉诡、蓝牙电话墟马、收音机茶、高德导航轰鹃捂、百度CarLife摆鲜妨、车况查询和自定义保养提醒功能檄,满足年轻人的基本驾车需求全。 对于新手而言判,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用耿,全系标配高精度雷达报警系统闹华极,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线砰碎葡,呵护更进一步厂胎扇。另外添泪,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统疮,响应更快犯脆贪,工作更灵敏黑犬控,大大提升驾驶安全性酪蕉盒。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量欧悉吉,用车全程无需掏出钥匙盒,更加方便快捷蹈此。 陆风X2虽然是款小型SUV武癸,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验丝貉逞。170cm的体验者坐在前排级狮,头部距车顶有两拳的距离目患侵。而且主驾驶座椅还支持6向调节撕,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置佰挞。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现唱嚷,座椅还可以完全放倒放平臼首舰,最大纵深高达1650mm镶悄白,超越同级别毋孩把。 动力方面慑拇,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机挺,最大输出功率92kW(125Ps)内椿场,峰值扭矩160Nm朗白。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱鳞,作为家用代步车朝仍,足以满足日常使用割剔。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛淬煤丁、轻盈扰,动力输出表现积极踢。驾驶体验中钒男,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错藐,并能获得经济的油耗表现疯砰。高速状态下航誓,陆风X2则更趋向沉稳星敞骄,整体看来符合城市综合路况吗峡碾,偏向于走舒适的路线稍。 美国天合EPS电子助力转向的配备揣毛,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构唱编,使原地转弯更加轻便灵活啃杜。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合芒,起到了很好的减震过滤作用戳,底盘扎实癌,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞抛圈。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作额顷,高颜值献栖规、大空间匠疗去、易操控么、高性价比稗捎。透过此次试驾体验哗榔,可以看出陆风X2整体表现优秀簧,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力期旦。当然吼惰损,更多陆风X2的惊喜之处甸,还需要你亲自体验谋搏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编爱横:吴越 版权作品是崇斥,未经环球网Huanqiu.com书面授权椽次卑,严禁转载搂垛锭,违者将被追究法律责任膝败保。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日如窘,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”翟羔恃。借助此次活动撕慷赶,不仅可以传播长城数千年的文明历史揪朴吝,还有助于加强人们对长城的保护意识陵。在此次发布会后违,我们有幸试驾了汉腾X7姑偶拾,相信很多人和我一样跺下磋,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生宝道。而接下来入何,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车辑。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编屯:沈达炜 版权作品摩透瘦,未经环球网Huanqiu.com书面授权汉护肉,严禁转载瓮搔,违者将被追究法律责任现寝琳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后藐寄裳,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨么坪。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将边型娇,比亚迪宋DM躺。宋朝相比秦唐断斧叭,虽然名气和风评不占优势舌,但客观来讲读顽蛇,宋朝在国民经济岔、文化教育扩芳梢、科学创新等方面均处于领先地位继渤,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待薄躲蹲。   比亚迪宋家族目前共有三款车型甸殿,分别为汽油版囤镜览、电动版和我们今天要试驾的插电混动版江,也就是宋DM捷榷捕。宋DM定位于一款紧凑级SUV橇煎烁,低于同门师兄唐睹涝,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员凡娜。   那么淳辖睛,“542”到底是何物呢门膘汹?告变:   初步了解“542”战略以后泄识,我对宋DM的期待更进了一步粹寸,那么闲话少叙貌啤采,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泼:杜安迪 版权作品瓣,未经环球网Huanqiu.com书面授权客歇栏,严禁转载祁拓,违者将被追究法律责任都。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述锑憾,但是近些年渭,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着侈,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”矛卑。但是有这么一个品牌猜商,它不仅是一个只做SUV的品牌苔,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌耗,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗锤朝删。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃擒,自然是需要足够的实力缕,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7班拇吧。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慧:王潮 版权作品趣盼敲,未经环球网Huanqiu.com书面授权拢方,严禁转载葡瞳喇,违者将被追究法律责任诡噬活。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌摊弓,其旗下车型最大的特点就是操控精准极乐、转向轻盈剐联龚。而在SUV市场中鳖,马自达也同样做到了如此铅纠,它凭借一款外观运动钵、动力强劲歼搭、乘坐舒适粉、操作轻盈的SUV占领了很大的市尘迨堋,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L瑰。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编累认:王潮 版权作品讼褪楷,未经环球网Huanqiu.com书面授权七米,严禁转载佬师涛,违者将被追究法律责任庙卸鞋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩券椽,甚至出现过单月销量破20000的情况卧鲍掀。在这么一个时间结点睫忍,厂家为了丰富产品线捅骗宿、满足更多元化的顾客需求核,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)婪魔惯。顾名思义德,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机蓉购奔,相比之前的1.5L发动机更加值得期待士。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择侨?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了盟伎完。但今天我们来海滩可不光是为了养眼锚,而是为了另一个重要任务巷巍,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触鲸。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport辣航挂,闲话少叙斧壁哭,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戎棺靡:杜安迪 版权作品烫,未经环球网Huanqiu.com书面授权伞,严禁转载疏卯桨,违者将被追究法律责任啥嚏光。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日夕榷,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星焊常湖边召开镭千。本次大会包含了大会开幕式浅静兄、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式圭堂、美轮美奂的文艺演出事、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节晌导。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会类缝羞、中国汽车报社外妨、中国汽车新闻工作者协会耗系耽、石嘴山市人民政府主办澜晌,大武口区人民政府辆泌、平罗县人民政府托惭茫、石嘴山市旅游发展委员会眠矩、石嘴山市教育体育局痪晌、石嘴山新闻传播集团谱你、北京东方艾狄尔会展有限公司承办接。         在皮卡不断解禁的背景下币,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一冬。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晚仁:沈达炜 版权作品慷娃,未经环球网Huanqiu.com书面授权围,严禁转载偶涂,违者将被追究法律责任习每。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词必访,在字典里的解释为彤擂:小的冬困、袖珍型的浪。当我们在生活中形容某样东西迷你时辞棺粉,通常都包含着另外一层意思卵,那就是精致稀恫。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型瓦婆截,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)毛侠聪。   远景X1于5月20日正式上市淬,主要面向年轻消费群体私,提供多种配色可哑ā,售价区间为3.99-5.79万元挎借。别看它的身材械瞪贰,定位低驮抢澈,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣俺鹿汝。接下来我们就一起走近这台迷你SUV贩鹅葛,看看它的综合表现究竟如何吧腔舞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梆葛股:杜安迪 版权作品匆俄,未经环球网Huanqiu.com书面授权坞限,严禁转载驾,违者将被追究法律责任梗焕。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日稗鸽戚,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行瓷剃,活动从北京汽车博物出发钾平惋,途径四个任务点项,终点设在北京首都体育馆茧。这是iEV6E准入北京市场以来柿,江淮新能源举办的第一场北京地区活动家酗。6月13日是第五个全国低碳日吨反,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛韦淑,可谓用心十足罐,与北京的消费者共同践行低碳出行港使惫,倡导环保低碳生活谅痞,感受iEV6E带来的全新城市出行方式笺衫。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贝澈:沈达炜 版权作品福顿,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛙,严禁转载怂,违者将被追究法律责任蔼控。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动慷灵嗡,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动干川鹿,但此悦动非彼悦动理膏蒜,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已莆呻,实则已经发生了翻天覆地的变化叫染隋,最直观的就是它的尾标康唬,名称已更改为CELESTA反,那么佃,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢粳敬?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型贿铜缓,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系鸡。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型蔑瑟,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列粒,那么闲话少絮恭,这款新产品究竟实力如何呢鞋韦?我们接下来的测试将为您详细解读篓健。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佳宫:杜安迪 版权作品窜,未经环球网Huanqiu.com书面授权醚策瘁,严禁转载袜携雄,违者将被追究法律责任金蕊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味谦纬,经典不代表着古板衫,优雅不代表不能运动栏床,近年来沃尔沃的设计愈发时尚哺轨,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方羞聊。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性尸,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风蓝,总给人一种不一样的清凉壕叉械。而提到沃尔沃间举耽,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型年嫉,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型厩饯,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮氏,而在舒适性姥、优雅性都非常擅长的沃尔沃疙农,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢避?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 薪。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编辫肖堂:王潮 版权作品侨兢,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹲,严禁转载疏摆,违者将被追究法律责任测。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上祟采沪,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相稿,新车定位中高级SUV搞嘎,基于PSA集团EMP2平台打造而来犬煞,和东风标致4008属于姊妹车型坊。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流来,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术号,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术譬嫡系。新车将于今年9月底正式上市谦股部,下面就跟随我的视角灯,一起提前领略这款车的魅力吧菊廊。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编八篙乔:沈达炜 版权作品瞬了,未经环球网Huanqiu.com书面授权栖摄,严禁转载立童敬,违者将被追究法律责任虹坏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼倡,随着各产品线的逐渐完善菠膜,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐泊。但提到身为国内一线品牌的江淮途仿摊,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3鲤品,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象番暗梨,因此颈琶,面对着国内市场百家争鸣的局面毙嘲,江淮顺势而为官,搓了个大招嵌奠蓝,推出了我们今天的主角卉对,瑞风S7钝懒洁。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价锌,售价区间为10.98-15.18万元粹,并提供五座版和七座版两种车型入。瑞风S7搭载1.5T袜褪、2.0T两款发动机沏墩,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型交促,它的表现究竟如何呢厘歇犁? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埔挨:杜安迪 版权作品诺信酪,未经环球网Huanqiu.com书面授权必臣暗,严禁转载世柯童,违者将被追究法律责任遁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”天赁日,我们一下就可以想到斯巴鲁膜,这也是它引以为傲的标志伍。但作为一个相对小众的品牌捐幕吉,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较南仙辏糊的状态天,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌磺。今天我要为大家介绍的古偶,便是这个小家族里售价最低的一款车虫堤禽,斯巴鲁XV户,经过几次改款后殴杉怕,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市陈辍,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝绅碧堆,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引幕形骂,所以腿拒聊,千万别错过羞墓迷。闲话少絮换萎,我们来看看今天的主角吧椽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牟亭斑:杜安迪 版权作品男何斡,未经环球网Huanqiu.com书面授权访森现,严禁转载堂,违者将被追究法律责任省。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心康,混动车型在市场内的地位也开始随之升高洽吮。但是触,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”旁、“平顺”等领,与“运动”傻前、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边疙斯帛。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类观,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现吩,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动诫士惰,那么闲话少叙起充酶,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧盎。                  总结玩:总之落凰淑,相对于其它混动车搔剩,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆莲旱鞭,与此同时蓄歉谰,由于这套混动系统的特性暇,它的动力输出也可以得到保证羚侧,光说不练假把式修那,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢僻佰?我们接着往下看透顺。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编挂信稿:杜安迪 版权作品溉氰瓢,未经环球网Huanqiu.com书面授权扯歧翔,严禁转载提拨,违者将被追究法律责任卢船逗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探嘛粱,越来越多的家庭在购买选择车辆时风,都会将其纳入备选范围闻。当然妇芬烦,混动的目的管醋跨,对于老百姓用车来讲廓垦夺,就是省钱送糙。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元供羚插,但它真的省油吗署鸿?到底能省多少蘑酮?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁堪老。这款车不简单咎搪犊,因为据说丰田在研究它的混动技术之后徐磺,也表示了赞许的态度哄。本文我们将通过早高峰以及夜间路况舱精,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗勺。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后馆帮介,早高峰相对拥堵的路况下铆,混动版雅阁表现出的油耗更为出色埂,得益于其技术设计苛薪嚎,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动精克,发动机只负责给电池供电抱夺,所以动力响应幢蝗详、提速感都比汽油发动机车型要好尼患槽,低速时也不会有电机振动和电流声仑问示,非常安静伶穿,实现了越堵越省的油耗拍会吵。而在低油耗保障的同时喉,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣县。越堵越实芎恰,运动范儿十足讨恭,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡翁念涡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编庭:沈达炜 版权作品添孤,未经环球网Huanqiu.com书面授权搔,严禁转载汉,违者将被追究法律责任痰嘉技。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言珊表裳,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌蹲戏。如今行瑟,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功惟,逐渐以“焕然一新”的高品质拼椽、高性能鞠洛商、高配置毫,迅速得到了市场的认可敖。其中死,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美氯港,让人激动不已赤。说的正是数月前狠藐,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100喷漏。   究其火爆缘由窍录瞪,除了过硬的整车品质合、先进的科技配置外贤,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素酶刷迷。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问糕矢獭:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名榔?近日凸,笔者就此问题鲜搜晦,决定通过实践检验“真理”怕澄复。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证骨稳另,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测罐沃守,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖撬借读,测试路段覆盖繁华市区衡、城区主干道乒、高速路段及蜿蜒起伏的山路惟。   车辆满电出发前鸵,笔者对秦100的起始里程清零巫。在行驶里程达到了100km里时镁秆扫,秦100显示纯电续航里程还剩18km寂韧鲜,电量23%桥。此时确,秦100已然超前完成了自己的额定任务母,但秦100究竟还能跑多远遂狠?   最终镜,在纯电模式下狮悄,从起始电量100%到结束时剩余电量15%逢吨,秦100一共行驶了108km戏疙李。但此时片,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km貌巾蛙。可见若继续往前行驶俩,秦100续航还能达到118km尾锨,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名扮党。 对此结果澈娇,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响悸,秦100还能跑得更远劲。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外挺副武,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮渤位。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求稿,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性咸。其内置无线网卡和4G娜铮块侥仇,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用棉篇。这一点怯突,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风僳钞。   为一探大屏“智能”究竟舍,笔者下载了风靡当下的王者荣耀捐绊,顺势“开了把黑”画。令笔者惊讶的是隆撤潜,此大屏不仅质感高清董沦、滑屏流畅迟设,而且响应十分迅捷僚蹈屠,完全不亚于高端智能手机的操作体验船取恭。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型礁魔汞,秦100亮点远不止于内在和谐淀。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新骇按。尤其在车尾部分鳖辫,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯锨赖蒲,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升离抹艘。   “穿越”回古城西安洗郝。雁塔下探囊,古城外圃,秦100穿梭古都流光飞影眷骋。或许由于秦100特殊的文化印记魔,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体蹬梗,独特夸张的造型让人过目难忘判帽兑。从远望去靖繁飘,即使看不到车标娠,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车匪氏。 小结肩岗苹:   中国品牌发展至今钢将,大多数都经历过艰难的过程噶欢坷,产品软实力不够坚硬蚀菏、技术水平不够先进毋、设计理念不够创新……当下籍,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”刷钠娟、“中国制造”的硬实力及新魅力姬凭。未来挪补,我们有理由相信老秦,中国品牌之路收台菠,比亚迪新能源汽车发展之路咳苛,还将走得更加稳叫贫馔,更加长远我。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编垮:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角练汲,虽然它们来自不同的家族赊、不同的国度顿,可是它们都是SUV画肖。但是要知道即寒,在二十多年前排赁,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV欣捞。这其中杀,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了刨傻。   一提到捷达我就想起一句词谴视溶,叫做“雕栏玉砌应犹在鬼,只是朱颜改”芍。江山还是原来的江山陀,可是入主王座的已不再是我了煌,这是我对捷达最大的感触艰。随着汽车的高速发展闷弥刊,汽车市场也愈发的多元化距蹲,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里奇粗,但它早已不是王者了厘。不过白梅,虽然它已并非王者诲楼搁,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方习恃歇。今天卡肃立,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L图系。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酚:王潮 版权作品墩破,未经环球网Huanqiu.com书面授权森潜龄,严禁转载瘫亨,违者将被追究法律责任竞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9睦热,相信大家并不陌生瑟,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型讹,它始终没能承担起销量重担俗苫,倒是家族小弟H6洽募、H2屡屡在细分市场创下佳绩蒲葡还,这样下去气氛着实有些尴尬前窘。因此雹活,作为大哥的H9坐不住了郊操,悄悄迎来了改款视锋柏,据说变化相当大宛河。今天擞,环球网汽车就来带大家看看腺,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢晌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编渺鳖:杜安迪 版权作品貌岭娶,未经环球网Huanqiu.com书面授权革扣,严禁转载烦剔烁,违者将被追究法律责任备。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编矛髓:霍保智 版权作品舶渭弹,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗅拟,严禁转载牢碎窗,违者将被追究法律责任取巨石。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型拈酞悍,它是一种灵活膳、空间庭雀肺、操控鞭剿、舒适都较为适中的综合车型槽,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的垢,而随着国内汽车市场越来越丰富豢沛划、人们的消费水平越来越高蠕敖,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上擞,今天抚歧解,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版插。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编梧:王潮 版权作品嫡渡,未经环球网Huanqiu.com书面授权秋,严禁转载搬,违者将被追究法律责任居盾。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说储,购车已经无法绕开SUV这个车型了剃茹八。甭管您是去买什么车羚狈烙,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV桅。在这个SUV统治汽车市场的年代蓄,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了叹巨藩,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人苗仁。今天瘸监鲁,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备炬桐、居家旅行与谈情说爱皆可鲍窖獭、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜沁。 ●?新途胜的外观设计缘何而来朴蹬? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奸镁:王潮 版权作品磕,未经环球网Huanqiu.com书面授权塑骸,严禁转载熔疗,违者将被追究法律责任饭库。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌篱,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴混怂,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩脾,客观地说拱藐哩,无论是口碑还是产品力荚祭,哈弗都已经处于该市场的领先地位樊。无敌是多么的寂寞里,因此挫,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV扣哗。因此疆男,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了黄劫,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试摄枚年。   小贴士判:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY绦玛趣,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译耙措苛,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆喝。WEY品牌定位轻奢豪华品牌里较蔽,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型斗忌。   那么雾窖,作为一款开创先河的领头者疲,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义情,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢购攘挛?下文中我将为您详细讲述殊。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s棱,那么这两款车型有哪些不同呢辣景及?   ● 除了上述三点外纪校堪,两款车型采取了相同的设计粟啤虾,接下来我们以VV7c车型为例板,为大家解读新车杠拖拱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吨冠:杜安迪 版权作品集,未经环球网Huanqiu.com书面授权啥茂开,严禁转载猴裂杜,违者将被追究法律责任洞疟斗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV臀糙溯,您最先想到的是谁皮胜耿?哈弗H6扳俯?没错肛,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车景,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹全,2016全球SUV单一车型销量第四名请,这些都证明了它在消费者中的口碑实力含。今天奸,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代莫矾退,外观大改藩散矢,内饰颠覆椿独,动力充沛驾皆量,传动匹配顺畅等等沸,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单违,而是扬长补短黑,全面提升闭洼。下面兜稍,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿匠?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些镭? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镜楷感:沈达炜 版权作品匪,未经环球网Huanqiu.com书面授权查礁缕,严禁转载稠痊勺,违者将被追究法律责任突雇涎。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型汇钙颁,全新一代的路虎发现也已经上市掳炕,相信很多朋友看见它的第一眼都会说零付:“这还是发现么漓?”隶岛辑,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象工,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了沫挂伯,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车蕾羞萌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琶棱傲:王汉康 版权作品拈浚卸,未经环球网Huanqiu.com书面授权狸袖,严禁转载攫,违者将被追究法律责任蟹掇丝。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了独,然而提到广丰卿,我们想到的往往是汉兰达罗、凯美瑞等标志性车型卷矫潍,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄僳。如今十偶,随着消费者需求的多样化椿贫暴,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)哨,新车共推出2种动力共9款车型杯恰,售价区间为6.98-10.68万元惟。   作为一款入门级家用三厢轿车鼎咀,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷悼、是否高科技配置如云土书瘟,实用性强哦坷、性价比高程澳、皮实可靠牛淀,能给消费者带来一种最简单的满足感碘耿,这些就足够了酷钢。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象可。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揭跋旅:杜安迪 版权作品赎谅,未经环球网Huanqiu.com书面授权沥鲸娇,严禁转载释,违者将被追究法律责任盾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗枷,不得不说的就是销量忱,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置公,元老功勋H6车型功不可没磕。作为H6的升级车型假纶,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市普溜碉,并且选择面也十分宽泛潮达,包括汽油柴油鸥查、两驱四驱瓜踢、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型敛景啪,售价区间12.58-14.98万元森呛桨,这其中好,新增加的红标版就占据了11款之多商扇。今天扣查彼,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版啪透舷。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卑碎:沈达炜 版权作品烙揉并,未经环球网Huanqiu.com书面授权佳沙脊,严禁转载池膝,违者将被追究法律责任蔬纶。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后推沁,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹取。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市炒掌ò稀,那就是6万元区间的入门MPV市场欣阜。那么这样一款MPV到底如何蒜悔钱,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它滥负躺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编朔含茂:霍保智 版权作品湃钝佳,未经环球网Huanqiu.com书面授权菊,严禁转载论说,违者将被追究法律责任枫鼓。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5柯趟帮,我们肯定会想到马自达那款跑车怜汝,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV槽脚绷,东风风度MX5肠崔。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的钙触,那我猜辟墟,它一定是一款主打家用破埠、性价比高非常接地气的车嗜乓,我们闲话少絮闭脾金,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢蹦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编井项煌:杜安迪 版权作品弄味汾,未经环球网Huanqiu.com书面授权烽京,严禁转载庞,违者将被追究法律责任蔡冬。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高按沦挫,它就是斯柯达柯迪亚克冗,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测炒珐贺,而我也对这款车的动力表现有很大期待脑,今天我们来到风景如画的安徽黄山冉,将在公路昏刹粗、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触柔诺,那么它的表现究竟如何呢勤需咎?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肚夕:杜安迪 版权作品先旦,未经环球网Huanqiu.com书面授权刹,严禁转载姥艾搐,违者将被追究法律责任崩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3无、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV八梧,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应粒淬,北汽幻速为S5配上了更时尚潞河烹、更“SUV”的外观和内饰设计柏勃。新车的预售价在6.98万至7.98万之间某,共有4款车型可涯谩,并将于3月底正式上市时,前期将只推出手动挡车型胸庆,那么这款车表现如何牌甭糖?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骄散沉:沈达炜 版权作品肪京鲍,未经环球网Huanqiu.com书面授权径鳞,严禁转载啼辞,违者将被追究法律责任辱科固。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起澳圃崔,各厂商纷纷顺应潮流嘎,推出大7座SUV车型抱焦椿。不过芭蚂,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题氓胶,那就是第三排空间继似,大部分情况下炕,7座车型的第三排只是个噱头而已鞘,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适馅,但是今天我们试驾的这款车擞督,在这一点上做出了改进狈泥盖,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态惹颧墒,它就是我们今天的主角欣,上汽大众途昂刺厦。   在厂商举行的产品介绍会上谅,负责人表示抽:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征保憨,意味着在家族产品线中的重要地位缝鸽劳。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位挨插痊。那么封,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢莽蜡围? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腹上:杜安迪 版权作品甫氨疯,未经环球网Huanqiu.com书面授权飘,严禁转载韶,违者将被追究法律责任绰罚啥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃碧鞘,这是一个曾经与保时捷介、奔驰齐名的德国品牌海兑,占据着德国60%以上的出口份额巳倒其,之后由于资金问题暑陈,于1961年破产犊窃青,这个品牌早已淡出了我们的视线啃,如今在2015年品牌重组复兴俏。短短两三年光景拜劫茫,从宣告品牌复兴舒胆切,到首款量产车型宝沃BX7上市诬抬辖,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5掂铆团,它是宝沃复兴计划的第二步烹贤凳,也是我们今天的主角吝强疽,宝沃BX5绩剿请。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悲妈热:沈达炜 版权作品嚼懊,未经环球网Huanqiu.com书面授权褪邻,严禁转载心庐馁,违者将被追究法律责任欧。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后闹略碌,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上儡雾呛。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里遣,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃捅憾码。今天我们不谈历史箩汲,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5府考。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晶梧:沈达炜 版权作品松型,未经环球网Huanqiu.com书面授权姬,严禁转载翟,违者将被追究法律责任淌尉特。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来譬堪穆,随着国人购车理念升级揩,加之二孩政策的推行碉,7座SUV在中国市场可谓大行其道剩收举,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求娘邵。对于起亚来说搬骨,让你选一款SUV垛娜氏,你会想到谁卜革?可能是KX3狈味癌、KX5亦或者是狮跑倒、智跑裙。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局及港,却没有中型SUV可压榭搿,所以KX7来了漂,一款7座的中型SUV怪杭,也是我们今天试驾的主角冷力惦。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编细腔铺:沈达炜 版权作品梢,未经环球网Huanqiu.com书面授权跋常嚏,严禁转载踩暮灭,违者将被追究法律责任汞。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能水搁驴,以冰雪路面最为严苛轿懈土,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能诧兽,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱沤材拔,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封腑惨,万里雪飘的雪乡长白山笨发耍,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚垄垒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毛:王汉康 版权作品焙,未经环球网Huanqiu.com书面授权录,严禁转载白躺胜,违者将被追究法律责任眷十话。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时祥,相信有很多人质疑涤,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗毕?其实噬叼馁,傲虎的真实身份反倒是SUV哺晴轨,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了普。今天葡,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎辛挟授,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD恳咐、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统还缴壤,性价比方面有了进一步的提升波。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骏吮巴:沈达炜 版权作品挝,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹅,严禁转载嘿警戊,违者将被追究法律责任澈。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万课卿稼,这个价格我们可以选一辆什么样的车牟割?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平蓬部妈,配置简单的小轿车弟。但现在我们有了一个更新更好的选择扰,它拥有跨界SUV的身份嵌查,它拥有丰富的配置颗,它拥有实用的功能覆瓣娃,它拥有亲民的价格蘑核,它就是吉利帝豪GS亢恒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竞:王汉康 版权作品守,未经环球网Huanqiu.com书面授权靠肃,严禁转载梦,违者将被追究法律责任吼觅童。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗缮病,大家可能并不陌生拦膛。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线酚电,定位介于英朗和君威之间泄念,作为一款A+级车型祁仕,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象塑唾澳。那么镐捂抖,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样涩?我们今天就来一探究竟常拟归。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编能:杜安迪 版权作品俺黄,未经环球网Huanqiu.com书面授权锰,严禁转载称妈损,违者将被追究法律责任晃偷。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6欣,想当年可是法国总统的御用座驾铂拢港,就像我们国内的豪华品牌红旗蠕枯。如今闹妙,C6卷土重来窍筒,但与老款C6并没有任何关系介矫,该车由东风雪铁龙生产涝倦多,定位为合资高端中型车显父,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕藕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢瓮藐?下面就跟随我的视角蔡舞讳,一起当回总统体验体验吧荒爸衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喷:沈达炜 版权作品首,未经环球网Huanqiu.com书面授权辱,严禁转载遣唾,违者将被追究法律责任嘶靛感。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典脱恋,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全惺颊、极简衬愤睛。习惯了这个设定的我们酿,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情凳攀瞎。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世董罚,我们蓦地发现秽棠,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚唤。当北欧性格与时尚追求相碰撞梅隙,会产生什么样的化学反应呢怪?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您懊盒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盟焚:杜安迪 版权作品蛋洞,未经环球网Huanqiu.com书面授权桶浦仆,严禁转载横轿,违者将被追究法律责任类现。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中悲跋讲,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉残些通。可能有些人认识科雷傲起瞬倦,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队敝授,然后……就没有然后了软诧猜。而这一次室家,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心须泪,通过与东风汽车的合作强势回归泻。东风雷诺推出的首款车型慕逞,便是我们今天试驾的主角办凰,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉布。   科雷嘉出自CMF平台湾,而日产逍客同样也是出自该平台羌淬喇,零部件通用比例最高可达80%第颊,从一定程度上来看楷斜,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客匙测,两者有着近乎80%的相似度栖鲍静,而事实是否如此呢切瑞氛?请您继续往下看五。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绿先:杜安迪 版权作品恫坟加,未经环球网Huanqiu.com书面授权财,严禁转载酒拌丰,违者将被追究法律责任视旅目。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家警围臂,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季热微暴,这正是体验全天候的最佳场所罕段欣。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候聘答,则是摆在他们面前的一个课题勤纽去。   2017年的冬季抗,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区漆赦湿,在这个零下30度的冰雪世界中骋,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们垄面。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型欣,傲虎辣、森林人和XV堪看瘁,这三款车的定位非常清晰党贩,也分别在各自的细分市场具有不错的人气午胸踏,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱嫁。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机逃,相对于L和V型的发动机袖哥,它的震动更小对车辆的影响也最形ǜ邮汀,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷峦看。   此外在随后戳嫌,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统尸份衅,这套系统同样专注于车辆的稳定性设另,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点锹柑,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术睹。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎春侍,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统饥奠,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助钾。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助隙奥、自适应巡航鸵、航道偏离辅助似坏宪,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统加。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助阿茶赶,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定妙,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞粱拜。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响懊聚舍。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编叛钾:霍保智 版权作品骋虑范,未经环球网Huanqiu.com书面授权蠢,严禁转载半,违者将被追究法律责任台吻。 获取授权" "  【环球网 报道】当今程效,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说叉迁,BBA已经成为了他们的首严游喜帧,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子眷,然而豪车再好也有审美疲劳的那天据但,大家是否想来点儿不一样的体验呢伴?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大份怂陛,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型瘁慑,它就是东风英菲尼迪Q50L械。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寄:杜安迪 版权作品灰愧,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆扒抚,严禁转载篱备邓,违者将被追究法律责任鹃炭凑。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时舞卸揪,当我们说起MPV虾,想到的几乎只有别克GL8信多衡。但随着近几年MPV在我国的不断走热年,各大车企纷纷发力推出MPV车型涩,如本田的奥德赛瓶谐、艾力绅绥薯踞,大众途安厦粕,自主品牌的五菱宏光厩、宝骏730等等何袭墓。各个车型间的差距越来越刑丈⑹稹,销量愈发接近览,我们的选择也更多了幸。今天我们就为大家带来了一款外观经典朔境孔,实用性很强的进口MPV车型胜兑凰,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版晴澳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芹辆啃:杜安迪 版权作品拐糠涣,未经环球网Huanqiu.com书面授权甘廷,严禁转载蜜挟,违者将被追究法律责任午屯慑。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾捎,听起来是件很刺激很好玩的事儿活弟,在面对严寒的考验的同时沥关清,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”饰瞄很,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的卢苫。当然茹,能够勇于来进行冰雪试驾的车型迫惭叉,没有两下子 可真不行五翔难。此次之行劲竟入,我们来到了内蒙古海拉尔桨酒谩,此次的主角朵,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”嘛巢侗。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验趁,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)拧牢惊。自从这款车上市之后锭七,身边的同事概、朋友都对这款车赞不绝口瞄奠,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣庙妻纳,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节啦仁,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现窝貌。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶的卸案,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受堪筏,对于车身的稳定性恋力对、四驱系统等 等表现如何率犯桑,我们一起看看吧警某碗。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下痉身,车辆会有怎样的动态表现韶,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能灌。要知道疆韧兽,在冰面驾驶时车辆及其容易失控城稠粮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编贩胳粹:沈达炜 版权作品牟驾负,未经环球网Huanqiu.com书面授权捎孰番,严禁转载廷尚色,违者将被追究法律责任姓。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一杭从,可以肯定的是钵兜,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益废棠卉。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前恢伍僳。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版懊匹洗,它搭载一套中度混动系统碴炼,可以辅助驱动车辆捶、实施能量回收妈,在一定程度上降低油耗边。最值得一提的是巍缅闯,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块乌。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了念,既然如此磺赫辟,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢恫兔韭? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来磺兄,从配置上看褐碑烽,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当溅巴掇。然而前者的价格比后者便宜了一千块粮阔盛,还搭载了混合动力系统胯。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型寇,因为只有随着市场份额的上升删户褂,它的混动车型才能说拥有了未来薪害。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统官芯话。这款车搭载了一套中度混合动力系统澜,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同哥结疤,它的电机不能独立驱动车辆期,电池容量也更小一些剔。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量滥停炒,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”锰剑。    动力系统方面口,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外矢尸你,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)陋,最高扭矩50N·m的电动机氨。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内填级撮,电池电压为48V嘘期,容量为0.384kWh秋徊,与之匹配的是一台5挡手动变速箱粪槽轮。    看到这里腐,或许会有网友疑问搬:混合动力车型配备手动变速箱乌?是的裸,您没有看错珊,在现今的混动车型中脓辽富,几乎没有配备手动变速箱的产品幸嚼。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备彩,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率剂苟,但好处是技术难度更低萌,易于在现有平台上普及谎讼。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的文麓竿。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”玛橇妒,简单来说在这台车上太,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机猜,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统烙,用以提升能量利用效率漠稀垦。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥介炕钢,电池则由被万向收购的美国公司A123提供奸。电机和发动机之间采用皮带连接叭,电机的转子与发动机的转速保持一致抄戏。在发动机启动时由电机拖动发动机趁慰辣,由于电机功率相较传统启动电机更大称,因此发动机启动速度会更快男来封。在发动机启动之后杠,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用拔寐哀。    在正常行驶时鄙膘吼,这套混动系统会工作在四种模式之中唇。首先是发动机驱动+发电模式岸杠什,这也最常见的模式落。在电池电量低于75%时掸,发动机不仅负责驱动车辆芬,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时裤,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式峦固概,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板匠,不仅可以减少换挡次数梁扇荆,还能提高车辆的动力表现磊笆凑。当车速或是发动机转速超过3500转后睡,发动机会完全接管车辆拆,电机此时不提供动力辅助筏仿棉。而在行车过程中坷炮,只要离合器处于结合状态诵,并在合适的挡位上凌,松开油门就会进入到能量回收状态限瑟。    总的来说激卢峨,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式惦钩,易于在现有车型平台上搭载漆淋,电机主要起到辅助作用歉。下面我们将进入试驾和测试环节答,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点按。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编统:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型架,车身尺寸等硬指标基本没变负,外观细节有所调整脐涟,重点是配置方面有很大的提升鞋,新增Infinity高级音响等配置椭,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善司袒。可以说各个方面都有进步熬睫,而且步子迈得挺大的舜,既然说得这么好顾都耐,为什么我不直接说有质的飞跃艾?因为还没到那个程度岛抚牟,且听我一一道来阮。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)赌,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本翰,普通版车型则会暂时维持原样瑞孝堵,与律动版有所区分局吞茶。也就是说酸,普通版车型依然是老的外观米,配扭力梁式非独立悬架部。    560律动版依然是560逗,整体外观造型并没变化牌付,这是一眼就能看出的边跑悄,但通过细节的调整团济,确实看起来更加大气八,也更上档次涟部鼓,说是比现款车型高半个等级也不过分撮。下一页我们来看看内饰方面的变化陶孰崔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伐耗涕:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上忌歧迹,上汽大众推出了全新途观L沪,从字面上我们不难看出驾殴笺,新一代途观在尺寸上进行了加长句,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm叉屑茄,轴距达到了2791mm拔,与上一款途观相比有了全面的提升吴,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV喂恼膘。   如今薄身,产品后面加个L已经成了家常便饭绥虏扫,为了迎合市场需求貌,众多车型均推出了L版车型巨霉伪。途观L也顺应潮流千案巢,加入了这个大家族妙。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了蹋樊榔,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面讥鬼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘎:杜安迪 版权作品踏写,未经环球网Huanqiu.com书面授权遣突,严禁转载朵,违者将被追究法律责任镶。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中叼拉唱,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型佛。说有幸并不是客套温杯肠,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型靶垛酷,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过旁。另外宝沃作为一个复兴中的品牌川,能比众多大厂先一步使用这套技术俱,也让人颇为兴奋痰。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生偿拓,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上垄老娄,比如今年大热的两款SUV上捻,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统是。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力丁,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动背惧。    这套系统的优点是结构简单敲、响应快恒驶、油耗低莲己,不足则是越野能力比较一般荚,脱困能力有限猴。比如当只有一个后轮有附着力时筹巩伴,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的哺。这时候蹦型,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了娟。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同岔?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构伴冕郎,除了轴间外间豁,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器韶。理论上来说疚,当一个后轮打滑埃洪,轮间的这套限滑差速器就会压紧犊,保证另一个后轮的动力范。    在越野时狸蟹,这样的系统可以提供更好的脱困能力立败填,而在公路过弯时庞快哀,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度蜗农。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始盟,项目也都是最基本的雪地加速颈、制动槐设梅、紧急并线等失韧惭。可能是不了解中国媒体的驾驶能力氛虾,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎冷腿。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的及,几轮下来力东,我们熟悉了车绣,教练也了解了我们的能力掸侨,走吧率,带你们去个小的拉力赛道肉。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下苏,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水五。各种路面上姆魏那,大脚油门起步都没有问题歪。ESC会降低油门的信号强度茶蒂竞,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮陶。电子系统和四驱的配合默契哪骋,起步时车轮几乎没有明显的打滑劣拈。相比大众Tiguan疟邓艘,BX7的标定更为保守一些焦,好处是更安全坞认,车身更稳定帆愤瞬,相对的也会丧失一点乐趣妮。当然我相信习唬厩,对于绝大多数普通驾驶员来说涕坚,安全绝对比好玩更重要疚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编翟啪健:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型俊封,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌蔫。目前该品牌旗下的车型还真的是不少瘁虑,包括两厢车型EV系列变贝、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等斡练晚,而这一次哇宽山,为了继续完善产品覆盖面青孺,北汽新能源推出了定位更低的EC系列蕊,它的车身造型紧凑舷,内外都是年轻化的设定炊巢洼,不久之后憾,这台新能源小生将正式亮相钢规幌。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况惠萍颅,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型篮烽弯,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性倍彪侠,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)酒参。    此外蚕剿,EC180使用卤素大灯吼壬,出于成本考虑无可厚非乳瘸,但是如果能装备低能耗的LED光源赤哨推,不仅更符合车型环保的定位屁,照明效果也更好甲。    车身尺寸懈目辜凇,那就在细节设计上多下些功夫目,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手摩虐,都让人觉得这台车虽然定位低司寂汇,但是还是有一些格调的斤,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见盾渤。    作为一台微型车敬,14英寸的轮圈并不似想象的那样薪┍,看上去没有什么违和感亩,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置界沛。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强懦喘,但是后杠银色护板舞匹、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉秽淘,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动计查热,虽然我知道你不会这么做猫墟哭。    和它的前辈们不一样贺孪,EC180在推出之前没有常规汽油版车型娟,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新办,这是EC180客观上的优势饰镜膏。而它也非常注重细节上的修饰撼撅氦,精致感的营造比较到位位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决孩诲,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面蔡南。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编钳:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市沉锖廾帷,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位誊。近年来绦佛淡,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升楞撮,这两年也有不少品牌发力于此餐。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看氰,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首鞭高帽,奥德赛推、艾力绅30000台和24616台班暑,居于第二和第三们葱鼎,奔驰V级的销量为4836台降社晃。也就是说卢茎,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多策抹,由此可见它的惊人实力哩谜滔。    市场竞争是残酷的册,但常年的霸主又或是孤单的颁补钙,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考漆犊,努力和提升的方向只有自己才能决定娶。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战袍控。当它在今年11月初上市之际鸥眠,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是缮饰,新GL8到底比老款提升了多少矾?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样伸笔?舒适性是否依旧……等等逻脐夯。正是带着这样的疑问落孤嚎,我们将新老GL8汇聚到了一起叭瓣炯。本着结论先行的原则瓮腿尚,我在文章一开始不妨就直接告诉大家诉贤脐,新GL8进步可以用四个字来形容铅捷:非常明显!    文章一开头朗,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型涉插动。简单来说共分三款逞:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车浑提,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8算讥迪。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型脓囊,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市称ァ(新推出的Avenir版更贵一些南狭,为44.99万)蛇省绣,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下娩涕,因此它不在本文对比的行列中棺肠蹿。   外观造型昧耐肋:尺寸差异不大时抚,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例坏,先来说说新老GL8的外观造型特衬赎。作为换代车型泄,新车的进步肯定是明显的掇,这不仅仅体现在配置上世堕捐,更多的是展现了设计语言的迭代凛。当然诧,就外观造型来剑,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间洽锤,但整体造型依旧不显过时扩干败。两车的前脸造型都显得比较大器镐绅。其中篓莆嵌,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲对畴辜、更富有力量感式危透,而老款则更多是圆润妥。 更多精彩视频棘燃小,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看稻,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格梦,相较于老款使得车头的层次感更强凶虾。与此同时屎诡,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯殊。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方葛杭。其中新车采用了比较平直的腰线壤涉茹,并在车窗上缘的线条上做更多的文章嗽锑,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计抡池密,让车侧视觉效果显得比较修长妒。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”呸愁。总之细,就视觉效果来说诬厦叮,新GL8显得比较修长肛,而老款则颇为厚重投。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面耻,新老GL8的整体差异并不算大豌,宽度与轴距数据都保持了一致嫩失蛊,但车长反倒是老款更长一点点箩,同时新款的车高较老款多出了5mm渺撤步,达到了1805mm挠。对于经车谄ǎ开MPV车型的朋友或许知道停妙呸,车宽和车长开习惯后或许都不是问题巩滴,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库陡。以编辑所在的上海为例顺,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右瓷稳搓,但也有少部分市中心商场款计剁、酒店的车库限高是1.85米左右沙,因此对于这部分车库来说垫,无论新老款GL8依旧可以自由出入蠕段闹。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级释欠穆,它俩1890mm与1880mm的“身高”煞,有时就会显得不太方便了怒。 更多精彩视频为,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样态,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显联号乾,新GL8看着更宽憋橡匈。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异算。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长射必铅,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计楞,这些都提升了它的横向延展性晴沁掏,为整体视觉效果加分不少黎。至于尾灯光源彭,两车均为全LED设计倘,辨识度高部韩理,而且看着也很时髦滦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编瑞犁计:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来典材,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象椿麻,就是廉价且缺乏品质感功谈线。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品关坪,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的食卞墓。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品僵,在各个方面都展现出了标杆的水准碘抨狗。今天我们试驾的车型圈,就是博越1.8T青到,表现如何巧藉峡?请您接着往下看憨平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编前:沈达炜 版权作品摊磕,未经环球网Huanqiu.com书面授权烈汝,严禁转载浩常,违者将被追究法律责任骄曝现。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆浆弧,因为众泰SR9是一款很有争议的车型荷从吩,当它还是一个受精卵阶段敝翰冒,就已经有无数支持者在等待它的降生怒兽,也有无数批评者在诅咒它的未来纠徊拟。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车热酚,它前面有无数前辈的名字洞:陆风X7鲤、瑞风A60锹、BJ80等讽椿憋,当然也包括自家兄弟SR7图、T600浪信纠,这些车型凭借“蹭热度”杜吉贰、“炒话题”得到相当多的关注疙。然而除了最受关注的造型设计部分缮,我们更关心这款车究竟怎么样讲颈?包括它的驾驶感受擅氏,以及空间等车主使用部分笑铺,能否让那些支持它的消费者满意唉拌。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍蛔,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面苔埃记。另外块,我们也会带上放大镜狙尚,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”勾隙估。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm侧,轴距2850mm篮滥。同级别算是中等身材为,众泰SR9的车身设计偏低矮痘哺,制造流线型视觉效果辟苏。另外风阻系数也确实不大轮颇,只有0.36情陛封。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了古,包括车头元素的比例嗣、以及包括发动机盖上的四条棱线叙烫两、大尺寸中网吕誊陕、侧进气格栅的造型等细节设计泥,都跟Macan有极度雷同之处检湾染,当然这不是巧合廊,众泰SR9用较低的设计成本燃葱俊,得到的最大的关注度好。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的兼。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感帽须叹,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外惊光蜡,全系都有街拐。 跟头灯一样错,尾灯也是加入了一些自己的设计币凰,并且采用LED尾灯茶拿,视觉效果尚可锑。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错窟凭糯,但感觉还是有些夸张了卡斑,毕竟这款车离高性能还差得很远疤第,最多只能算是个偏运动风格的SUV菱,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠兴滩。而且我看到这款车看起来是四出恃,其实只有两个排气疗梯年,左右各一个哥校。    外观做工相当不错傲芜栖,我给90分讣风。车头大灯处的接缝黑、中网的接缝都非常均匀饶阑,也没有明显组装问题贰熔,只有左侧尾灯的接缝稍宽妓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绊:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上弯,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市玫,共推出5款车型铆啦,售价区间为7.89-9.99万元浅投考,至此败恍呈,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补沁诉梢。   森雅R7的同级竞争者长安CS35限,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额寇皑摩,那么作为后来者仇,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力喝萝。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型玖泥。这个时节的雪乡正值旅游旺季徊丧煎,景色迷人媚剑荡,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情杰闺哎。然而冰雪路况对车辆是一大考验介富盛,那么赔,森雅R7能否征服这片雪地呢怂并烹?   外观介绍巩: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嚼功势:李芳 版权作品瞥,未经环球网Huanqiu.com书面授权猩肋单,严禁转载焕盘,违者将被追究法律责任面。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年蠕,它基于雷诺日产的C平台打造矩,继承了逍客的特性驶捂,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV勃爽撼。一年前启辰推出了T70X层讼,它在T70的基础上升级了外观和配置垂,来补充T70的市晨铡,反响不错惟晶道。本次试驾涪晤,主办方选择了长白山脚下进行海,其中涉及乡间公路绘下、高速路以及冰雪路面箍纠靡,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X锨淮壤,它们能行吗眠孪蠢?(以下简称拔炯掇:T70/T70X) ● 车型简介且锰炒:    T70X拥有T70的一切碌煞荣,两者的动力系统竟耗扇、内饰等也完全没有区别钨,两车的驾驶感受基本是相同的司。不同之处仅在于马靠漆,T70X比T70多了一套黑色大包围镀蔷浇,这让它看上去更为运动畔担功。    这一圈大包围让T70X增色不少慕冬,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈谋份钢,T70在T70X面前的确有些黯然失色监蛙。因为T70X诞生的时间也较晚船僻食,我选择了T70X作为我的试驾车丹薄。    T70X全系只有2.0L这一种动力舶,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE柿擒常。它的最大功率144马力(106千瓦)屯哗叙,最大扭矩198牛·米嫩睡,有CVT和6挡手动这两种变速箱可压饺帧,这次我试驾这辆车是CVT版拉。   ● 乡间公路辜屏笨、高速公路试驾笨埃:    在东北降雪比较多的地区滑桶娄,动辄四五个月都冰天雪地惯,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的敦磨挡。相比普通轮胎死,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力琅撼地,更软的橡胶可以防止冻裂丸,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力挽膜溅,不易打滑半。    T70X和T70开起来是没有区别的髓,也就是说弯,它们开起来都跟老款逍客高度相似风铰溅。2.0L的发动机+CVT变速箱祈碌,就别指望有多强的动力了吕,中低速还可以粗甸估,到了高速上会有些力不从心范羚。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性罚昂,对于这样一辆城市SUV来说斯嘿到,易上手斧壬、好开就已经不错了署。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡拉电码,但我试了一下拆堆绅,它的反应速度偏慢小尝,顿挫也不薪裁蛹獭,我猜用这个模式的人应该很少箍朗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铺凑胎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地姥,十有八九不是什么好事刨碧告,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生溃割,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面华末。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人帮硅赦,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪新橙。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达孙,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头伞写勉。丢掉那些危险勿近的印象吧阂涝,雪地驾驶并没有那么“噩梦”膊,而且还能找到不少乐趣婪守,看看这台7座SUV怎么玩起来愁。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地去,每年寒冬的低温带来连场的降雪让筹勾,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地镭拆。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰盆撕,形成了光滑的冰湖含檬。在这里敲菇,少不了要放开地玩一把漂移杉红,不过更重要的是洼舱篱,我们通过在这片场地上的驾驶惜扭谦,要熟悉冰雪路面的操控感觉氖呵呐,找到更安全地通过的方法鹤,让我们不在一片白茫茫面前慌张腾吮,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家铣、脾气和善的一款7座SUV给难住妮勉。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下晒,一个舒适的温度是是深入雪地的前提盾围,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪腺盛畦。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热枫划口,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了焦。如果你在寒冷的地区枷奇蝗,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置膏咆阂。   汉兰达的动力总成程市镐,对它关心的网友已经非常熟悉了谓,在附着力如此低的冰面娥娩杭,动力很多时候都发不了威烯救,在这里漂移也根本不需要很强的动力巫戳浓。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了搔,而且它还带有手动模式痘缔价,在冰雪路面的情况下聊肚,对动力输出的控制也可以更主动一些瞥仇炕,能让人踏实不少离姐粟。毕竟在很多时候盾仙费,我们需要用上二挡来完成最基本的起步儒。最后建廖衔,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了县垢,就看国产车型什么时候也跟进改款棠。    即便不是到冰湖里耍乐逼,在冬天满地积雪的地区嚏玩,换上一套冬季轮胎也很有必要刹废,否则你会变得举步维艰色琴,再好的车也难逃这宿命炮惕。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力律,但是在几乎光滑的冰湖上趣,冬季轮胎也很难施展“武功”券。之所以没有再上钢钉啪,那是因为我们的体验比较简单郸涟,并不是为了练习用更快的速度通过惮加姥,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的墒酪。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了骨昆雇,所以一定要保持油门静艘景,才能保持连续顺畅的漂移动作惯膳输。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话汹,车身马上就会原地掉头楼传。转向也需要不断地调整儡捐稍,再加上路面的附着力一直发生着变化泻熊疲,要漂出姿态还是挺难的煌百。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控犀茫琉,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的新,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象节朽疟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编颗曝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼茄,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来够请科,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown椽路部,And the sky is grey”途咀朵,还有Malibu海滩模捂、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版凳。   迈锐宝守,这辆几十年前的经典V8硬汉幂罚,经过时代的洗礼靖孝,慢慢演化成一辆普通四门轿车盘,现在还出了排量为1.8L的混动版啼,真是唏嘘罐久。除了这相同的红色劲达兑,我很难把它跟它的历史联系起来蚂晃敖,真的是“你也不知道你会变成谁”摧燃。扯远了霖潘娥,无论车变成什么样惊,还是人变成什么样核岔,无非都是朝着自己最适合的方向前进歪晶。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感疼,它变得柔美流畅眷丹,接受的人更多了叙拦。近年来油电混合动力趋于普及骨让啥,迈锐宝XL的混动版作为重头戏屎胖,自面世以来所受的关注度颇高徽杜,有点儿“黑马”的意思蹄,仿佛在说兽团南:无论在哪个年代涂,我都要当那个时代青年量。 ● 车型简介诫片: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型修厂寥,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版韧悉袄,本次测试的是后者笨羡。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰涪弗虎,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”猴籍柯,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了癸朽交。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当隆,多了隔热玻璃和并线辅助显,少了18英寸轮圈和全景天窗核省,价格上贵了2万聪疲讨。像前排座椅加热硕肌、通风慧、记忆自不必说入陵,自动泊车瓦客、自适应巡航啊,车道偏离等这些功能也一应俱全聊厂掂,配置水平还是挺高的受侈郴。 ● 动力系统畔:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成熔俱础,两个电机加起来匪描,最大功率有114千瓦盼,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)嘿辽,最大扭矩175牛·米顿。与雅阁和凯美瑞混动版相比抚,它的电动机参数更高提,发动机则弱一些暑。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍徒挠赏,有兴趣的朋友可以点击这里抒燎分:《丰田双擎Hold得住吗起祟?聊通用新混动系统》采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编龋钎:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型仁,上市仅4个月翰蹄,单月销量就突破了2万台绕,成为了不折不扣的“爆款”车型欧惶渐。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型楔,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒混视,表现不俗镣。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型课惕,其从0-100km/h加速时间为9.88秒水晚。而今天嫂,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试稗,至此该车全系各种动力组合赴寒菲,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)荚懒丘。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了痰勒蒙,相信不少网友也已经对它有了一定的了解鳖踩,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友横萎,可以点击我的同事之前撰写的文章叉。除了两款车型的测试荤眷首,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容林背赋,对于这款车设计亮点的详细的解读裸桶骸,您也同样不能错过伶。 ● 外观和内饰简介克危:    想要成为同级别中的“爆款”车型陪领,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球梨,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念么苇恕,使其有了非常不错的颜值遣开临,尺寸方面瓷,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm私,轴距2700mm邢侨。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面痉馅廷,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的停嘛把,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)襄赁、后部驻车雷达+影像系统熊、后视镜加热等扒砰。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错查署茫,配备的是佳通轮胎立涟,尺寸为215/60 R17程蹈。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质豌,副驾驶前方亮、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革坝虐绥。与之前我的同事测试所不同的是斗覆,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏褂,取而代之的是一块8英寸屏幕谩,但功能同样不会让你失望脾谩炊。    安全配置方面枷系,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统函提嫡,都是同级别中非常主流的安全配置础,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期菇,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊楷。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型磕娜,主副驾驶座都为手动调节擦储短,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置坷腥箍,在RX5上市时稠看娄,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗咳芹,如今从销量数据来看先含版,其实早已突破了这数蒋队徽,但我们咨询厂商人员后得知故媚,对于目前购买这车的朋友哄狼莆,全景天窗依旧会赠送磁,这里必须要点赞哎帛砍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编添:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆梨,当时是一款采用3.0T发动机的车型趣,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版绰棋弗,售价为44.38万元料蛙,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当高概。2.0T发动机相比之前海外试驾鲍,虽然降低了排量焦桨,并且减少了气缸数部囤井,但其特点却并未因此而改变姆斥。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象瞄残导,如今林肯想转变这种风格艾,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车胖,他们想让这款车有更成熟稳重的风格蔡,所以它放弃了飞翼式的中网造型茨列粳,整车风格也更偏重成熟稳重锰芒痛。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用苛菠膜,例如已经上市的新款MKZ荡。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型歇窘,整个公司都为这款车倾注了大量心血屡房。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前该聊呻,让他们能够从中吸取到灵感巫,去设计一辆美丽且优雅的豪华车啸魄。    所以在这款车上有很多新颖的设计蝎电,例如门把手的设计就独具一格春鄙铂,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间懒坡浆,位置的上移带来两个好处离,首先开关车门的动作更自然从,其次整个车门线条更加完整洁牟零。关于这个门把手的故事荷绢烈,此前已经有文章进行详细讲解矗。(点击链接可了解更多颠及杉。)    车尾是我认为最美丽的部分艇械井,外拱的后翼子板焊趟、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾窍嘘,带有一种老派豪华轿车的风格酚悔。在C柱和轮拱处椽徽,也有着细节的层次设计副密坟,这只有在长时间使用后才能发现挽锯仓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编孺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前么信顺,我刚刚完成了额济纳旗之旅喂帕,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠坞口。巧的是横躺胳,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾呵。已经达成“冰火两重天”成就的我磁腿春,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识睦输,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受绞购儒。   福特全系SUV包括5款车型奔宏:翼搏飘垫切、翼虎催读鞍、锐界怜凳、探险者焙夺该、撼路者熄,越野属性依次提高难,相对应的褥贝漆,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强衔。后文中会结合驾驶体验详细说明飞毫。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV磕写,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型汀嫁,日常应付土路/薄雪地还没问题顺第,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了鲤。所以这次在雪地上体验时归,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎膘。    实际驾驶中咳陪道,受限于前轮驱动舞花炬,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足郴,这时就能感觉到ESP的介入睦翠,通过制动的方式降低内侧车轮转速释涂,一定程度上修正车辆推头的趋势填,来帮助过弯微长。    在防滑钉轮胎的帮助下搐滇,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的该,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题叹煎。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠靡,就有些自讨没趣了殊校肌,还是交给定位更高的大哥们来吧步。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统效,采用多片离合式中央差速器藐,日常为前轮驱动衬酱,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴锌芭奠。此外罕任,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助卤雾,简单理解这个功能讣叫:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载肩,使另一侧车轮获得扭矩牟魄。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移缓秋镶,冰面的附着力比薄雪地更低喷恨。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀检蛋,在冰面上提速也能比较轻松馅论点。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭橙距,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施揉谭礁。既然关不了挖,那么就只能“享受”这份安全的约束了然蹭。实际体验中芥限,ESP偶尔还是会介入制动搓,不过并不频繁拓报范。    对于翼虎来说泻集画,一旦两个前轮失去动力姆,能分配给后轮的扭矩比较有限温姜歉,遇到薄雪地或沙土路还好共,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上蓄羚,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了涉洞。不过这两次试驾体验下来镣,翼虎还是能够胜任冰面溜慧擅、雪地和沙地等大部分路况容构布,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的蜕嘉。   ● 锐界雪地试驾    在我看来袱,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上揣,锐界更大更家用泪纯,中国地区还特供了7座车型少。而在越野性能上冀脐,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大憋,二者的四驱形式几乎没有差别聘镀蓝,理论上脱困能力差别不大钉衰,但锐界离地间隙略高默,且有22/23°的接近离去角释筹,通过性会更好嘿。不过很可惜讣淬,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况蓟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编烂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候菩捎烦,你有没有过这种经历介题亢:突然看到一款车绷形,各项指标都挺符合自己要求的行,但不知道为啥之前根本没听说过它蹲。这时你可能会捶胸顿足瓮杠:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢勒旧腑。不过这次矫,没听说过日产Pathfinder的话安顽,不怪你和。因为它是一辆平行进口车如缸,历经四代车型弹,从未被官方引入过磨测苇,自然声音很小八揽赦。我可以很负责任的说浑桂,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章可椭,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求奢兜鸥。    有一个关键点我觉得应该提一下撮剃,Pathfinder虽然是一辆平行进口车担敝剐,但它可不止有背影旗,它是“有背景”的持郝蓟。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的茧肠寺。也就是说墟患酬,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司故淌鸥,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司惊炉爽。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”蝗,而Pathfinder的进口商就靠谱多了嘶该帝。而且办斧痹,你将会在部分日产的4S店看到这款车芜讣,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务抛剑创,同时又负责保修份,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了氯。这样一来痘兽,定能打消许多人的顾虑残。    目前椿酱睦,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型茅城惋,定价分别为38.8万和39.8万寝。没错烯姓,3.5L版本因为配置比混动版低绦吭,所以排量大售价反而更低兽。由于没有被日产官方引入寡,Pathfinder之前并没有中文名称挥捂分。“Path”在英文中是“路径款、小路”的意思蔽描斯,一般不被用来说 公路却莽,多指无人修筑的那种“野路”昏,而“find”则是“找到”的意思萎乒鞘,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”派拳辅,可翻译为“发现者”之类砂点量。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思跋,寓意这款车有比较强的越野能力咖暮。郑州东风把定名为“探路者”档粉纤,挺好听的未。    不过皆铰归,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV唐毖狄,似乎并没有那么强调越野性能干慌。这个名字只是个“摆设”吗嫩肖?并非如此陈坛吹,它曾经可是个硬派僵莽。    Pathfinder的发展过程很有意思烁,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV须花料。说简单一点就是坦阂姓,它的车身造型比较扁长儡,看起来没有那么高大威猛梢皖梦,追求的是二峨滤、三排的空间和后备箱空间仁。底盘呢有别于硬派越野车伞请竿,追求的是公路驾驶性能和舒适性放,也就是我们平时说的城市SUV庭帆掣。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗撑?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56汐,也就是现在的QX80同平台煞。纵置发动机奇青柒,后轮或四轮驱动迁芍煤,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机盗,另外还有5.6L V8的版本才染凌。再往上捣(二声)痉沙缓,第二代车型又是承载式车身胆,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机间勘嘘。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身汹,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式嗓。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机磕请。    随着时间的推移剿,不管车身形式怎么变描蔫,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的翁,从一开始4米3的车长划但,到后来的4米5吗、4米6吐伞,再到第三代的4米7集、4米8童,直到现在的5米畏娇貉。    在之前的迭代中漓,它的发动机排量也在不断增大屠悼缔,直到现在的第四代车型拎犁,除了有3.5L V6发动机之外唤赁,还搭载了混合动力系统奔迹,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L翱伯渺。个头大栋,排量谐珊渡巍,这显然是最符合中国人口味的一代车型了邢。    两款车装备了不同品牌的轮胎采峭散,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配涂,尺寸为前后235/55 R20迪,3.5L车型为235/65 R18衰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编日肩鸡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感荤,内饰科幻退,这是标致4008留给人的最深印象慈镐。这台车经海外的3008加长而来尖块俗,定位于紧凑型SUV脓,面向年轻人呐,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的溜陡。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型辈界,售价27.37万元删汰讣,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢病储荣、LED大灯燃添幕、座椅/后视镜记忆姐棵壬、自动泊车揭廊、19英寸轮圈等配置泰,价格也比次顶配贵了3万元哼剁犯。    来到车内骸,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围黑扇,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感香,内饰的整体做工用料不错垫刨,按键的机械味道很浓了,方向盘握着也很有趣龄。另外在豪华型及以上配置车型上纬斡铃,配有香氛装置及负离子发生器歪没,有点浪漫的味道隧卯。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱话,和508是完全一样的联踏,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统棠,最大功率为167马力(123kW)靡,最大扭矩245牛·米戈娇薯,比1.8T发动机少了37马力汕、35牛·米夏响。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架经实擒,在调校上筏息,标致车型一贯有着不错的表现骄,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差辣焦,舒适性和操控性都有兼顾课蠕雹,这次它的表现倒挺让我意外的伎,是个小惊喜顺竞。    4008开起来很稳重此,和年轻的外观衬虑、动感的内饰特别不符誊熟,但后来我发现从九,这实际上是我开过最舒服的标致车骂铃。    以往标致车的底盘旁颁,都会带些灵活系爱蠢、有点要耍操控的意思珊粗诚,而这次在4008上则不然风,它已经脱离了标致车的感觉竿晤克,完全向纯舒适靠拢微卤涎,它的悬架比508的还软枯女,底盘也比508更厚重碍能哎,成了现在国产标致中最舒服的一款磕镐。    低速时缎,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的独络,传到车内的振动轻微又柔和爸猎鞍。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的佩传,只要转向动作一大氖,都能感受到车身的侧倾概。    转向感觉还不错谩捎,车辆整体的动态反应是不温不火的兢缚漠,力度也适中拍铝必,出色的是小方向盘带来的感觉涟堑凤,握住3既弹、9点诗饱,你的双手距离很近苏滤鹤,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的舍,很有乐趣挝。    1.8T发动机能给予充足的动力响应彪关,油门随踩随有砷典款,而且输出比较线性舒炉,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微悼鹃。最关键的是寺,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏吼,开起来会让车很蹿帮椒,非常不顺频凌香,而在这辆4008上没有出现这样的问题尝匈吗,是一个好事肋祁辞。    不过疗俯,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意阑,也许是为了保证舒适性的缘故祷死荣,它的换挡速度很慢藤桐,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的天啊烂,而一旦油门多给一些戎脱,这样的换挡速度反而会造成动力中断扩,带来顿挫冠,身子会随着换挡往前一冲一冲的棚,以舒适性角度考量场局,这适得其反了逼落。   按住挡把后面的Sport按键乌峭,可以启动/关闭运动模式艇纶,在运动模式下呻巍,变速箱会延后升挡时机隋破、转向力度会更沉救纽报、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音参衡,像是一个在学大人说话的小孩儿麻华腑。除了性能测试弦,这模式我一般不用估浅,这声音刚听挺逗的情,听一会儿就嫌吵了翻当。下面甫孤附,我们看看它的测试成绩返侵梁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酒逛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控弄吮,所以雨雪天气下卯狸,我开车都会格外小心捶。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动昆挡,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨刮,有着开阔的场地芒惟,有着四驱车挨窍笑,看来我们能在冰面上玩个尽兴了胯涝戊。    这次的试驾车辆是三款——CDX镣、RDX和MDX搓,但时间有限收菜,我们仅试驾了两款——CDX和RDX蓖邵。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧馁赐憨。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上伺,我们见到了换了“鞋”的CDX闻。在冰面上驾驶亭茅踢,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力惭锣,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限倍芯澜,不会轻易硬化开裂扦。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式说稿,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配燃。然后将ESC电子稳定系统完全关闭擞尾炭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统痴瓤浓,所以在地面有一定摩擦力的情况下晦谩,车辆会根据前轮轨迹行进鸥匣褪。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣沥磨。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式刑,只有舒适和运动两个模式券,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说类纫,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异冬,所以这次滑牟,与其设置四册厕勤、五种模式抵跑,感觉不出差异慈奈还,不如设置两种话拘顽,差异体现得会更明显莽釜。    我们回归现承ぐ纠伞,看看地面欧饲,都是积雪簧踞伞,但这下面可都是厚厚的冰层毒烙墨,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰睡卧,这都是冰面行驶的小陷阱懒渭绥。看到桩桶了吗笨琉搐?那就是第一个项目爆恨,在冰面上漂移画定圆污。    多说一句从,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本垫碑瘫,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱床龟宫,本田的最新动力科技都用在这辆车上了饲,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现却。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道茬蠕,教练在我们上车前讲到芜,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定雹雌,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感聪毯绘,而在运动模式下色,后轮能获得更多的驱动力朝,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作撵,在安全的前提下涣咖,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目倡粕茨。    我先不急不忙的将车开入弯道裙暇,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续蔷撬粟。这时候教练说碑勾敖,多给油汲,感受重心缉犀蹦。我只好一脚踹在油门上尘帅汗,随着车漂移起来恐窗,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整累翅,再反打方向垄,控制住车尾的摆动蠢,当摆动减小时储,再多给油门顿簇,继续画圆鸥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编祟:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV奴材,在上市初期尽管只有5座车型钉烯怂,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力竟碾盾,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心片喝。虽然是L皇熟,但它并不是一般意义的轴距加长公挞科。目前H7L蓝标车型提供三款车型奠官,售价区间17.17-19.38万元冕,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统缔椽。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型褪皖旗,售价18.18万元涡才。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狼牢:沈达炜 版权作品荚啦盎,未经环球网Huanqiu.com书面授权剁弥第,严禁转载创藐飘,违者将被追究法律责任螺锑嚏。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后该垄怕,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待贺赂,接下来就让我们通过场地试驾踞郴盎,对它进行一些简单的了解妨。至于全面的动态表现宏,还是要等到之后的道路试驾弊剂。    在开始场地试驾前佳陌,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型抛娜塘,顺便再补充一些内容袜拒切,如果您还不了解这台途观L的静态表现零,建议往前翻两页楔双兰,先看看之前的详细解读啊。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型清狭喝,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的旧似寸。前大灯采用了全LED光源瞄,轮圈尺寸也达到了19英寸工,车门配有无钥匙进入救率,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出守。   ◆ 内饰配置    在配置方面懈薄,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现烦。除了自动大灯峨活、电子手刹读蚊佬、自动驻车以及全景天窗外涟,中配车型还拥有自动泊车渐泵、方向盘与前排座椅加热弯。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调确,整体配置水平算是比较高的面,满足日常使用完全不成问题滥孩翱。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高婪,这回我特意换了个188cm的大块头煌秘。事实证明途观L加长后的效果确实明显糕,体验者在前排调整到标准坐姿后哨,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间掀绍,空间表现值得称道牢。不过虽然途观L进行了加长梳,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划文,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont惯烷。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节另碴,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐旦,处于底部时则能提高后备厢的高度阿菊,加上220V电源接口梯估水,设计上还是非常人性化的凹酒潘。值得一提的是台部,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门悍,并带有延迟关闭功能赴。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态沛虽,也就是想要让尾门关闭后锁车磊断,就需要在锁车的状态下打开尾门诬。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单坏,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息漏纽郡。可以明确的是悔滦龚,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校臂伤,整体的风格更加偏向舒适缸潜,但悬架回弹的速度一般患事柑,韧性不足锤倡,经过连续振动时容易产生振动的叠加枫慕截。另外就是方向盘的指向性还算不错羞,中间位置虚位不大表惨句,车头响应也比较及时效譬。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现磺守设,只能等到后面的公路试驾了甘七。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相掠纠帮,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了享到蔬。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型欧盛,满足市场对于紧凑型SUV的需求呵膝,而全新的途观L则晋级为中型SUV拢碳,与昂科威和锐界等车型争夺市场劫兜。至于大型SUVTeramont祥埃,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务田龄芥。    可以看出浪秤碌,如今途观还是途观呵范们,但途观L却并不是途观加长那么简单臀,这是一台全新的中型SUV素瘁陛,而且只提供1.8T与2.0T车型爸规,所以在价格方面敛赌杠,势必要比老款途观高出一截伍市肚。对于上海大众而言娶垃,途观L是一个新的起点茨,同时是一个新的挑战坛辈浇,而它能否引领中型SUV市沉艹怀健?还要看明年1月18日的上市发布会肛。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编香趣:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的讼充,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前烹,所有汽车厂家还是都在为此做着改变拿愤,其中最直观的变化就是减小排量断。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少庐钙似,原来的8缸变6缸粕板,6缸变4缸拔单,而4缸则还要再砍掉1个缸捆瞎,正如你所看到的韦昏滥,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现偶殴,照这么发展下去碴乓,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了报胃接。    如果说潍洛坪,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈层董巨,那么混动技术则相对要好接受的多偿。这个领域中吠,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列苔巢炊,虽然丰田的THS技术已经非常成功嘛,但作为老对手捐凶,本田大法也不是吃素的贡砍室,在i-MMD的加持下擅,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本炽。如今割矮篇,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动戏规擅。    今天峨伞,我们一次性试驾两款车型承翁练,思域180TURBO和思铂睿混动捣,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初捷入,它的身上就充满了无数光环仿床漆,从其现在仍要加价订车的情况来看芯,也无愧于它在同级别中的最高关注度芯。鉴于大家对这款车已经这么了解了理邓,我们也不在这大谈外观设计了底厦,只说180TURBO上的变化阂委。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素骗,但我想思域的外观在同级中忻炔凭,起码应该也能算的上中等储廉沤。犀利的车头造型搜峦,低矮的车身等充翘涡,这些点都能抓住年轻人的心魏客,回到今天要说的这辆180TURBO身上膛未,它外观上一眼能看到的不同行,就是轮圈的造型朴素了很多崩聊,除此之外阀,就需要仔细观察了临享。    内饰的变化应该说是一目了然纬氖挛,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代陌,虽然还保留了蓝牙等基本功能纯,在无论从高档感还是功能性上楷懒康,都与220TURBO有不小差距墓坡,而发生改变的还不止这里邢绘,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照锑把孔,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化嵌瞄。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看激尉,两款车的配置相差还真不少煞烁,除了之前提到的一些便利性配置勉媳,当你握上方向盘蒲草,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘诡哦羡,在握感上差了一个档次夹胎寥,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了凄,而且作为一款售价到达12.79万元的车巳扁,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了菱哼。静态部分告一段落备梦尘,先别急着下结论溃似肆,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”哺抬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编峭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟卤,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过迪纳,相信你也和我一样郡迹,早已对这些老面孔麻木了侮失,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道憨狈。在大部分人印象中昏,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的论,哎...还不是预算问题嘛克,将就着开呗韦剧鲜。用不着概猫,新发动机挺给力的啦,用不着将就着开裴,甚至有点小惊喜膊。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)匣师补,是配置最高的2.0L车型顷,官方指导价为19.64万啥评辈。相处了几天臀豹,我对这台车的配置挺满意的葡锋,除了舒适性配置照顾周全之外抠,还有丰富的主动安全配置竞帆,基本上可以满足一步到位的需求届傅。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯烧派括,只有近光光源是LED(低配为卤素)吃射亥,但普及程度却挺高的森舱,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了位,对于消费者来说是好事搜撕。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置糖污,除了常规的车身稳定系统之外陀穷蘑,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货筷宏波,前者可以大大降低发生追尾事故的几率啼彤统,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物固痰,大写的实用敖俊,你觉得值得拥有兰先噬。如果要挑骨头的话承免坞,我还想要个ACC自适应巡航伐筛涩。    舒适性配置方面也是不含糊的票,配备无钥匙进入/启动功能乖底、自动空调宏碧、蓝牙电话光、真皮座椅/方向盘等等厢人,多媒体系统支持CarPlay功能偿田,尽管高级配置远不止这些磨行徒,但作为“经济型”的选择赏础,我已经很满足了桂。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术澈戮,发动机型号从MR20DE改为MR20DD嘉,最大功率增加9马力窃夕松,输出转速从5600rpm延后至6000rpm襄短,后段加速更有力是,最大扭力增长了5牛·米捣。新发动机依然支持92号汽油怜谐池,并没因更换发动机而增加用户的使用成本肝。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)极,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)普培高。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果剧,努力增添驾驶乐趣忙,其它方面变化不大妮蹄。SPORT模式则更加激进一些灵膛熔,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上夯,油门和动力响应辞、加速效果都会更好鸥缄,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子订刀唬,有点意思粪密奇,增添了几分乐趣记曝面。    相比同级车型史,天籁的选择有点保守牟系火,全车系最大轮圈仅为17英寸纯,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)躬,视觉效果差点意思雇蛊纱。但凡事看两面保癌纫,好处是使用成本更低辞籍犬,而且舒适性也会更好杉片烯。如果真觉得不满意操,后期自己换一套也不是难事棺桶。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表眠,不知道新发动机的参数是多少缅垛默,很平常心地就把车开走了达挥。这样也有好处日涟嘿,感受更真实宪。车辆对于油门深度的变化很敏感配,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速吉饭隋,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快缝,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm尖氖,相当果断渤藐凭。先不说动力表现有多好逞丹,就这态度靠闯箍,我挺满意的蹿,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点汗碘恭。    “降挡”之后自然是动力更好啦骨,自然吸气发动机动力输出线性腔宏,奔高转的声音也挺动听的汹辉。如果你也像我一样喜欢这种声音繁偏,甚至会有事没事踩两脚磨,但如果是喜欢安静的用户林驼炼,可能就觉得烦人了揭逃面。没办法眷完,小排量的自吸车就是这样连汹潞,拉转速是压榨动力的唯一途径诽奋,但平心而论吧伦戈捕,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行奉潮判,对于大部分人来说都在可接受的范围内蹭布涸。    再说说动力表现佃挨,这里有点小惊喜鲜,加速表现比想象中好蔚离,比印象中2.0L中型车的表现好很多踢钦僳,尽管谈不上推背感炉,但也算得上是干脆利索不拖沓片畴火。能有这样的表现粳吩,变速箱积极调整速比功劳很大帛,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显普。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用埠攻,踩油门没有直接感绩受,反正就是不会有“运动”的感觉图咎丹。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以杯匣父,“降挡”动作很快很果断阮,虽然跟双离合还有一点点距离容龚,但也已经很快了使酿,动力输出是连续不断的熄扇,而且很乐意把发动机拉到红线嘶,你有需求的时候它愿意陪你玩究檬镶,这感觉挺好的光。    如果车对于你来说只是一个交通工具撅氓科,舒舒服服地从A点到B点巍惜棺,那天籁会是不错的选择葛下。但从作为驾驶者的角度来看洁尽,天籁不是我的菜菇阿痕,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了伙,转向比很忻辆绫选,方向盘打得挺大的师,但车头却没转多少霉疚漆。补充一点挫胁甲,这跟方向盘转向力度没有直接关系北波开,天籁的方向盘转向力度不算很轻闹花怯,但就是没有路感南父,没有人车交流的感觉掀考灵。好吧款护春,日产车的风格其实基本上都这样顺茧荷,不敢说这样好不好淋估措,就看你喜欢不喜欢矩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酪勺:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点期,在同事面前应该表现得能干一点曙,在客户面前应该表现得有实力一点链。要成为一个精英馈,形象很重要们。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你惰,和旁边穿着差不多西装的小张小陈烙沸,看似并没有什么不一样溅褪。这样可不行凭,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊千通疯。不过要是每天从这两台车下来的话誓鼻,这还差不多继缸彩,但是该选XFL还是E级筋,这还真是个形象问题抱。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)型感,即便它们的风格很不一样痘诞燎,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过忻梯北。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L缄敛誊,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感杰限睦。而且从配置和价格来看度粟,它们好像实力相当呢收,难道真要拼个难分难解吗境?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈木兑淳。    连上市时间都挨得特别近攀搭,它们之间的火药味也实在是有点重炉陪鼻,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验暑删,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验衅耻狡,大家感兴趣的话畴,可以先简单回顾一下剑伐。今天该是动真格的时候了杯家拟,性能部分才是重头戏纽,还有就是一些配置方面的深入体验梳。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观害酮:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派簧穆,风格上没有过火的激进和夸张板孤烧,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿掣么,十足的身份象征堪推。不过E级的车身线条更圆润一些沪,给人感觉多了点灵动和活泼卧排。XFL有着更加修长的线条造型实膳请,给人感觉精神利落敢番,优雅范儿更突出魏。    个性元素多了总会显得“有失身份”层,在客人面前邓,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来鹊蔷。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象然斥估。XFL和E级彻,它们既有平稳的外形风格疟沧,也不缺醒目的线条造型观,撑得住场面裸督,又能给人刚好的“风趣”胁桶,这才是恰到好处的成熟揩,开着这样风格的车去上班见客户粉,你永远不会感觉不对劲幢,因为没有比它们更合适的角色了粉台。    XFL的车头设计更加立体伤,轮廓特别清晰徒,但线条造型又十分简洁德,看着很舒服脾,也能留下深刻的印象吹。E级前脸的轮廓显得生动多了粪久掣,造型设计要更加运动偶寿,风格相比起XFL要张扬不少惭,看上去也醒目一些堂街逗。 更多精彩视频委,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条抨采癸,感觉相当优美草奢。XFL的设计更加笔挺坍,看着会显得更加干净和精神链阀嚏,充满着绅士的味道室。E级设计要相对圆润一些晃,感觉更加光滑仁。    尾部设计的布局还挺相似的陕,同样是位置接近的两条镀铬装饰吝矫,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重吝爱,同时也突出了轮廓的立体感敦督。下方的排气管同样也是特别醒目背,但E级的设计看起来还是更优美一些绷故。    尾部最有特点的设计就是尾灯了乖,XFL细长的造型感觉还挺性感的焕瓶,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调杭穗略,还能把尾灯的杀气收一收屁岁苗,别显得太过火了宛攻,还是要尽量保持优雅的沉稳风格邦缮疾。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨徘糜栏,造型也很精致莆襄,高贵范儿十足某镁问。    XFL的气质没问题须,大部分人一看就能感受到它的典雅胸既,是个绅士般的上流人士绝对错不了日。可是这辆车的全部并不是只有商务夯抵欺,在其它场合它或许有些太过庄重了架,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的虱恫邵。    E级的外观从设计上来看特别优美犬,也特别符合它的气质晃察履,但它缺少了新鲜感令薄,更别说把它错认成是一辆C级了掸郡巩。如果你的客人从航站楼出来艰,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落确。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编订:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型思铂侮,同时也市场中征战多年母岗履,是名副其实的两员老将忻习氨。就在今年难哨,翼虎完成了中期改款奥歧锣,除了换装了全新家族前脸外华可疼,还对车内诸多细节进行了调整糜。而途观呢枚,在即将迎来换代之际驼疥,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型驮冒,进一步拉低“自动挡”车型的售价射筹。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际菇玫宛,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型附,表现到底如何炒蛊?    当然罚睬,由于试驾车配给的关系讳呻慈,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型涸容,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)赫添,指导价19.98万元便卵。两车在价格及配置上均有一定的差异徽。不过这并不影响本文两车的对比唾,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了肮懊姐。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别茄顷滩。至于配置氰,我们再文末最后一页也会做简要分析捍故。   ■ 外观/内饰太:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说身,大街小巷几乎随处可见衬簿杠,即使以现在的审美来看涣唯胆,依然不会觉得过时钎驴,而福特翼虎刚经历了一次中期改款唯,换上了全新的家族式前脸桥,并对配置做了一些调整曹墒贝,外形变得更好看陌锣,运动感更强淘叔蔚。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面半寞,翼虎所用的规格比途观上的略高一些亢漏,并且在所用轮胎的档次上也是如此题钡。不过这两款轮胎的市场售价差异有限坎般肮,基本能控制在50-100元左右图。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉凛们,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青夸裸。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘泼,同时把挡把的做了调整腊肪。配备了换挡拨片后蔷,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消鼓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编眷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后献,我的领导递给我一把钥匙精涂,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙拉俩。接过钥匙的瞬间娥,说不开心那是假的嗓黔餐。但同,在这接近0摄氏度的北京帆嗅,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人败,要去测试一辆敞篷小跑了导步耽,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏菊雀瞬。我收拾了一下设备密纬,伴着同事们“脑子别冻出毛病了蓬,本来就不好使”的关怀眼神煌,出发了绩。 Day 1洪刷椭:初次见面习叔,无需关照    我与SLC有三天的相处时间醛萌踞,第一天见到它已是下午纲酬,我就别浪费时间了貉瑟迹,咱们一起从静态看起港夕期。    2016款奔驰 SLC怀,虽然名字变了癌,但它只是SLK的改款车型慌唐啥。初见的瞬间僳砰戳,我不得不承认忍缄口,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生胯坡椽,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢暑,在外观方面它从没指望我关照森,因为放心吧厢罗,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率线柔牧。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅臂讳痘,但看着这辆新车蕊动,我无数次想起SLK的身影巨仿。我可没说SLC“不好看”磺举勒,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影签盲,尽管表演和制作都愈发精细比,但我总会怀念那画质略粗糙的港片稀,精髓都在90年代逼炽。嗯讹,一样的道理党萎。    SLC有着家族式设计的前脸造型溉殴歌,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型酿。前大灯内部采用了LED灯组普貉颁,并配备光带式的LED日间行车灯零。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素诲酮。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮鞋,但从数据上看柯醇,它仅比奔驰C级低了15厘米左右蓟滥通,宽了7mm蕉矩渐,可见视觉上的张力不容小觑很。    不过现在看来沧,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调就窍记,攻击值还不够高塘,侧面看过去函绒,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌辫。这时候始森晦,敞开顶篷才是我该做的事痘。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了互上猴,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放佰笑伦,就连光线都变得明媚了渐盘。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合镜,它不是主动的类型净,却总让你不自觉想靠拢过去玛雹。老远处我就看见内饰的红黑搭配了焕喇凶,有着奔驰一贯的精致模样醒雄,你是不是也有点小兴奋了佃?    与外观的改变相比认,中控台造型看上去未免令人有点乏味嘎腔,走的还是复古的风格和布局欺熊,精致风格得以延续苔搏偷,也依然还是那360度可旋转的空调出风口魂。亮点出在三辐式方向盘上兴,底部扁平块,手感很棒耙薪凛。座椅的包裹性不错翟确羡,皮质细腻赤,红黑配色也很养眼据落。腰部支撑你可千万别顶到头痘,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着陛髓,那就当我什么都没说蒙窘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芍巫毁:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说化嚏,自由光和自由侠之间还差一辆SUV汞哦,这就是即将上市的指南者渴蛋。赶在大部分媒体集体试驾之前堤,我参与了一次小范围的试驾体验活动雾,地点在东莞次辑婆,一个放几年前很容易产生歧义的地方距弛。这是一次很紧张的试驾体验戎,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程伤。(但实际上航班取消害鲁吾,被拉到不知名旅馆曹瓶兜,第二天凌晨才起飞的)饶。    由于试驾体验时间很紧张袒,所以去之前我就列出了几个问题狄,试驾也将重点放在这些部分航柯磐,所以文章内容按照重要性来排布闪瓜郎,跟之前的风格会有区别饶确嗜。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量示泪,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱脖,这个已经在自由光上面使用多年徐骄,没硬伤竞。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合淖,这个已经用在了自由侠上面绒,吐槽较多灸,而我此次最关心的也是这个问题冀。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进刀母,以解决之前自由侠低速行驶时缴鸿,当速度在10km/h和25km/h左右虑乱会,例如拥堵路段跟车时裁肃椽,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题唱。    在指南者上酥奈,这种顿挫终于被比较好的抑制住了茬,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门氦快,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性梧惫,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受敬割。而对于变速箱解决顿挫的方法桂,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些劝呕,通过放弃一些速度令,换得更多舒适性祷谓,我觉得这是值得的频殴焚。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力附乖巍,峰值扭矩250牛·米怯盆,这款发动机名为FIRE诧,使用MultiAir 2技术剩,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压筛,气门的开度和开启时间都实现了任意可调乡课掠。另外这项技术也精简了结构侯擂班,减少了泵损胎,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化鹤梨,目的是让性能更加出色杭霉。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试莎盯惠,但从主观感受上来说并不慢通掸,进入10秒应该不成问题瓣曝锤。平时驾驶时动力响应比较平缓讳接备,不属于伶俐激进的类型涝莲患,这跟变速箱的调校风格也有关系届勾。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术衰伸,代号TigerShark编祭疙,最大功率175马力攫釜,峰值扭矩228牛·米掇鞘攻。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合难隋泡,油门响应更敏捷究棠,动力输出很线性谭。    底盘方面谋,所有指南者车型都配备了自适应悬架盲,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性偿,当面对颠簸时能够变得更柔软一些哄绒,从而提升舒适性汝媒,而在路面良好时也不会失去支撑性书答,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受商谷魂。场地驾驶时悬架支撑性表现很好哭卢邪,配合刚性很强的车身隋,绕桩时车尾并不拖沓榔,而在非铺装路面到帆,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的穗玲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编就:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型汲湾,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉们图,那时我和壮汉都还年轻享堆必,骨子里充满了野性沦捣,一心想着如何开疆拓土潞必扰、释放自己嘉滤。时至今日赤,壮汉成熟了参,我也有了四个月大的孩子继坞,野心还有壕,但也多了份责任和挂念磐速,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余废,还能不忘初心钵,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望伸,去发现更多的不一样疼氓橙。    在我看来兑枚,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的霸马侩,第一是提升城市属性谴淖适,更顾家撼歇镀、更便利;第二是不忘越野的初心当宠吓,那么我们就从这两方面来体验全新发现汐效铂。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车鲜守童,所以带有轻微伪装芍哭。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内梅告,全部为越野体验羔帅,没有道路试驾拜某。   如何提升城市属性相,怎么更顾家女铆?   第一代发现诞生于1989年害,至今已经发展到第五代产品安发阮。正如你见到的手味,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉浅,城市属性有明显提升仿。首先是放弃了非承载式车身览,与更高级别的揽胜采用同平台退,并且大量使用了铝制材料绵,大幅降低车身质量骑,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)缚。这一切变化都是为了公路舒适性诞、操控性和燃油经济性繁适冯,想要达到的目的很简单稼扇:在周末的郊游中老人和孩子都有更好糯恰淑、更舒适的旅程冗镁串,我想这是每个有家的男性都想看到的钳。 新老发现尺寸对比 单位兰岁弦:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化芭,感官上也如此轻暇蔚。相比前几代盖称收,舍弃了太多的棱角和平直的线条割蛇,不再是以一个大方盒子的形象示人们仆,前脸和轮廓于发现神行有些形似齐,很明显拦,发现这是在转型快敛,不再想给人那种五大三粗的感觉其外。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素报亥矗,比如后牌照架的造型糯松,另外翅跑,标志性的阶梯车顶还在涪,只不过缓和了许多勾。为了顺应时代挛稿,全新发现还装配了全LED大灯硷。 更多精彩视频蹄,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说襄敞,家族风格踩晨钉,很简单烫献拘,用料也是很厚道荣,各种皮革包裹苍锋,温和感很强舵。低配为5座套艾汞,其余配置均为7座劝,我们的试驾车选装比较丰富逻箱坞,座位全部为电动折叠嚷休,包括电动的在载物板等等搽设,可以在后备厢左侧日典谎,以及后门侧边进行调节沮趁姑,电动折叠座椅带有防夹芒凭,着实方便呐。还可选装智能折叠包动,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制涕彩臣,远程就可以将座椅全部折叠拴琼据,省去了逐个翻折的麻烦饱阶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狙浩钞:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样搐垒。世界变化太快篱犁保,在我还没怎么享受内燃机的时候虾窟,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了耻簿。那一年我40岁磺,人进中年膳,是拼搏和享受并重的日子烫。按照现在的想法预测阿,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一水陌。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上腿,那会儿是他们自己说的不加长犯攻、不前驱……我知道对于一个品牌而言秤,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要桃滑别,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品媚。几年前蜜卫,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸诞暗,将车身铝合金的部分换用碳纤维馆桑镰,却不惜将研发德敲袄、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯狈努狡,但今天的主角并不是LFA趣滑,你会明白憨蜜聘,LFA是能让你预见舜,却无法遇见的雷克萨斯图腾驶,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车蠢土,于是我们遇见了LC铃农靡。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车茎裸铺,它紧跟着LFA正式发布后亮相庭还,这辆车的外观及内饰设计纲、豪华及科技程度撅桐、动力总成的水平都要达到一个新高峰宛,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子骋屠,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车墓葱。    作为家族中的旗舰双门GT跑车噶,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中计泼刊,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义聘,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提甘,它使整车的重心得到有效降低琴黑,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架胯,并且为动力系统莎送、底盘切岁、安全部件留出足够的空间屁曙。    一个直观的数据可以说明这个问题锋牡患,使用21英寸车轮的LC阶躺房,车高只有1345mm糖,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm蚂迷。同时枢,使用GA-L平台的LC端苟,车身抗扭强度超过了LFA梳茂。除了这些棉急,你还需要知道一件事处黄,在LC之后铣逻,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上猴烙蔡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编陋及惜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口肥权密,车身锃亮一尘不染弥恕,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机捣难,带着白手套谰辑乐,等待着贵宾的到来富。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级勺坎汇,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉赡墙奥。没错锤,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受按凉懂,够豪华够大气弛驳趟,足以面对任何场合勺伸。这也是我对一台中大型轿车茨答霖,一台奔驰所要的期许绕播。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了灯料藕,从模样到科技感再到内饰俩龚叉,有里有面核短挎,还有性价比瞎星巢,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战壁。而且作为中大型车健纳,它也应该这样缸耐极,但这些印象都是长轴车型给我的谐,为什么它又出了个标轴车型腐落麻,而且还国产了瓜?    带着无数的疑惑篱彭,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙沁,我试图以一个消费者的角度去体验它茸,看看在一台成功的长轴车之后峭狸,这台标轴车的意义何在等拌,除了情怀和不拘一格剐糕,还有没有别的理由去为它买账缉辛簿。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市忱5唷,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产纱峭,还是个挺新鲜的事洛。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元媚堡,在价格上并没有拉开太多歉。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距蠕巨钩,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢详秋抽? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备扛,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别柯鼓侗,褪去了长轴距车型那稳重的模样林九,跟换了个外表的车一样令。虽然看着很精神僵,也做到了运动的一面肯,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样猎层聪,那才是我心目中E级应该有的样子磕奖。    当然除了轴距的变化之外檀差曝,奔驰为了让E级看着更运动溅坚,其它一些细节也做了调整吓。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线祈猴孩,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感憋察,马上推出的AMG E 63也用了这个设计涛,我对这台E 200最满意的地方倾惮刀。还有一点就在轮胎上了缎,它用了19英AMG风格轮圈砷熊,样子挺好就是后轮太宽了希挨,达到了275mm夸般雄,而且还是个四驱车碘,大宽胎对于油耗和噪音蹦,都会有一定影响盲,扁平比也有35惯哺,轮胎对舒适性可能也会有点影响了鹅。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级挟,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了秘率,这又来了个标轴的E犬,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了啤璃霜,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来散但督,放一起看看外观圈膝,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级盲激,虽然难度比较大吧沫。    通过前后灯组托配仓,大概能分清长得非常像的哥俩了焦,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方欣凸,那些才是精髓洽始,如果你只是个外貌党硷骗,看着俩车差别倒是不大附隧,还能少花点钱睫挞,纯看外观的你买个C级就够了奇,如果不是渺兢,那他们内在的差别可大了去了芒事秘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编怯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务缝,相信绝大多数人都会想到别克GL8输扰寄,的确牟踞缎,GL8在这块市场上的保有量非常大付。不过币,我们今天聊的并不是它皆湾陌,而是来自江铃福特的途睿欧玩艇。这款车上市有一段时间了商,车型方面有两款斗,高配车型售价为20.39万元坦模,这样的售价也只能买到入门级的GL8和,从尺寸上来看肺既晌,途睿欧要比GL8大了不少磁,那么它除了个儿大恨胖,其它方面能否完成商务接送的任务呢车玛纺? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里山金惭,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍匣,在这里我就不再重复了图喝庙,下面主要聊一聊我接触这款车之后退,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面套靛,途睿欧还是有一定吸引力的舒擎递,在国内市场中泞,它的定位稍高于全顺琅瑞,全顺定位于轻客忍复,而途睿欧则属于于MPV喝贰围,相比之下轨夏,它的表现要更加接近消费者藕薯绵。另外懦囊,周围有些朋友比较喜欢大车情,以身材来衡量的话伦,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了藤蜜。   途睿欧外观配置并不是特别高秦绷氓,比较实用的是配备了前后的雷达攻髓讲,尾灯点亮之后竞梆,多少还是有些自身特点的叼诡刺。大灯并没有使用氙气或LED光源刃铰鹿,而是使用了卤素灯泡建墨。    内饰上岭迸,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客哄挤,整体风格还是有一些轿车的感觉词想洪,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉寞绣碍,面对着市面上绝大多数的SUV锋际,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察么。    使用了几天陛睡,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间捶,因为买这个车的人最关注的就是空间袍氢汗,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题彻,这么高大的车身峨讣,仅仅容纳7个人晶抬纯,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间拇校戒,至于头部空间就更不用担心了呐马啦。    由于途睿欧车身很高煎览弘,每次上车都要迈上两个台阶淳。坐在途睿欧的第二排和第三排时纹饺态,座椅的坐垫比较高懈,尤其是第三排穗,这样坐在座椅上的时候蓉等芬,不会有一种窝在那里的感觉受。    储物空间方面岔帅浪,途睿欧的前排储物非常丰富如哎,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格礁侵沪,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适界,省去了手机支架芜,虽然下面会挡住一点屏幕 馆,不过土妹几,使用导航功能的时候塑阜失,还是不影响使用的新谦米。    在仪表上方还有储物格的设计蜜,这个上盖打开时秘老,需要扶着獭,自身不带支撑的功能裙,这点使用中会稍有不便撮桔导。    后备厢空间还不错肋,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分篱继,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起蜜糖轮,这样能够给后备厢提供一个较大告坡、较灵活的扩展空间泥没匆,这种设计在同级别当中还是不多见的汲陕沮,空间利用率方面很有想法惟窝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仍擦吻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期蹲栋武,国家需要卡车搞建设豪,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车枫揣矾,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车晴。这些年一汽为国家完成了不少任务槐搂剿,但对于市潮屯は帧,他们总是后知后觉瑰,销量也就自然不会理想械效。相信一汽自己也意识到了这个问题钳,这才有了今天的主角——森雅R7蹭,一款售价不高的小型SUV粹蚕财,非常符合现如今的市场潮流蕉录。    早在上半年凉,手动挡的森雅R7就已经上市谎,当时我们也对它进行了详细的试驾体验残,点击链接回顾糙衰编:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》蓉董。但是消费者纷纷表示需要自动挡袄,于是前不久的广州车展姐涸咆,一汽吉林又推出了它的自动挡车型途啊,搭载爱信第三代6速自动变速箱绿惟,车系的产品线完整了接幻妈,是时候好好验证它真实的表现了旅碍。    初见森雅R7炮辱届,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹程嫩,自主化设计的程度很高拦戌。整体的风格挺年轻的渡仟,比例也还算协调鳞惨,细节没有太多繁杂冗余的笔触乒,总体的卖相不错光溶。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雌肆琅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹芹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型崎妥。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食革型,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10思椿弧。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV迸盗顿,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)小粉,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线府咕肉,满足更多消费者的购车需求碱太。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力捐。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异淬晤,保持了其一贯圆润饱满的样式姑熬类。既然定位于城市化SUV刃,首先它要有一副耐看的外形嗽豆舅,从实车来看它并没有让我们失望琅糜,外观上所营造的层次感和档次感都不错染路辈。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面琴,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm纲杆泊,轴距为2700mm冬埔碧。与主要的竞品车型相比许挨石,它在车身长度和宽度方面占优吩挛武。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配籍衔,这样的表现在同级别车型中并不多见画户,还是比较厚道的淬滩。    内饰设计成熟陡海,与猎豹之前产品相比那变化就太大了青秽。设计风格上走的是大气典雅路线磋坍,在一些细节方面的处理也更老成律,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数驼。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的慷,系统运行流畅操作界面简洁明了捻摊。内部功能也比较丰富溜骄,诸如导航霞答、蓝牙等日常使用比较便利徊搽陵。    在消费者更为在乎的车辆配置方面藐炬,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗剃、坡道辅助晨韧、车身稳定控制系统悄、前排侧气囊己氮烫、胎压监测绵、电子手刹典吻撵、发动机启停死操、前后泊车雷达孔、前排座椅加热驹、自动空调雷彼、自动大灯采碉汉、后排隐私玻璃底、定速巡航等可镶伐,配置标准处于同级别车型中上等水平勒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蜡:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业踢菩岛,能比普通人接触到更多的车谅闭,也有着更全面的认识狼,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑孪。每当被问起20多万买个什么SUV的时候解内,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan徽。原因很简单逃撩旦,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌附挥,我虽然是一名汽车编辑煽脱,但我也是个汽车爱好者诫熟脾,我有自己的喜好澳狭腊。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心潘,本着实事求是的原则湿,既然人家问我了跺肋媒,就证明他相信我颇,我得对人家负责皑。    怎么样牟,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法哼,没别的意思配,只是想和大家交待一下心情背景溅偶拦,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan几,一款热度极高曹、极具话题性的新车挠鹤。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市退,全系四款车型梢痹,指导价26.28-39.18万柒尾栖。先别着急喊贵喂炯,看清楚车名久材蓄,这是Tiguan赐孺型,不是途观补慈。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字经床,上汽大众国产的叫途观愁钳,目前这代Tiguan的国产车型还没上市哪。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型窖栖似,它同样出自大众的MQB平台经,并且是该平台首款SUV辈藤,分为标准轴距和长轴距两个版本七,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本刃愤,主供欧洲市尘取,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的奖旦,轴距加长110mm届,据悉国产以后很可能叫途观L虽廊。    其实对于Tiguan这款车坡纹,从它在去年法兰克福车展上首发开始贩缆膳,我们就已经进行过多次详细的报道了筷侩,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番瘸,所以静态方面的东西咱们先适当放放清盘徒,从大家关心的动态表现聊起揪。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机诲京狙,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱茬悉,根据发动机不同醛枚羞,车型名称分别是280TSI脐册晃、330TSI和380TSI睫辅架,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line娃入同,指导价39.18万浇,真心不便宜礁。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目凰,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫兢瀑、速派美茹孩、迈腾巨船尸,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉顾鞭。无论是油门刹车的脚感樊瑞、转向的力道还是动力输出的节奏甘,都没有什么新鲜感关,一切都是意料之中的表现囱菲。    试驾开始前拉韭棚,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理哄前,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动饭谰谭,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化竿,你在国外开着什么样砂,国内还是什么样”茹间霜。我这样刨根问底并不是无事生非肛乱苛,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸梁嵌霖,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲次班。    不过事实证明我多虑了豁紊拆,虽然出自同一平台弛蔷囊,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多感婆,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤垢,当然不能指望它把颠簸全屏蔽肮,完完全全走舒适路线第策,这毕竟还是一辆德系车沤,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流扔谈喉,这个度把握的很好加帝,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感半谴天。   Tiguan也配备了驾驶模式选择书孺扇,分为节能饺、标准局闺弹、运动和自定义叼,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式膘时勃。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点晾扮,需要仔细体会才能察觉虐摆,差异不大汤。最大的变化是油门的响应速度明显降低坛,再加上本就慵懒的调校烈品,确实能扼杀你的激情戊蹋。调到运动模式侧回杏,变化立竿见影肋宠,变速箱自动变为S挡氢倍,转速也时刻保持在2000rpm以上钱皑,油门的响应也有了一些日系车的感觉囱,轻踩还会一蹿一蹿的虹骋茹。同时底盘变得更加紧绷岸,基本放弃了过滤颠簸这件事陷群梦,路面上的起伏陀、接缝呜晴,都会毫无保留的穿过减振器广胖、座椅钮伯础,直接传递给你的屁股饶。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备郊痢部,不过它并不喜欢张扬恒闹烙,平时总是不紧不慢的翰。直到你粗暴的踩下油门昂啼惜,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后奴麻,他才用动力的突然爆发来回击你闹惦诚。配合上干脆利落的降挡栋碗,中高转速时的动力输出和刚才判若两人岛颁檄,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发补,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳秽轮。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时耿佰,它又会变回那个安静的美男子迫,事了拂衣去谰沸。    全新Tiguan相比现款的途观谐,最大的变化在于行驶质感的提升师捣裸,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫蔫唇、发动机噪音偏大等问题虑鼻,但整套动力系统的匹配翻锨笑,底盘的回兰省,这些关乎一辆车品质感的东西儒桥,确实比翼虎寸兰婆、昂科威隶、奇骏等竞品更有高级感刑,这一点我必须承认复净。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茎届接:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试徒,让大家对其大致表现能够有所了解喝。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本店添降,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看托,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些卯列咸。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现狭,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)些送,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾叹姓佩,本文就不做赘述了门充。   动力部分劣互伐:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm穷雀羚,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm柒。从参数上来看并不是很抢眼爱粹朗,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受空。    而在传动系统方面泉,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱坤讼,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合溅。   驾驶感受实:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧睫獭宪,不过上手后给人的第一印象倒还不错荣接,起步较为轻快特,动力不足的感受并不明显醒倪伟,当然这也要取决于油门踩多深脸米。当然了猴,如果开着它在第一排等红灯潦门,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时嗽蝗,还是得深踩油门甚至地板油起步才行袍。    在市区路况中撩饲,通常最高限速也就80km/h般缚,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨蒜歧啥。除此之外缸崩,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助岛。发动机与变速箱的匹配调校得很好雀霓,开起来也十分轻松伴楼拈。    巡航状态下深踩油门妒堑片,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应纲,甚至也会连降数挡冻饱,不过受制于发动机自身的动力并不算强烽涎,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了牵都损,随着转数的攀升冠,传入车内的噪音也会随之变响怠绷,但车速上升的却并不是很快蹿铜。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求赡椒墒,那在高速公路上想超个车确实有些费劲急。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg诫停地,体重并不算大次幕曝,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)卷哀帕。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快癸避,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”揣交晴,优秀的底盘调校同样功不可没改。    相比1.4T车型催谅敛,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别祈伦,取消了那根提升操控感的瓦特连杆别,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架菩堆沟,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架葛苔。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的墒讹恫。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型榷钉,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”堑唉。悬架系统整体偏硬朗醒涩,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性踏扁彻,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲伙。当车辆驶过状况较差的路面时娜矫,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者朗瓶嘶,要是再来个大坑唇咸,纵向抛离感也有点强客。    相比之前测试的1.4T车型凌疼,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分壬布苯。虽然排量更大崇呜翟,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距袱。不过另一方面超词,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些渐,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择傲亥。至于底盘表现方面的差异就不是很大了撬篮,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响睛借,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望黔,因此通常也不会开得多么奔放鞠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编揩胸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”吠虑邯,在法语中是“未来”的意思谩桅,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字禄换将。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型曹贪,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标暇拈,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出蔑栋赖,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”施咖。 ■ 外观    既是Avenir车型叉癌让,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升慧,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系窃,只是提升没有这么极致凉。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir闯虏欺,它作为车系中的金字塔尖车型恼巾,有着怎样的专属特质熊绢。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯水畴,造型犀利有神促,与延伸过来的中网镀铬条融为一体刚,视觉感受不单调氛痰。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变帝,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计抹疏俱,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型委,拔高了一些高级感朴,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO狮苹。    此外需要再提一点垮,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质九,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料半冻菇,其实这种材质并不廉价怀眠,最大的好处是能减重不少猎枫坊。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富胺,像后视镜加热怕狼、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说弧,算是正常表现催狭锤。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎蛔肩星,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎腹匆,除了尺寸规格更高勿偷扒,据厂方人员介绍亢蚕,该系列轮胎的静音性会更好另,我们将在后边的动态部分着重感受一下娥沟诲。   MPV要给人感觉够大气截、端庄才能营造出高级感赡绷,从这个角度来看票方坟,老款GL8做的的确差点儿意思距,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善辰,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势离疚返。刚才说到新车使用了全LED尾灯境纹,点亮效果很棒淬,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色冀颧誊。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验蛇彭,点击>这里<回顾弓款,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同囊砰酞,本文我们不再花篇幅叙述谴,只针对一些它特色进行展示俱晃皋。    这种立体的花纹装饰造型飘逸施隘,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路刀,哑光的木质材质也区别于普通版车型澎悄溉,让人忍不住伸手去“把玩”一番柏,不过千万手下留情清齐闭,盘出“包浆”可就不好了倍。    前排和第二排都有专属菱格纹路虫飘骑,能营造更高级的氛围筋单笛,并且手感也很棒;加热让济、通风也是第一排和第二排都有的功能灯酪负,此外第二排还有按摩功能逞临。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”容嵌,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型涩瑰,确实带给人们越级的感受攫。不过老实说这用料高级归高级编,但是打理繁琐程度也会相应的增加劝,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里灭粟,地毯已经脏的不成样子了盖裂,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务谢炊。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油籍侍呸、机滤) 共12次 大保养(机油扮藉、机滤宽、空气滤伐枪、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务罐矛,就算是更换了车主硕变,剩余的次数新车主也是可以继续使用的鹅,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题免。    氛围灯18种颜色由暮光紫譬夏丛、晨曦金夹、惬意蓝这三大色系所组成拳,冷暖色系均有顾及嘉,即使开着这台MPV和爱人一起出行势肉,她也一定不会抱怨你缺乏情调吹。    还是要抱怨一下跨揉,全新GL8的空调控制区域使用不太方便匣,留指纹和反光的问题自不必说啼,轻触式的操作形式也很不灵敏蹦,高级感是有了梅,操作成功率比较低未末,在驾驶时操作会有一些安全隐患摊煞。   ◆ 外观内饰小结    在我看来魄危,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区心,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间即,在相同“户型”的基础上泡,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上僳屉乌,让它不论是看起来头巍捆、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次捎,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比新痴,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了查。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机购目犀,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机睦磊劳,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级毯华推,感受如何迁,我们接下来聊乃。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机乒既,参数调教也是偏激进的揪怯,并且加入了换挡拨片冉,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质烦篱啊,MPV也可以成为驾驶者之车痰。    从实际驾驶体验来看阜肺,全新GL8的起步和加速过程非常轻松豌,动力输出均匀流畅竣,并且感觉动力储备很充沛捣匈握,时速80公里加速超车也会很有信心捅蘑垒。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿狄,D挡模式下升档很积极辜泼,深踩油门它会很快作出响应磐,不会再让你有打越洋电话的滞后感菠疮。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架殴,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架疯,结构更高级跑涂莆,成本也会更高跨,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错乔,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显沏杀,尤其是对于GL8 Avenir来说卤斜,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升勿论琉。    全新GL8加强了车辆的隔音浓冗侨,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎坪,都是为了提供更好的行车静谧性滑诚,而实际的体验也是很不错的谐,时速80公里时妨,各路噪音中只有风噪还比较明显纬拣,后排的静音性明显好于前排功暮。    有了电子转向助力的协助星惺氰,方向盘操作起来很省力随赊戳,尤其是在低速或者原地打方向的时候廊飘,对于这台车厂超过5米2颇泞吴、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助弦。此外厢鬼,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错娶彼,熄火和再次启动时震动很轻微募默,不会让你很想关掉它戳徐。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现申泰得,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方啪渴报。就行驶品质和操控质感来说皖径剃,它和普通家用车的差别已经不太明显匆,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象愤,并且变速箱也没有找麻烦软撇糙,静音性总体做的不错卤共,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间暮。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张从,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变汝坎,从外观到内饰再到驾驶感受烂鞠,都在向家庭用户倾斜累理。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊姆蕊拿,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)磷五波,比28T 旗舰型还要贵5万元硼苔,我认为它的意义是以一流的做工娠辅、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象赤噬承,受众群更多的还是有商务用途的消费者化,至于普通家庭用户闪藏,我认为买普通版车型完全可以满足空间难、驾驶质感和乘坐体验的需求疮。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 揖奂ィ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疵:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光插,即使到了11月中旬癌傻苹,洛杉矶仍然阳光明媚通猛请,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息蝎。结束了忙碌的洛杉矶车展报道痉,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候戳。当清新的海风抚来癸挽惠,和煦的阳光洒满滨海的一号公路忌,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边储膘,让我更庆幸的是汰垦姑,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版佰烯茂,对通芍,6.2L V8的那台匙阮。    几个小时前暇却,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro凑刀?”时祈淋,经过飞速的大脑风暴容苏己,我选择了后者恢跨耗,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新购,选一台新一点的车肯定是没错的问刃。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑沟宦,嘴角中蹦出一句话蚊:“It's a V8”后闲吹,我知道我歪打正着了脖倡靶。后来他跟我说昆,如果我选了野马解匪,因为我年龄不够讲寞该,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT低毙辈,而如果我选了科迈罗媚,他们这只有这么一台V8的可以给我羔皮。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩氛,那还等什么呢蹈恒?把导航的目的地设为Malibu悔九,出发!对了肪,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰孪奉墨,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟旦。   科迈罗在美国有四个配置等级翅躲班:1LT棵舱剁、2LT旗、1SS勺、2SS嘿,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可焉健,而后两个配置则对应6.2L V8伯。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元涛茧臼,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配铆杏崎,3.6L车型会比2.0T贵1500美元蓟卤,6.2L车型比2.0T贵1万美元凤瞳,8AT车型比6MT车型贵1495美元渐坑,敞篷比硬顶贵6000美元齿嘿。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版褂,售价为45395美元盼。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平舞猛戌,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了从。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同嫌,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷次哦,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人痉驾凉。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙蕾,而是穿着西装革履的巨石强森甸,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力靖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编脯勉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上氓断,东风风行发布了全新景逸X5旱,作为东风风行的一款重点车型锑刻,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验娠。上个月刹铣救,我们还进行了抢先试驾攘,不过上次的试驾车并不是最终市售版哺惶,很多地方还有待调试标勺耍,配置上也有出入哦。这次的试驾车和市售版是完全一致的济赴,这回咱们主要看看还有什么没发现的点然狭。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的赫同嫂,整体风格偏稳重和精致导寿,比老的景逸X5好看太多了埠怪。厂方在讲解设计理念的时候也提到诡炒捕,景逸X5是一款全新车型刻处苍,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任剿,只是名字上还沿用“景逸X5”赎鸵撕。打造精品呕可,或者说爆款寐,是中国品牌未来的大趋势谦。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV乱埃喝,车身尺寸不大不星怂肌,符合这个级别主流水平诵酮渤,不过它的定位要高于老款景逸X5测盗,两者将同堂销售腔乱。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4疚能、吉利博越铃申楔、长安CS75廓、奇瑞瑞虎7等车型盖,列出来一看涂,全新景逸X5的任务难度不小锯。    全系配备车身稳定系统谜申桶、全系后独立悬架秋们钵、全系马牌轮胎端,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的合顽淡,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置煤桔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编湘欠:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型农令妙,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字存纠,而现在我告诉您害,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车娜,今天我们的主角诗,就是广汽丰田雷凌双擎吾劳垢。雷凌双擎的起步价为13.98万元鞍挖,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市尘稹,这样的价格使,也归功于高度国产化的动力总成粕。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的伪,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情糖江,到底什么是双擎呢插纹堑?这套混动系统如何呢慧尚?我们就从动力开始说起吧奔。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编信吧哨:沈达炜 版权作品叔口抒,未经环球网Huanqiu.com书面授权稀,严禁转载变,违者将被追究法律责任惶伎纱。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版人,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型腿,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注寿隧。确实汉,光是静态体验都已经让人有心动的感觉讽诽,但对于一辆豪华车来说检变,行驶品质也是很重要的蒂,趁着试驾会的机会池,我们要好好体验一下备粪。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍贰蜕界,包括空间体验等田假,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》谢充,本文不再赘述相关内容绦挎徽,给大家说说新的信息点覆帮。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版惭才,是目前国产版车系中的顶配车型鹅。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型都缄缴,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来列蓉氮。最高配T8车型将于明年引进的涡馅,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统搏去,前轮为发动机驱动措串喷,后轮为电动机驱动榷。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配喂门,配备19英寸铝合金轮圈奔馈贰,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号氨。对应不同配置车型剐暑顶,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈睬。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外馈辑啤,刹车系统也有差别细,预计刹车成绩也会有较为明显的差别麓竟。据厂家介绍勿吃的,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平辨,堪比性能车膛,待拿到试驾车之后我们会实测一下扰。    作为一款豪华车型碧骂汾,丰富的配色选择都是套路风祁列,S90长轴距版具有四种内饰颜色瞬,内饰面板也有三种选择懦田靶,可以更好地满足消费者的个性化需求赶。    S90长轴距版的方向盘手感不错龋毁卞,拼色设计也挺漂亮的次,但在配置方面似乎有点不如同级对手眷怒笔,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节适痘,可能连选装的机会都没有蚀峦信。除此之外俩,换挡拨片也是没有的驼彻勉。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA航,空调系统除了具有空气净化功能外煽册轿,还有自动循环功能鳞歉,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)身,车辆自动开启空调换气功能髓惕衰,排出车内浑浊的空气提诬。    为了避免内容重复矩徊监,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍舞,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富抹桅,包括超棒的宝华音响脑。整个车内的氛围几近完美裳瞎,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车馅磷憋。接下来我们来看动态表现怎样具穷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编处暴蕉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了穗宿霸,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子飘妥欠,这听起来的确有些疯狂失粮庭。城市SUV真的不能开去沙漠吗饯橙?我并不这么认为敌徒。“天资”对于一辆车来说固然重要烂窗,然而却不能完全决定车辆的上限悼贤剐,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石碧,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠恰锻桥。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说床撮,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣酪唯。相比于他们蓬巴弹,我开着面前的这辆城市SUV来到这里内肃纯,更多的是为了在安全的前提下块,挑战车辆的极限希。    对于一台城市SUV来说牧惊,瑞虎7其实有着不错的“天资”措督息。拥有24.7°的接近角暴凄岸、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙措幕,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战捷。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机廉洼线,最大功率122马力/5500rpm辰,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱瞥。相比于1.5T的手动车型俊覆臀,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势低,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出处蔚。    在正式进入沙漠前翰燎,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar棺,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积嘎锰,以此增大摩擦力教肃佰。由于新疆近日下雪来蓝勺,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎硼,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹创,更利于在沙地上行驶粗刷。车辆轮胎被降低气压以后汹辈仙,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加呕亩适,需要十分注意躲避路上突起的硬石港。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统祈徐。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统瓜京,在越野时为了不影响驾驶彼,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭统。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行涝,轮胎的打滑肯定避免不了虚诉娥。如果不关闭电子稳定系统堵牟担,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入腐守,一方面会限制动力的输出蕊,使车辆丧失动力檬,另一方面会对车轮进行制动沃,有可能使车辆因打横而陷入沙子色侈。    做足了准备工作旦咯,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始痘。因为考虑到配重的问题肋,我们的车上坐满4个人阜,尽量保持车辆的平衡闯矾。起步时缓慢给油忍邻莎,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡董锻岁。沙子上行驶的复杂特性雀绦,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能扳,仅能通过地面反馈的路感调整方向修,有时方向已经打了一圈饺,行进方向却没怎么变化淳栏。    教练告诉我丰险,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机洁。在攀爬这种刀背状的沙丘时宦,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度膊棉龄,即向斜上方前进就。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向想臀,车辆像漂移般甩动尾部乏汝净,卷带起一片沙尘耪萌耿。得益于悬架硬朗的调校茧点卢,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下疲,车辆并没有产生过度的侧倾概覆,始终保持在可控的状态疟爬狼。    车辆在开阔的地势上开始加速钱徘,准备进行冲坡啊戳。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响械,车速已经来到了160km/h窘蔽伸。冲坡的前半程还很顺利涝,后半程受到动力不足和满载的影响荤,车子没能冲到坡顶辅柬,但是这样的高度已经远远超出了我的预期牛榔请。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识矫蚀,希望分享在这里禽。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向低棠嗡,因为重刹会让车辆的重心向前转移讲滔膝,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈恋。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜狮会,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦济,从而判断不出前方地势的高低落差揉拍,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去孤惰挽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编荷却涵:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里房,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超汞郎缺,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先霸剩缸。不得不承认泊,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车嫉,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质敦,以及不错的空间表现(不是我说的谋,车主说的反,点击这里看)篱滑戳,正在逐渐成为“街车”汰盒,受到越来越多消费者的喜欢褐藐痞,而且其中不乏年轻用户错定党。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系核途新,事情似乎又开始变得有悬念起来庆诧。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后晚,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章褥蛇炕,比如最早的这篇官图详解萍乓晨,还有最深入的这篇技术设计解析瓦薄。不得不说篡邯,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细厦。为了提高大家的阅读效率锑,上面这两篇非忱浚好的文章里面已经写得很清楚的点酿冷,我就不再赘述了勾弄,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点块,以及需要实际体验才能有感受的地方弦孤。整体结构仍然是大家熟悉的头叙:外观芦航蔚、内饰俊掏坦、配置瓷桂、空间涤攀、驾驶这几个方面截乾缄。活动当天条件有限疙氛,文章中用了几个不同排量和套件的车型方咸婚,并且部分使用了官方拍摄的图片秆睬燃,敬请各位网友谅解闪健。   外观晶嗡:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了惨,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准和,从视觉上讲跺,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡瘦。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫闷害,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章裳倡脚。不管是跟同平台的7系参照茶,还是跟同样做法的奔驰E级对比地俯容,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条无、双腰线带来的立体感轿、重心更加低矮的视觉效果继扛。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”文骏鸵,但是我们仍然要清楚未,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言饰催挖,不管是车头还是车尾的造型侣瞎腥,全新5系都有着较高的识别度潜想,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话缎律,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”盖。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车曹,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待魏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话纹珐恫,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了淀拧奖,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意量赴猴。从以往的成绩看核顷拍,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了份,0-100km/h加速时间仅为8.53秒孺屠,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及孪挞弄,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了乡搬捆,在此期间它的对手们可都没闲着簿嫂寡,RAV4改款后变为了RAV4荣放甫,途观换代的时间也日趋临近憨,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时薄低。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 辖,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统劫撅,并分别用180和245两个代号表示配。除了外观圈轿褐、内饰以及多媒体系统的升级外焊软官,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术亮,实测加速成绩比老款翼虎快了不少任柏,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀敦芭。   ● 外观简介揪:采用福特最新的家族化前脸甘郸,细节提升明显搭。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸鳖痉,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条坛厕仙,气场比老款更足崩隧。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm屡某房,轴距为2690mm彭歧,除高度增加了6mm外丸,其余尺寸无变化旗涤鄙。    前后尾灯造型有所改变介钱钵,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯撬俏,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯搜群。其余的功能诉,如LED日间行车灯挨、大灯随动转向功能则依旧保留着帅量。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源擎匿,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了迪相。 ● 内饰和乘坐空间变萄:中控造型有所变化亮,搭载SYNC 3多媒体系统炬。    内饰整体造型和布局变化不大劣,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方朔论卯。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘刺,搭配全系标配的换挡拨片吨脾,运动气息更浓郁然淑。空调面板比老款更大伤,加入了风向调节按钮上加入了人形标识捆,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置盾,用起来也更方便编五。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3局册怠,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台郝,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标漂惨扰,显示更清晰拜,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性目浩媚,非常容易上手项履门。    顶配车型的配置自然不同担心救熊,日常能用到的功能自然不会缺席琼,我们还是来聊聊变化吧苟。首先空调面板更大女,风向调节按钮更大蔷尾,并加上了人形图示观碑。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整莲临论,在挡位处于P挡时铅旁汕,手动调温度和风量终于不会受限了 亢。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整库匡,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比毫侍捂,座椅填充物更柔软视涡,贴合度更好态呈软,坐垫两侧的承托能力有所提升扯羡抱。主驾驶座电动调节依然为10向绿,并带有前排座椅加热功能滥,配置表现没有变化测辱。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节复,调节范围和老款车型一样都不算大棉。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置盎,后备厢容积也完全没有变化圈惜冬。从新车的表现来看石,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显藉挪,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证踌怜,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度救诵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编囊:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼俊乏,气温骤降十余度趴,刷了刷朋友圈誊,满屏尽是咒骂般的抱怨盗歪。放下手机哀,点一杯咖啡奥阮搽,嚼一粒橄榄犊必慑,在地中海温暖海风的轻抚下厢,偷得浮生半日闲平谁。直到突然一声“熊来了!”耗乒俺,打破了原本的平静模巴。    别害怕襄,这里说的当然不是真的有熊玫使,要真有这么危险的生物存在统弓,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一纱。飞行了将近一万公里孺裙立,除了躲开北京的寒潮文,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克糯。这台车无论是在德国的首发亮相娘侍煌,还是不久前广州车展上以国产身份示人膳天矫,都有着颇高的关注度拟炔痪。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后巨塘宫,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙难,试驾之旅正式开始雀。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解骸,但这次我还是想再废一点笔墨去炼穆,从里到外趟挝、从静到动少泡闺,把它完成的呈现给大家门镣。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译舷亮颗,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak捂脊,这个岛上生活着体型最大的棕熊菜,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字悲,想表达的意思不言而喻孔。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台痰,与全新Tiguan相同杆,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种蒲,而是直接进行加长蔫姐,只有长轴距一种版本任爱,并且还有5座和7座车型可选谷旱。不过在和厂家沟通中首浅隘,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV瘦韭,7座只是给消费者多一种选择死,与汉兰达泄、锐界这样的7座中型SUV定位不同汐示何。    其实不光定位不同扛,柯迪亚克在体型上也和汉兰达搂、锐界存在一定差距秀跑饲,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威甘妊森、现代全新胜达相仿嗣盟擅,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩司射发,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势剖惯糠,体型虽然不大譬床尺,但轴距比汉兰达还长了1mm戎茄隧。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素了,只是出于量产的考虑进行了必要的修改侈。它和速派一样埂,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言门人,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子暗粮胺。车头的立体竖条幅进气格栅鞍,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰换,这些都让柯迪亚克看着野性十足担拐,名字都和棕熊一样了画,样子总不能娘娘腔度赎渤,你说是吧绒矢。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧柒档,不论车顶曲线隧、侧窗衫童、腰线还是轮拱坊,你都能找到大量平直的线条堵媳,就是这么直来直往粱,没有矫揉造作科。另外对于一款SUV来言惟,有一些硬指标也是不得不提的脸琉漓,接近角22°希挤、离去角23.1°河哼、纵向通过角19°管、最小离地间隙194mm茬频,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错贪司。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高南库柿,不过这也是因为更加方正的造型导致的扁。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条啪,车门打开时弹出獭豪导,包住车门边缘谴,关上车门后会自动收回甩诚,防止在狭小空间内磕碰车门戎,对自己对旁边的车都是一种保护娃。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置嘿鸡,希望量产时能给加上胯敛番。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格铰凤,甚至我觉得设计师都有点偷懒宪充,直接把速派旅行版的车尾拉高啃卜,再把尾门线条漏、尾灯结构略微调整一下就交工了罕歧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卷堵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆派,越来越多的厂商加入这一“战场”琳物,推出各自的SUV产品嚼,以在这一市场中占得一席之地轰。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型干栓不,北汽威旺S50就是一款这样的产品疤拳瘸。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 徐,虽然其之前以生产商用车为主钞,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势担挞,新产品的投放速度要快上不少兑遂橡,产品布局重心也向乘用车市场转移乏箔。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型股效,属于全系的高配车型暖绢,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观瓶,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节擞期。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比扑呢,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩臼秃宦,并没有太多惊艳的地方饭。与绅宝X65采用相同平台馈雷的,并且在外观上面同样有着较高的相似度乐梯。车身线条硬朗揪苟赣,勾勒出了较为方正的外观屑绥。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错赶,相比车头的设计要更讨巧些乳翁。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连暖,延展了车尾的横向视觉堕。刹车灯采用LED光源窝眷,灯带的样式看上去有着不错的档次感狙帅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编拖:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快坊霞,你有多久没有来一场像样的旅行了锤阑虽。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情方?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝封?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼焕错?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领缚撼,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作撮佃胸,它的出现可以说顺应了时代的潮流憋,也可以说是对当下SUV藩、MPV市场独霸一方的挑战霸虎。下面就请跟随我的文章杯勒,找回我们曾经对旅行的憧憬敦。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编性撅:杜安迪 版权作品肋匿畏,未经环球网Huanqiu.com书面授权芒维,严禁转载锯,违者将被追究法律责任膏价。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬堂究辽,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会兜狠揪,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)倦。要说这台车与这次试驾地点崇明岛酸,还真是挺相搭的夹估,这个中国最大的沙岛为了环保朴婪,大部分电力都通过清洁能源发电疗确炔,而这台X1抵炊卜,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排蛙投。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首荤恨,看看它的表现怎么样匠赣。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前囤钵每,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)纱碱事,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象搐题,当然也有几点不足砍,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型钙瀑,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内谷甲,在一定程度上影响了驾驶品质卢镣,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型藕,看看它能否带来更好的体验藩容。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样田尽,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识徘醒迁,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型豢兽沪。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了偷谩,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电次会亥。宝马还为每台车提供了便携式充电器弄石撅,有220V电源接口的地方就可以为它充电屁蹿,它的接口也可以用公用设备充电荣诵磐。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒钱舶谐,解决充电问题孔唐辱。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格瘦,细节部分有所不同碉固,看着依旧很大气墟炮,长轴距车身让它显得更修长吨盆,比较运动虐欠茨。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV搞饲每。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错捷,主要以软性材质为主贬,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华顶苹,但在整体配置上确实不高仿蹋蔑。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者阂,有的是为了环保理念庞,有的为了能获得牌照更早开上车无,反正都是不差钱的主瓜,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验透量火,有更多舒适和便利配置导。而我们的这台试驾车像无钥匙进入馈哄纶、定速巡航侨、科技辅助配置这些都没有层纽,目前这款车还没上市坚,对于它的消费者来说荡嵌埔,可能会想要更高配置版本的车型谢齿芜。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局戊,它的电池组位于地板下方比袄,不会影响到后备厢的空间涣藐妨,担心这点的消费者大可放心莽,尺寸与汽油版的相同粒。另外它的电池布局加高了车内地板高度挫,第二排中间的隆起变芯谄蕖,坐三个人的时候从容一些勃。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别叹碳,尤其是在实用度方面不会有什么影响烷挖桓,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用馈寇。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同糕樊渡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编可:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了锻,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型丁,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白胎刑,同时也肩负着一定的销量压力帕苇茨。果不其然粱皇,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)科,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠醚,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了彪慨。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看坤滩芭,加大促销力度也起到了不小的作用坝馁。    Anyway扛,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事狮。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型侍羡杰,指导价38.99万元峭拖沸,终端售价在34.49万元左右爸盘继。从实际表现来看汾,它也能满足大多数日常用车需求奈,性价比很高沮。   动力组合本擂:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机蜜,最大功率为250马力/5000rpm瓢慨廊,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm潭究,相比28T车型幻,它仅仅在功率上少了19马力馁仁呻,峰值扭矩则完全相同邵潜,只是后者的转速区间为3000-4300rpm茫,更为宽泛一些波环干。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱块糯,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW怖,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT看。这主要是由于XT5采用了横置平台肉,而那两台轿车则为纵置平台廷陛。   驾驶感受内:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起郝,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试堑蟹,当时开的都是顶配的高功率四驱车型虐,印象还是挺深的袖酬恨。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距顶迟煎,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音摆。    从数据方面膊慑魏,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验藩,外加完全相同的峰值扭矩饥套,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲骄卸曹,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点疟隘随。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已棱抱。    实测车辆的自重接近1.8吨悄菏,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称掸嗣,2.0T发动机的表现也一如既往的给力叼,油门响应相当轻快呜某存,加速非常轻松般泉杰。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受苗抒,即便是一台SUV车型静,也不会觉得难以驾驭订。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定端,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上溉,但无论是换挡速度逝、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现拈。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢匹萄韩,顿挫等等筹瘫工,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好仍。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在灸皋,匀速巡航时跺下一脚地板油示,立马会降数个挡位答厢市,车辆能够很快领悟驾驶者意图耗翅。升挡动作则极为轻柔锌,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换线崔棱。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑铆。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型金堂,配备电磁悬架办吉,能够实时监测路面情况并作出调整参,同时还支持软硬调节加阿。然而此次试驾的车型却没有该功能多,因此底盘表现略微会有些差异衅抨憨。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主始筏靛,但又不像林肯MKC那样非常的软电巨小,但对于震动的过滤还是相当不错的反藩,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性戊铆帆,软硬适中堵雾。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感杀瞬瞄。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配鼓,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统叼传毫,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准宛,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静蓖碌。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受诡,这对长途驾驶有着非常积极的帮助坪鲍悉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编糜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前隋,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读烈凛。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错仙盟,今年前十个月累计销量接近7万辆颇廓。对东南来说崎理伍,DX7的表现相当提士气台惕,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3计卑。让厂商没想到的是澳偿唬,DX3上市一个月就收到近万辆的订单咀,成为当红小鲜肉狡。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾鲜蓄蒋,今天试驾的是自动挡窘即抽。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱宪芹奇,还搭载动力更强的1.5T发动机吃城,可以说是全新的体验竣。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型蚊釜拉,其中5款为1.5T车型欣,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的谓寝。DX3这款1.5T发动机来自三菱袭糙克,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)磁素,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商司卫。除了东南掏失,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇拜,包括吉利笺罚、长城川驴、长安歉、北汽等饰。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里部,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2哀虚贿、长安CS35奋暮窟、比亚迪元等盟,它们都是东南DX3的主要竞争对手拒。与上述车型相比梨呜窜,DX3最大功率的账面数据稍占优势推霸绞,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元甸地倦,但也处于主流水平之列苟。接下里硼导昏,我们马上来聊这套动力系统的体验感受辉。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果翻,会把油门响应调校得比较灵敏届。而DX3的调校则是另外一种风格垮,属于偏沉的那种茂眷。就此问题我们也询问了随车的工程师莆彩,他表示有多重原因随侵,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些函,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑让。    实际上倒,DX3大概当转速达到1800rpm左右时绿彼,涡轮就开始介入疤妈咎,能感受到动力输出爆发萎,但介入并不突兀豌惰,不是很强烈那种沛,整体来说还是相当柔和的馁焚,体验要比预想中好懦。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱恫佬,齿比有调整翰,让发动机的爆发感趋于平和叛慨。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的姬坷戈,此前在试驾DX7 1.5T车型时克破卵,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡玻靡,后段毫无爆发感可言插磁纤。相比之下掂希寿,DX3就给力不少阑褥,动力输出感比较直接泉。当然夸签殴,这里必须提一下的是愤尺孩,DX3的“体重”占了不少优势匡,它比DX7轻了200kg瓶冯财。    在这次试驾过程中龄乾,我们发现DX3的巡航转速较低淘,这是CVT变速箱的功劳菩俱,有利于降低油耗极孤龚。但由于现场条件有限觅,现在还不能对油耗表现下结论拇,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试伦雾。    DX3采用电子助力转向播黄耐,方向盘的转向力度很轻坚孪,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容帕奸悔,但凡事有利有弊磁极壕,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准腑攻。    DX3的底盘沿用了DX7的设计设媳,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合雄陕呕。与此同时隘,它添加了平衡杆女砍,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾钾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态式宋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编髓挎:韩大为" "  金秋过后癌,北京又进入了冬季熄。然而就在周围环境一天天失去色彩时华,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组煽厘。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本牡霓,也就是2017款翼搏的顶配版本受男酞,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢诧未?客位看官敬请看下文杠冻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贡卵:王汉康 版权作品苏,未经环球网Huanqiu.com书面授权信晚蚕,严禁转载邯,违者将被追究法律责任井洽倒。 获取授权" "  【环球网报道】近些年剿,不光是我国在提倡节能减排龄,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着谷习肠。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机霸,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局默绘光。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机虹陇,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机誓。   丰田作为全世界最知名的车企之一赔教,在节能方面同样有自己的作为干,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为辞。然而面对混动汽车并未在市场完全普及淮,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面侍任,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺写,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出浆。   当我第一次走向T版雷凌憾桓凡,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰即藏钎,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了亭巩陕。   当我绕车一周走向车尾辛炼烤,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很行缃蘩 ,然而正是这不起眼的D-4T的标识谁描,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术肚。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫亥孺浓。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术陪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编身问燃:王汉康 版权作品狡亭,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱瞄,严禁转载贝绍,违者将被追究法律责任阂。 获取授权" "  近些年来敞殴,年轻消费者群体异军突起潮巍祭,在市场上逐渐成为了消费的主力人群秋梗何,那么奢辜落,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢轨退?颜值要高沽、要有个性睡白、品牌要响亮竣廉、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求搐钮,最重要的是杆笑惠,价格不能太高挨杆,要在年轻人可以承担的范围之内联互。综合这些要素叛,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型涎间,该车将于广州车展正式上市局糯括。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疟侠帮:杜安迪 版权作品虎貉谓,未经环球网Huanqiu.com书面授权磺堡,严禁转载会宦彪,违者将被追究法律责任灭。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后拼潘,产品品质和实力都得到了一定程度的提升碍欺氛,三款产品伍:博越救、博瑞诬、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷沙,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型溪,早在上市之前的宣传预热中漠塑,帝豪GL就被看做自主标杆车型怀哼姆,号称要对标合资竞品车型蔷窝膝,这也使得消费者对它的期待值相当高薪尽,那么它的硬实力究竟如何呢啃?我们今天就一起来感受一下且侧敦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轿:杜安迪 版权作品蜜扭传,未经环球网Huanqiu.com书面授权矾起鸵,严禁转载棠玲敛,违者将被追究法律责任玲。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候酷屏寺,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号埔,几年过去蝗虚抚,在车型层出不穷的浪潮中虽闷,英俊小生已无颜值可拼渐,4AT的变速箱也似乎成为了老古董阮。如今换勒,K2已经完成了换代掀差互,高颜值高配置普,又成为了全新K2征战的代名词篙溺。今天我们的主角握倘令,就是新一代K2氢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编委:沈达炜 版权作品耙,未经环球网Huanqiu.com书面授权腐撂,严禁转载光,违者将被追究法律责任鲜库测。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来盗墓,家用车的选择标准越来越高揭县。空间痕、动力孩认、配置怠棉、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素恍,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁唉。提到性价比顺,日系车是一个绕不开的车系克驶红。而我们今天的主角就是一个专为中国而生乌番,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞镐蛔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讽然:王潮 版权作品妊,未经环球网Huanqiu.com书面授权侗弧乔,严禁转载岗抬,违者将被追究法律责任探寸。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高握融,国内的消费者也趋于多元化猎裸,除了原有的购车群体外撵冷颠,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增泛沟。他们生活在并不算繁华的小城镇里匿协,用勤恳的态度迎接每一天的生活茂咐霓,他们需要一辆车来为生活奔波箩惋,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活哥。如此看来详纫驰,一辆大空间瀑、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择冈马傅,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车署。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鹃苟忌:杜安迪 版权作品屑斧垒,未经环球网Huanqiu.com书面授权帅瓶,严禁转载臣控,违者将被追究法律责任款垛崇。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃壕,作为一个有着传奇经历的德国品牌辑浇,在沉寂35年后谜诽,重新回归并且首次来到中国市场焚缄堑。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品日,凝聚了中德十年的心血寇辨。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史舞嘿洞,还向我们展示出更长远的未来冷荚。向经典致敬纷陌,与未来通行寇。今天人女蹦,我们的主角柏肮俩,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7弹较迸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怕:沈达炜 版权作品阮爸木,未经环球网Huanqiu.com书面授权擅潍,严禁转载抄双蜗,违者将被追究法律责任凌恋。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计拌耽,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息钱粒。在兄弟们都纷纷改款成功以后荣娇,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款矗蒋察,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了卿?别着急妈闪,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”摧泡?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编草:王潮 版权作品双,未经环球网Huanqiu.com书面授权肃,严禁转载帝墓,违者将被追究法律责任棋守。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行说虽?答案有很多赡篮疽:旅行是文艺青年笔下的诗和远方申,是背包客说走就走的随性与洒脱棵啥,是曾经引发热议的“世界那么大碧缸,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的垫距,但我们每个人都渴望着旅行镰腥参,在旅行中去释放自己换、感悟生活的真理练毯,寻找自己存在的意义录嫁鸿。而现在我们就有这么一款车诉诬,作为全新定位的跨界旅行车而生疆,满足你对旅行的一切幻想安扭,它就是一汽-大众蔚领辛杉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编杜蜗:杜安迪 版权作品烯浑纫,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒,严禁转载函夯提,违者将被追究法律责任少啥。 获取授权" "  承德帮,位于河北龚挺、内蒙寸读揣、辽宁三境之地埃。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻耐浇,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京讼芒驳,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇情剔炕,东通满洲砷税,北拒沙俄渺,西抗蒙古孪胺,南下北京触,逐渐登上了历史舞台额差陶,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇咐。对于我而言烫甫旁,承德是一座熟悉的城市私。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中辜八梳,与当地的同学结下了深厚的友谊戏瞬,而此次正值同学结婚浦,借着十一假期可,决定再次踏上承德这片热土额煽,说实话涤惫溪,有一种荣归故里的感觉久,承德帘朝课,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编淬幂欺:沈达炜 版权作品衡膊枷,未经环球网Huanqiu.com书面授权夸浆傲,严禁转载扑,违者将被追究法律责任堡。 获取授权" "  随着时间的推移累,80后逼世搪、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体傅屋。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说闻,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择螺。近年来脑枫侠,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势诵,车型选择非常多歉,销量也普遍可观侗茂窖。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3潭,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一挖焙炉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编射缺欧:杜安迪 版权作品贾接,未经环球网Huanqiu.com书面授权歼,严禁转载捶,违者将被追究法律责任谐答。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市嘲染敛荨,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV想。远景SUV来的似乎正是时候牢聪。虽然是GX7的老平台棵,但可以通过提升动力系统话卤澈、配置稻犁,以及更时尚的设计来吸引消费者米。这是有先例的日鳖,博越也是在设计上戳蹦畦、配置上和动力上提升之后搂储百,引来了消费者和界内众多好评坟。同时久暑,也正是博越的成功离下还,给了远景SUV的自信氰扔。吉利趁热打铁筷,推出低一级别的远景SUV铺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吹矫:王潮 版权作品耸剐,未经环球网Huanqiu.com书面授权磊暑,严禁转载梦伪,违者将被追究法律责任淑握脐。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市掣,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域咎鹃,但在欧洲寞虏辛,旅行车却是不折不扣的宠儿们酚恋,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本糠水,高尔夫也不例外坎晒晌。提起高尔夫呛,无人不知无人不晓匣蹬,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车率。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时悄,会带给你怎样的惊喜呢烁缄辆?今天劝乔情,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采莲辑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柒咎啸:杜安迪 版权作品奶萎愁,未经环球网Huanqiu.com书面授权牟,严禁转载食棵,违者将被追究法律责任侩套罚。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈堡稠恐,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下轰。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳膊,宣布奔驰C级完成了加长鼓。其次唯钎,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款可,三大高手已有两位出招挫剿,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意敢且。然而这位并非是不想出手河菲,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法楷,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中尾秸,上市了蹋搭氯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妇:王潮 版权作品庞烫涎,未经环球网Huanqiu.com书面授权董,严禁转载那拦,违者将被追究法律责任氛龋齿。 获取授权" "  【环球网报道】曾经拟废,在那个“微面”横行的年代宋且鹤,有那么一家车企骚巳,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔结莱妻,它就是昌河汽车戌穆户。但随着市场的发展与成熟羚沽另,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野愁姓巳。如今滑虫小,为了迎合市场的趋势和大众的审美南登,昌河汽车化身北汽昌河嘲畔,重新回到我们的视野竟拖,开始进军乘用车领域藩汞谱。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型赫诽械,与上一代Q25相比存屠,昌河Q35在定位上有所提升陕,当然恼,在设计和配置上也带给我们很多惊喜侨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编监:杜安迪 版权作品耙,未经环球网Huanqiu.com书面授权淳惹,严禁转载谱横,违者将被追究法律责任澈捐。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车惹竞感,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门且,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器蝎吠,在东洋岛国日本功柒疏,便有这么一个品牌昂控,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器老,那就是雷克萨斯F部门席。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多幂淑毁,这也就更为其增添了忍者的气质舅,然而今天我们来到了北京金港赛车撑础,为的就是尽情感受这一神秘的家族堵剁别。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编涡橇樊:王潮 版权作品常,未经环球网Huanqiu.com书面授权了拌箱,严禁转载骨书发,违者将被追究法律责任撼帽伞。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日肆颈,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布蛊氢,基于PQ34平台打造而来安断,定位紧凑型跨界旅行车酸蚊。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”郴陪春,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式柒落。据悉屑,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售嗡按。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编獭桨矢:沈达炜 版权作品妊,未经环球网Huanqiu.com书面授权水诡,严禁转载焦澳,违者将被追究法律责任玖皇粮。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的芬拜?确实很少獭,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上逗锹,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容费,它就是君越匆拇十。   全新君越是个很特别的家伙塑,你在它身上可以找到各种相对的词豪葱。比如金髓常:家用和行政壬、时尚和稳重睬、运动和商务逃怖断、豪华和低调太。是不是觉得很神奇煤?是的补九,这就是全新的君越赦隆盖,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值撕困,正所谓""谁人不识君""耻,君越正如此郡涡堂。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衔斧:王潮 版权作品信,未经环球网Huanqiu.com书面授权腿畔剐,严禁转载号敖,违者将被追究法律责任刹迹。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物宠,在国内才刚刚开始大力推行恕桨,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处钢,但为了发展和正确引导市诚住,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜棉愤口。比如很多限号城市电动车是单独摇号的靛惶献,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等掂。目前来看歌虏蹿,电动车在日常出行中也是有一些优待的腻,作为城市用车也是比较合适的富豁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编胆:杜安迪 版权作品步冠,未经环球网Huanqiu.com书面授权叼绩刃,严禁转载铆辛,违者将被追究法律责任吴嘿葱。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位谐。前不久田号,2017款的速腾正式上市虏材冗,从配备1.6自然吸气到1.2TSI睫、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合澄剂蓝,将指导价划定在13.18-18.58万元之间还份媚,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格潭,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元蚂。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元耪,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注驾,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line校。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编棋纶券:乞程远 版权作品童兽,未经环球网Huanqiu.com书面授权香勤瘫,严禁转载怒,违者将被追究法律责任笨。 获取授权" "说到豪华品牌旧,德系三驾马车您肯定是最先想起坚。的确套浦,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷贾晚浅,日系豪华品牌也在奋起直追罕。但是肯,如果在三十年前您在中国谈起豪车铣,美系豪华品牌一定是最先被提及的疲纺。而今天诧,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯将橡。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编誊醛模:王潮 版权作品钡步,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛾戎沧,严禁转载比,违者将被追究法律责任舅即。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了么袖洽,不少朋友有去出去玩的打算缆咀磕,当然开车自驾的也不占少数寒蜡。一提到自驾绩,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行版算。所以胎番,车内空间是自驾永远也避不开的话题蔼。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区探,亲朋好友该咎、蓝天白云苫步、饕餮美食娜珊、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方救愁,如果再有一辆大空间的SUV体,那简直是再惬意不过了峡呢道。   提到SUV讣构榷,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外奴,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼恼陈。这不蜜烹柿,前段时间全新的宝马X1上市了鞋砷片,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型玛起春,宝马X1终于迎来了自己的大改款淳。而这次改款姑辰,为宝马带来的革新也是前所未有的绷,全新的平台牡娘肆、全新的动力和全新的变速箱冲,这样的宝马与之前到底有什么不同篱捶兴?这就带您分析分析挨暮且。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赂管槐:王潮 版权作品淡,未经环球网Huanqiu.com书面授权祟,严禁转载梨,违者将被追究法律责任赴下。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全勾片,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来么孤,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中徐冷,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后蜕昏,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上标骏。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编示:乞程远 版权作品诉翘涪,未经环球网Huanqiu.com书面授权茄醋,严禁转载嫉缔,违者将被追究法律责任硕。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日冻添,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行老,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛编瞎。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国铅哗,现场观摩NASCAR比赛耪邻。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外瘫茹痊,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点太谜课。      总体来说宋,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定嘲蹬,整车无论从外观守、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人蛊啊堂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编梳龚:霍保智 版权作品蒜,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜗狙篡,严禁转载好顶浇,违者将被追究法律责任锨。 获取授权" "     提到自主品牌SUV蒙,哈弗是个不得不谈的品牌粪。而在SUV市场中牵眷池,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了的绊编。2014年括,哈弗在北京车展上将H2正式亮相疵,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2挪净。但是莎馅,哈弗似乎并不满足于现状你沪,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展露臼。蓝标哈弗H2是为了标榜运动亢强僻,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场髓测。于是乎嫁恫躬,一个颜值更高喀阂娜、更富有动感的H2便横空出世了墩锣噶。   这一次股娃独,为了更好地体验蓝标H2的实力丢漆犊,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉桨模湖驶。碧波浩瀚雾繁岔,鸟翼如云怕疆弹。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下芥瑞关,我们驶向了青撼#湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撼皮案:王潮 版权作品舒胆涉,未经环球网Huanqiu.com书面授权娜乱,严禁转载腐跋沽,违者将被追究法律责任唉。 获取授权" "     8月26日吕,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市暴,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白哩环曝,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型谐撤峨,伴随着凌渡GTS的上市品,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世亥匣临,售价保持在14.59万到21.39万元之间嘎冈。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后捕痢,市场销量平稳上升币,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本送顿淖,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择惜天。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型管方,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型粕冒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编沙墓暮:乞程远 版权作品忙乃,未经环球网Huanqiu.com书面授权寿蔫,严禁转载微朗顾,违者将被追究法律责任殴。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展忌碾,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择查。因此骸,近些年来荣唬盘,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏低不厦,销量和占有率逐年提高蠕乌韭,众车企均想抓住这个市场机遇阜洁陈,纷纷推出MPV车型砂瓜。其中腑,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后奖夹,再度重拳出击够瘫顽,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆漓蕉,官方指导价为29.9-33.9万元肪覆。那么嚎玛,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢肋盒埠?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垂赂限:杜安迪 版权作品肃,未经环球网Huanqiu.com书面授权碉吻,严禁转载吼,违者将被追究法律责任特牧。 获取授权" "     在我的印象里顶,smart就意味着个性拉抄诺,潮流引领者射瘁,吸引妹子眼球的不二之选会。但是由于定位为微车淳,动力肯定不是smart的强项艰,因此我的心里也是充满了斗争侩哨迸。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后袄,作为潮流风向标的smart终于坐不住了童迹,不甘落后地推出了0.9T全新车型弟败的,为了一探究竟盟世,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型实,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唐:杜安迪 版权作品额苛蒋,未经环球网Huanqiu.com书面授权污雾,严禁转载亮,违者将被追究法律责任漂叫殴。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋瘟?这个始终没有答案的问题难倒了无数人鲁,那么是先有SUV还是先有Jeep呢醋类?这个问题有且只有一个答案靠,那就是Jeep毁。是的忻,SUV车型是Jeep发明的橇,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV徐,它叫Jeep荒捣捎。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容尾腔,但是我知道就连Jeep这个单词恭骇,在英文中的释义是越野车侗。   在这个SUV横行汽车市场的年代焚敲,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色勉掀。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子呕亨,依旧我行我素地走着霞萎乌,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过烂。这份洒脱和潇洒匆保,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了冯屁酪。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色坞忿灵,它自由自在超吹、特立独行唱肯柏,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编毖锰揭:王潮 版权作品猛犬,未经环球网Huanqiu.com书面授权磋缚枫,严禁转载糯,违者将被追究法律责任厦。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车竣脚,东风雪铁龙就顺应市场需求举,推出了首款SUV车型——C3-XR卞筛。时尚的外观设计扒,越级的轴距尺寸荷风,丰富的配置以及凶猛的动力性能餐爆梯,从内到外都在追求国人的审美和需求莽斡览。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窍柯嘘:沈达炜 版权作品粗算,未经环球网Huanqiu.com书面授权签脯蓝,严禁转载蚊,违者将被追究法律责任尺臀。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动趴岔,该车型是第六代伊兰特的国产版本朔讹,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代拟,北京现代也不落人后泌翱练,一并将伊兰特扑播寄、悦动瞳范、朗动俊顶碗、领动同时在市场投放抗,通过高低搭配互相补充争夺市场芍。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择纺斗,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度熟。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量兔奶逞,从9.98万到15.18万之间丹,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版切勉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编备:王潮 版权作品版汤常,未经环球网Huanqiu.com书面授权墓丰,严禁转载关蔫航,违者将被追究法律责任雇腹时。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光干围潜、国产发现神行后钝,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研抒荤检,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市撤缣 ,并把XF车型作为首款车型弓舌郡,而进入到国内浆,也进行了中国式加长仙书挪,定名为XFL培。新车的指导售价为38.8万-68.8万理耗,相比之前进口版车型的51.8万元起颈,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多独抨仁。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市橙稀,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适撬、运动商务于一身的商务座驾旧堆。     无论是XJL亦或是现在的XFL秃,第一眼看到捷豹的车型牧,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引筋,捷豹的家族式设计墨度柯,大尺寸网状格栅锯,柳叶形大灯卑骑,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度酷。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菲彩:沈达炜 版权作品拓眉操,未经环球网Huanqiu.com书面授权浩釜荒,严禁转载尼颧,违者将被追究法律责任爆桔隶。 获取授权" "    随着汽车工业的发展扯鲍,设计师们的理念也在一步步改变屡拈:造车秽结、造好车圃般猎、再到现在的造低污染的好车太辅,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势嘲复。在这股热潮中舶,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术绞能黔,经过多年的积淀商咐,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化靛栓荒,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家糠摆。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎需涝拔。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耐瞧:杜安迪 版权作品母陶薄,未经环球网Huanqiu.com书面授权阀拨,严禁转载粹鼓,违者将被追究法律责任吭爬。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7钳,说是重磅车型夯,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型牵,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天褥,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹偏解芯。   瑞虎7将于九月中旬正式上市赎,预售价格为10.99-16.39万元慧隧坞,分为两款动力共六种车型是臣铅,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型须。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枪蹄杆:王潮 版权作品廖蒋,未经环球网Huanqiu.com书面授权奋,严禁转载僧哎,违者将被追究法律责任父铆抖。 获取授权" "  近年来擎鸡们,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市乘腿础,它们大多外观灵巧秀气佰、驾驶轻灵易操控滤,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能蔚。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV噶芜按,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候琶县殊,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道躲藏。2016年北京车展上说,新款国产奥迪Q3正式亮相上市垛。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色拍儒镰。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了骑檀昂,2013年Q3正式与国人见面柯锭,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比沃徘衰,迅速成为了豪华品牌同级别销量王惰汲椒。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠蜂。可以这么说捌偿貉,每当提到豪华品牌紧凑级SUV世灰,您最先想到的一定是奥迪Q3捣搪剁。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款翟,虽然是一次中期小改款商,但是相信凭借新颖的外观祭阂测、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手论。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨徐磋?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编希:王潮 版权作品两,未经环球网Huanqiu.com书面授权亭捣,严禁转载笨嫂,违者将被追究法律责任屯睦失。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编糠访忌:杜安迪 版权作品改桅,未经环球网Huanqiu.com书面授权散,严禁转载莆醒,违者将被追究法律责任航蛋烽。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车趴退襄,它的外观虽不激进纪刑,但整体风格沉稳而内敛且,每一处细节都看着顺眼锻。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统肌磐,这样的坚持与坚守蜜隋然,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心俄。动静 结合不花哨鬼暖赌,底蕴深厚显自信氮。接下来谰届灵,我们就看看它来如何演绎“自信”二字痞分。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市戎摹磺,售价21.98-29.28万元豢,推出了两种动力共四款车型郡。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版凳目,售价29.28万元榔罢念。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沮凹疵:沈达炜 版权作品每,未经环球网Huanqiu.com书面授权尾,严禁转载痉绍版,违者将被追究法律责任匠。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编垂溪:王潮 版权作品痰梧拣,未经环球网Huanqiu.com书面授权薪浅受,严禁转载司本,违者将被追究法律责任酞吝娇。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编眷歪:王潮 版权作品事朗笛,未经环球网Huanqiu.com书面授权伙俩,严禁转载铰,违者将被追究法律责任倍。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌腻灰,仁者见仁智者见智酣徒碳,但要是说到当下最火热的车型乒艘崎,你一定会脱口而出本彩菠:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思拒旦,成功者如吉利博越奔,早已成为各大媒体眼中的红人妈尘响。而近期凑日,为了进一步细分旗下市潮煜巍,吉利推出了一款全新换代车型胆迟匿,远景SUV畏收。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV饯瑞,从外观到内饰币渭衰,无不透露着一股“家”的气息唤懊竟。他不像其它车型那么华而不实咆,反而很接地气郴,该有的颜值与功能他都有崎社,动力也足以满足城市家庭需求榔。这也更加贯彻了吉利的精神供聘笛:追求性价比苔陵。好吧俱比,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了藉豆,那么有请我们今天的主角睡京贾:吉利远景SUV卤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷送蓟输,718 Cayman来辆不欢笆私?2016-07-22 14:25 责编乳撬巷:杜安迪 版权作品苛吕,未经环球网Huanqiu.com书面授权烤臀氓,严禁转载秸暴,违者将被追究法律责任戒。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时熊饭,一款互联网汽车进入了消费者们的视野船湍蝗,而这款车也“大有来头”翠汉篇。   荣威RX5是一款紧凑型SUV卤,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造胎鄙比,于7月6日正式上市青鸵罗,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型五蛾仁,官方指导价9.98万—18.68万元经。实际上价详,根据上汽推出的多项购车优惠政策沁奸,只需支付9.98万—17.98万壕夯。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”豆:大灯设计采用“如意”的造型化,寓意吉祥;内饰上皮,座椅采用软皮包裹朽菇炭,大大增加了舒适性;动力上怀肩,据介绍换丸池,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技雄,搭载2.0T和1.5T增压发动机恨啥怯,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上犊烷吗,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米达烁,百公里油耗比同级SUV少2L藏山。   然而鲜,作为一款互联网汽车豪,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术敦懦。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下磷铜竟,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统霞,“摇身一变”成了一个移动的交通工具蜕。   近日锈敞核,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能炔狮。   汽车手机实现远程互联   在上车前牌,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置霖芒食,并顺利得打开了车门讽。此外塘全沥,手机远程能完成的功能还有空调控制挥罐恼,座椅加热厕苍,车辆检测署恍奠,规划完整的保养计划试糖,推荐保养预约等经。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季晃蹋,远程空调系统将大大增加用户的舒适感峭。   有了“斑马”你不再孤独   “你好豢叙灭,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语猴派衡,得到的答复是“你好星,哥们儿!”双,记者是女生哈!第二句交流是勒绿阮:“我有点冷!”“已经为您调高温度酶存。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣潮。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能粟蓖:开空调户,调温度奥俊点,开关天窗双琴坊,语音导航以及播放音乐斤糙、语音搜索乖颂措、天气查询等操作筷蔡蛔。   借给朋友车不需要车钥匙巢擅?   利用蓝牙钥匙挫陀湘,荣威RX5还能实现启动发动机的功能内燎舷,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式唯磷,即使忘带车钥匙式勺,用户也能顺利启动车子蓄。此外度,用户还能向其他账号进行授权九,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人爬纶,而无需对方再特地来找用户拿钥匙汗酱。授权之后挡慑颗,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能娃乐,比如即,对方如果只需上车拿东西蛙魄卤,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车半撩换,那么用户就可以授权全部功能巷誓唯。同时用户可以自定义授权时效毯,并且可以随时单方面取消授权耸参,极大地提高了安全性柏嘛令。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示容谋。在7英寸虚拟仪表上鞭莆喀,不仅可以显示油耗开、里程等基本行车信息断千募,歌词弹、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上姬落乳,使得用户更易掌控各项信息酚渭。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例色宫,方便驾驶员查看路线徐。   此外鞍师,在选配功能中祈,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备梦革。在行车过程中病卑,用户按下方向盘的拍摄键鲜肛,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频署盘临,获得道路前方溪、车尾酗故躬、车内成员等多个角度的照片拿互欠,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注凌尼阜,并通过4G网络进行分享贾卜。这些照片和影像会自动同步到手机锰险,用户也可以通过中控大屏翻开照片掠玲邯。   另外怀南谅,智能后视镜上也能显示天气吴冯、路况宏龚模、时间等信息厘,科技感十足圣股。   总结苏文:可以说茅擞途,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步囤耍孝。在自动驾驶技术没有完全成熟取呸,充电桩使用不太方便的当下蔑,互联网汽车或将是最触手可及的涝伎百。 责编戚:李芳 版权作品拇戊父,未经环球网Huanqiu.com书面授权田,严禁转载床,违者将被追究法律责任骂。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲噶薯彤,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的届泡洞。因为我不喜欢SUV郎疯,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧北。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率染,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机夹恕、501N·m牛米蛮横动力的诱惑透,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动孪狈。 ● 够大媚课、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友妇凭皆,作为一款车长超过5米凳胖红、搭载了7个座位的中大型SUV巧核共,它能够适用各种生活和工作场景熟独牡。而在国内薪,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上考铰唬,这款外观阳刚芥卿信、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来舶肯提。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计枷概情,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别禾。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网酮解恫,这款运动版车型看着会更加的低调韭硅。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎委捎份,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现角具。但总的来说夕芦,探险者更像是穿上了两双运动鞋播却鬼,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱胎。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化沃,不过在方向盘朗部观、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉挝叛。   虽然中控台的整体布局方式没有变化亲贬潦,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板劣,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题桶富巫。   该车的座椅相当宽大杏龋巧,在功能性上也有较高表现龟烁:座椅记忆萄鼎炭、腰部支撑调节腐、座椅通风/加热具有配备勿息。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计迪艾,右侧座椅可以前后移动踩邻笑,左侧的座椅则只支持靠背角度调节逝。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口俗鞭舅,提升了乘客的便利性凰算卡。另外在安全配备方面谋,该车除了常规的侧气囊佃喜辣、头部气囊等配置之外誊岸节,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊抛褥,安全保护更加全面凭目。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间戒卢仇,更便于拿取和装载货物耐溯呵。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间陪,这款车的装载能力绝对不需担心搏垢奶。此外脐害,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门躲少。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弥:杜安迪" "  不知从何时起难,“狗”与人结下了不解之缘唤,关于狗的流行语更是层出不穷阑单赊,什么X了狗了哗奇、热成狗了筷漂柏、穷成狗了歌祭评、加班狗瘁、游戏狗等嚏,似乎什么都能和狗扯上关系视莲妇。   但是在这之中趟沏,用的最为频繁哆凤,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了师。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读挪吝:“单身狗”一词发明之前辰千侮,形容单身用的是“光棍”老偿宝。“光棍”一词并无褒贬之意雌拓。但“单身狗”一词的发明币挽,明显是对单身人群的嘲讽失截,甚至有很多人拿来自嘲先。”   “单身狗”这个概念普及之广幕,早已不局限于年轻群体期,拿小编的亲身经历来说拷,我妈都曾经脱口而出力烙订:这日子翰乖,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错起舍饥,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕四剖撕。   以前听过一个段子阜:“又到七夕了幌,你还是一个人吗纤当?答曰钾:废话!我还能变成一条狗吗裙?”话音落下便忧伤的看着窗外到梁省,心里感叹破吩陡:又一年了襄,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题方硕艇,我便变得内心焦虑凹抢彤,手忙脚乱迪五,不知道该说些什么猩坏。   从前福爆媚,我看到朋友圈有人秀恩爱渡,我的反应是这样的础:   但随着时间的推移陌剃,我认识到瘁颧捆:人估汝脱,不能太na?ve疟,要学会祝福别人莎泛炕,要学会苦中作乐埠间舰。   虽然我表面很坚强碉害,但其实我也不是铁人掇歌,我也有女神罚,我也有感情簧凛坤。   只不过谢前,女神使我琢磨不透被。花冯痢败、巧克力这些俗套的东西瓶灵,或者是项链赔科甲、包包等贵重的礼物告、在或者我亲手制作的小礼品啤揪春,均不能俘获女神的芳心怖妈吞。   但今年谋,一切都变得不一样了任送饰,因为在我最困难的时刻变骆挡,“它”悄悄地停到了我的身边实矛犬,我计上心来拉颠。   它就是我的救星勺臼,单身拯救者大众up!葛魏。   你很少在马路上见到UP!褂,因此默匙亨,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人百墩钨。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美率叔卢,圆润穗犯、设计独特的外观线条也很符合女神的气质圃浚胶,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰屑喂闭,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害品合。红色的钢琴漆面装饰含填,谁人不爱虾?而且娱乐系统操作非常简便箱谋,女神应该会满意苹。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合吗接橡,画面太美我不敢看颧人纠。   不仅如此客僵吉,up!的安全配置也是极其丰富广,如图中的倒车雷达竞,女神会不会觉得安全感爆棚呢旗?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机纬病啦,完全可以应付城市道路巢识纷。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了材哺欧,朋友们你们说我今天约会能成功么动阜垃?在线等喂,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编荚:杜安迪 版权作品甲毫,未经环球网Huanqiu.com书面授权陶坞,严禁转载卑,违者将被追究法律责任税操品。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相描餐,就引起众多媒体关注陷墓赎。作为大众品牌旗下首款溯、并且也是唯一一款C级豪华轿车痢炉氰,大众集团主席穆勒特意强调登拦姬,这是一款专为中国市场研发的车型簧,也将由上汽大众进行生产句。所以大众这次进军豪华车领域犊藩,并实现国产动箱睦,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待欺。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看泄涝。                  从辉昂车型尺寸上来看拘爱蔷,辉昂相对竞品来说有一定的优势味。值得一提的是分,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数木蛙顺。从现场的实验结果来看酚颓虎,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L畏、宝马5系砂孪慑。(在相对嘈杂的环境中杠猜回,车外的噪声系数为90分贝冬挂茎,车内辉昂指数为40.3协踏乖,奥迪宝马分别为乳:46.9以及52.7)   此外是,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃兴甲。      据了解悉圣,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型忌掇,噪声隔绝性能提升高达8%实休淌。 上一页 1 2 3 下一页 责编杆:张瑞丽 版权作品联袜板,未经环球网Huanqiu.com书面授权撤红,严禁转载哆堑腐,违者将被追究法律责任双。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说千此稻,绝对是值得铭记的一年耐,先是“那个男人”科比退役槽吨虚,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史稗农赤,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士陌江墓,紧接着捎俄,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役叙蠢,葡萄牙夺得欧洲杯戚祭,这些都是史无前例的体育大事件概。哦雌,对些赦弘,还有巴西队折戟美洲杯小组赛溪。   巴西队小组赛未出线惦勘,创了历史最差成绩珊甭不,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了损铣搭,本周奥运会已经拉开帷幕啦擞骇,各国运动员牌、媒体早已是是蓄势待发洁,但如今坎视湾,我们不禁要问一句掀:里约绦,我们究竟还能不能约了镁胜免?   巴西球员已经哭晕在厕所笑粉:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好啤违敬?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾凶橙? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编特峦:杜安迪 版权作品了讥私,未经环球网Huanqiu.com书面授权拳,严禁转载惩跑,违者将被追究法律责任姥坟衔。 获取授权" "  每提“西藏”牢坎南,必有人上升至灵魂净化的高度蘑板处,我极不喜欢!   从地理上讲扰,那里确实是浩渺无边;从视觉上说冻,那里的确是斑驳陆离虐糜抒。如果仅基于此滥,而感觉自己被“净化”了善电施,那么羞舒,只能说明浚仁惩:你经历过的太少了剃疏茸。   很多次进藏之前拴,朋友们总会针对“高原反应”展开热议琅肉崎,提醒我吃藏红花线昂羚、动作放缓殴钾、多休息……生怕我“挂”在藏区呈。当TA们表达完爱心之后妙荤,我总会友好的问一句力:“您去过西藏吗攫?”而得到的答案清一色的都是庙:“没有劣悔。”在这里裂,我想提醒大家怂沽,太多事都是没做过的人影响着想去做的人费,没想到的人影响着正在思考的人膜筛蓄,要记坠ā,你看到的才是西藏捐熊耿,别人说的都不是脚。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅烂烘碍,队员们在拉萨集结痪蚊,然后向山南地区进发白盗,最终到达目的地“勒布沟”略。本人是一个轻度户外爱好者疾涡,借助户外设备祭,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线捣乃,值得一提的是蜕党,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向陋微链,也就是说人采绩,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候蠕乾,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了必痰。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编晌本:杜安迪 版权作品栓却,未经环球网Huanqiu.com书面授权鼎阜胆,严禁转载恢社,违者将被追究法律责任璃揪巾。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现朝钮扣,再一波长时间的持续增长后单,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头肉酗棱。其中顶,新C级屋防、新E级摄、GLC等扮演了十分重要的角色刀恒汀。但是邻邻,今天我们要聊的这款车佛畦晨,它不是轿车淬戈,不是跑车惰,也不是SUV饶疾采,而是一款MPV负室挥。它好像在提醒您掏催:千万别忘了拍弯旦,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边